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Ein vernünftiges Öl erfüllt die VW-Norm und hat eine echte Freigabe von VW. Gibt ja genügend Öle, die nur der Norm entsprechen aner nicht von VW freigegeben sind. Das Fanfaro, vernünftiges und sehr günstiges Öl ist teils für 3€/l zu haben.
Kein Vollgas, keine hohen Drehzahlen bis das Öl warm ist, fertig!
Das mit dem Ölverbrauch scheint eine Glücksache zu sein. Hatte einen Golf 6 TDI mit 140PS der Öl verbraucht hat (ca. alle 10.000 Km), danach einen Golf 7 GTD vor Facelift der gar kein Öl verbraucht hat und jetzt seit 2 Jahren und 67.000 ...
Ich war heute mit meinem Golf 7 Highlight zum 30000 km Service und es wurde festgestellt das Öl von Motor austritt. Der Serviceleiter kann mir zwar nicht sagen wo genau das Öl herkommt festgestellt haben sie es als die Abdeckung unter d...
Dass es schlicht am Termperaturgeber, der mal mehr und mal weniger von Öl umflossen ist liegt?
Das Getriebe DQ200 enthält kein Öl, da muss ich lachen. Kennt du den Unterschied zwischen Getriebe und Kupplung nicht? Die Getriebeölfüllung soll laut VW aber ein ganzes Autoleben lang durchhalten.
ist das nicht der Motor wo der Zahnriemen im Ölbad läuft und wenn man nicht mit dem Öl aufpasst sich dieser Zahnriemen auflöst?
wir haben keinen b5 . . . . sondern den nachfolger, den b6 . . . wenn du, wie auch im öl tread mal richtig lesen würdes, ehe du die fresse aufreisst, wüsstest du das . . .
Nein, Ölsorte nich egal (ich lese Sorte als Viskosität, wenn du Marke meintest, dann ist mein Widerspruch weniger krass). Weil 5w-40 mehr Kraftstoffeintrag vertragen kann als 5w-30, wass bei der Fahrerei nicht ausbleibt, dass sich Krafts...
Also gut, nochmal zurück zum Ausgangspost... So, und jetzt erkläre mir @Luckyboy77 was daran nicht dämlich sein soll. Warum in diesem Fall nicht einfach das normalpreisige Öl kaufen, und sich den 2. Ölwechsel sparen? Du hast dann wede...
Ich lasse aufgrund viel Kurzstrecke jährlich das Öl wechseln (50200 Addinol) Der Ölwechsel fällt nach 2 Jahren dadurch immer mit der jährlichen Inspektion zusammen Wenn aufgrund der Laufleistung oder dem Fahrprofil der Ölwechsel nicht m...
aber ohne Öl?
508 00 ist speziell für den 1.5 ACT OPF mit 150 PF (MKB DADA) entwickelt worden. Meine Seat-Händler füllt genau dieses Öl ein. Laut meiner Betriebsanleitung, Stand 2019, ist das Öl nicht abwärtskompatibel. Es ist mischbar, also Ravenol m...
Das ist dann die Kühlwasser Temperatur, warm ist der Motor, wenn das Öl auf 90 Grad ist...
@69-Ratatoskr ein 15er oder 16er TGI hat noch den 1.4l Motor. Für den ist Öl nach der Norm 50200 vorgeschrieben. Das ist ein super günstiges Öl, welches man ab ca. 4€/l bekommt. Ich bringe mein Öl zum Service immer mit. Darüber hinaus gi...
Am Öl liegt es eh nicht.
Ich lasse den Ölwechsel immer jährlich machen, obwohl ich auf knapp 2 Jahre Intervall käme. Auf immer jährlich (mit Inspektion) kann man sich bei einer Fahrleistung von unter 30000km/Jahr gut einstellen und man muss nicht irgendwie zwis...
Ich habe mir dieses Thema nun durchgelesen und bin nicht schlau geworden, wann ich welche Norm berücksichtigen muss. Auch der Blick in mein Handbuch erbrachte mir nicht den gehofften Durchblick. Ich kenne mich mit Normen für Motorenöl un...
Ok. Dann war vermutlich ein Depp am Werk. Obwohl ich ich relativ sicher bin, dass die gar kein LL II Öl mehr da haben werden, solltest Du hinfahren und Nachbesserung verlangen. Dann gibt es noch mal neues Öl oder einen neuen Anhänger. F...
Meine Rede. Das aktuelle Öl ist abwärtskompatibel, weshalb sollten die dann parallel LL II Öl bunkern, das sie praktisch nie einsetzen, weil Besitzer von 15++ Jahre alten VW diese eher nicht zum :) zum Service bringen.