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Mahlzeit... So habe noch einmal versucht alles zu geben. •Hydros gewechselt •Ventildeckel eingedichtet (original keine Dichtung o.ä vorhanden gewesen) •Ölbohrungen durchgepustet. •Ölpumpe ausgebaut und überprüft/ neu eingedichtet •Ö...
Wohl kaum jemand wird zusichern, dass ein anderer Motor die Abgaswerte einhalten wird, selbst wenn der E-Gas-Betrieb wieder funktionieren sollte. Wie soll das gehen?
Hi, den AXP und den APE kannste nehmen, die haben auch die gleiche Steuerung (Motronic ME7.5). Preislich aber warscheinlich nicht günstiger wie der BCA. AHW und AKQ sollten warscheinlich auch funktionieren, muss aber die Zündung und Ein...
Würde da nur den BCA reinsetzen: 1. Nur der BCA hat Stabzündspulen. 2. Möglicherweise besitzt der BCA eine (leicht) veränderte Motorsteuerung gegenüber APE u. AXP, da nur der BCA das Heizelement KGE (sowie Durchlüftung) zum Schutz vor F...
Also: AXP und BCA haben den gleichen Motor-Rumpfblock und den gleichen Zylinderkopf (oben auf nur einen anderen Deckel mit einem Entlüftungsanschluss-Röhrchen hat der modernere BCA). Beide Motoren haben dieselbe Motorsteuerungs-Teilenumm...
Servus, du solltest schon einen komplett Satz besorgen. Alle Riemen, Spannrolle und Wasserpumpe. Wasserpumpe ist schon wichtig, da du ja nicht weißt wie lange die alte es noch macht, was hilft dir es wenn in 2 Wochen später die Pumpe kap...
Hi, is zwar nicht ratsam, aber natürlich kannst du nur die 2 Riemen wechseln. Du solltest dann in Zukunft ein besonderes Ohr auf "defekt Lagergeräuche" haben.
Conti Tech Komplettsatz (alle Zahnriemen, alle Spannrollen, Wasserpumpe und Dehnschrauben) kaufen und Ruhe haben. Keilrippenriemen ("Lima bzw. Generator, Klimatrieb") kann man mittauschen , weil der eh runter ist, wenn nicht -> Laufricht...
Die Golf 4 Teile sind gefragt, gute Türen, Kotflügel (bei den BEnzinern rosten sie ja meistens nicht (kein scheuernder Dämmkeil) Hauben (speziell Heckklappen), Innenausstattungen... Wenn die in guen Zustand sind, ist der Preis auch beim ...
Guten Tag erstmal, und zwar dreht seit einigen Wochen mein Anlasser nur sehr langsam, habe meine Batterie gemessen und festgestellt das bei starten die Batteriespannung auf 8v fällt. Jetzt zum eigentlichen Problem, gestern versuchte ich ...
Warum ein neuer Thread? http://www.motor-talk.de/.../...blem-beim-golf-4-1-4-16v-t5610317.html Dreht der Anlasser beim Überbrücken so wie er soll? Wenn ja, wird wohl die Batterie hin sein. Dann wie gesagt, Massekabel prüfen. Suchfunkti...
Ich find das ja immer lustig. Da kündigt sich das Problem nun schon rechtzeitig an, wird aber trotzdem ignoriert indem man weiter fährt und dann wird rumgejammert, dass das Fahrzeug dringend gebraucht wird, wenn gar nix mehr geht. Ich w...
Ich habe bei meinem AXP-Motor Baujahr 11/2001 seit zwei Jahren beim Starten so ein aufjaulendes/quietschendes Geräusch. Dies entsteht: da der Magnetschalter bzw die Rückzugsfeder das Zahnradritzel vom Starter nicht schnell genug wieder v...
Nein, der Anlasser dreht gar nicht mehr. Batterie habe ich jetzt zum lade rausgebaut. Alle Massekabel habe ich kontrolliert. Also muss ich ihn ausbauen. Meine frage wäre welches relai den Anlasser schaltet vll.l ist diese ja auch kaputt.
Dazu muß der Motor aber komplett zerlegt und gereinigt werden bzw wird die Kurbelwelle genauso eingelaufen sein. Wenn man dann nur die Lagerschalen tauscht, hast du kurz darauf wieder den Salat....
Ja, ich weiß. Deswegen weiß ich nicht ob sich die Sache lohnt. Getriebe ab etc... Werd die Pleuellagerschalen wechseln und mal gucken auf wieviel Bar ich komme. Ich denke aber dass ich dann aufgebe. Ich meine im Endeffekt ist es ein 1.4e...
Wenn nicht viel verschleiß da wäre dann würden die Lagerschalen nicht so aussehen. Damit die Lagerung funktioniert ist es wichtig das Toleranzen im Hundertstel Bereich eingehalten werden, alles Rund ist und eine bestimmte Oberflächen Rau...
Ja das ist mir bewusst. Ich bin Qualitätskontrolleur im Maschinenbau und kenne mich da ein wenig aus. Die Welle sieht wirklich noch ok aus. Keine Riefen etc. Ich denke die Abreibungen kommen von dem verspanten Öl. Die Welle ist gehärtet ...
Hi, bei m einem
1,4er BJ2003 tickerts vorne rechts aus einem schwarzen Kästchen (Beim Wischwasserbehälter). Der aktivkohlefilter ist's glaube ich nicht. Aber es kommt ewas flüssigkeit heraus. Riecht nach nix. Kondenswasser? Muss ich mi...
Ich grüße Euch MTler, mein Golf - ich mag ihn ja echt gerne - ist, was seine Kühlmitteltemperatur angeht, ein bisschen "speziell"... Der Fehler: Zum Einen geht die Teperaturanzeige zwar nachvollziehbar auch die 90° aber da hörts schon...