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Also mit diesem Fehler wird wieder keine Rengeneration stattfinden können. Wieso habt ihr den DPF auf "0" codiert.... eine geringere Menge hätte sicher gereicht um eine Notregeneration einzuleiten ? Und warum wurde nicht vorher mal der F...
Sorry die Kilometerleistung ist 238.000 Km. Und wie gesagt, bisher hatte ich keinen Anlass die
Injektoren auszulesen. Erst seit er seit ein paar Monaten manchmal schlecht anspringt bzw alles ausgeht beim Anspringen. Das ist aber nur manc...
Hallo, ich weiß zwar das es für eine Kaufberatung bei mir zu spät ist! Grundsätzlich aber Eure Meinung zu meinem Wagen! A6 2.7 TDI FL, EZ 10.11.2010, Multitronik, 105000 km, alle Kundendienste bei Audi, 1 Vorbesitzer! Ausstattung ziemlic...
Das wäre auch meine Preisvorstellung. Warte nochmal eine Woche ab, was aus meinem (schnief) alten wird. Motor verreckt bei 137.000, mein Hals ist schon dick genug. War ein vor Facelift aus 2007. Es fing mit ruckeln an, bei Bosch Injektor...
Wenn das Angebot kein Fake ist und der Rest auch passt, zuschlagen, für den Preis bekommt so einen eigentlich nicht. Da ist es egal ob bmk mit
injektoren Problemen, einfach neue rein und Spaß haben, bei dem Kaufpreis allemal drin. Abe...
Pitrie hat es auf den Punkt gebracht. Die HD-Pumpe ist hier als ein reines Druckerzeugungs-Aggregat für die Rail zu sehen, die "kennt" keine KW-Winkellagen. Die KW-Winkel relevanten Timings werden woanders elektronisch detektiert, so das...
Hallo! Das ist eine tolle Kiste hat wirklich viele gute Extras. Das Plastik außen sollte dir nichts ausmachen das hebt dich dann ein wenig von den anderen A 6 ab und unterstreicht den Offroadcharakter. Lediglich stören würde mich, dass d...
Hallo! Kann ich davon ausgehen, das diese Bohrung und auch das Problem mit dem Kupferring auch noch beim A6 4G (MJ 2012) mit dem 3.0 TDI 245PS zutreffend sein kann? Denn es würde auch zu meinem aktuellen Problem passen. Mir ist seit Tag...
Verzweifelung pur. Folgender Sachverhalt: 3.0tdt. quattro Bj. 2007 VFL 138.000 Km, Schalter Es fing an mit leichtem ruckeln im 6 Gang bei gleichbleibender Geschwindigkeit. Dann ging die DPF Leuchte an. Danach Leitung nur noch ab 2200 Umd...
Dann steck mal den AGR ganz ab am Stecker, wenns an dem Kühler oder AGR selber liegt, wird er dann nicht mehr rauchen, falls er weiter raucht suchst du an der falschen Stelle. Das alle Werte bei 0ms liegen ist mir eher misteriös, war de...
hallo, danke für die Antworten ich bedanke mich bei euch allen, ich werde mir die
Injektoren Nummer aufschreiben und mit vcds anschauen,Bilder mache ich auch heute vom Rauch. Wenn der Kühler undicht ist zbsp bringt es dann den Stecker ...
Hört sich immer mehr nach
Injektoren an! Der Rauch würde beim Gasgeben weggehen, sammelt sich halt einiges an drinnen. Einfach im Leerlauf MWB 13 und 14 auslesen und posten
Ich werde es morgen bestellen über ebay 800€ 6 Stück erneuerte/überholte mit Garantie hoffe es sind von den
Injektoren,weil Turbo ist es nicht Zylinderkopf sicher nicht sonst müste auch Temperatur steigen und Kühlwasser weniger werden un...
Ich glaube, wir habens. SSP 325 muss falsch sein. SSP335 ist gar nicht zutreffend, da hatte ich mich vertan, und du jetzt aufgrund dessen vermutlich auch. :p:p Warum muss 325 falsch sein? Im SSP 325 wird nicht nur der V6 Benziner besc...
hi, laut Vorbesitzer hat rauchen angefangen und die haben einfach auf gut Glück Turbo getauscht und da keine besserung aufwies haben Sie wieder den alten eingebaut,war eine Pfuscher Werkstatt die haben komplette Service gemacht und Glüh...
Ölverdünnung haben auch Autos mit intakten
Injektoren. Das hängt von mehreren Faktoren ab. Wie alt ist denn das Öl? Wie ist Dein Fahrprofil? Und wann raucht der Wagen eigentlich? Immer oder nur manchmal?
Keine Warmstartprobleme..., das ist erst mal ein gutes Zeichen. Denn typische Symptome für nachlaufende
Injektoren war das quasi abwürgen des Starters, und das sehr gerne bei warmen Motor nach einiger Standzeit (ca. 15 min). VCDS: Es re...
Der Wagen kommt trotz: Neuem DPF Neuer LMM (original) Austauschmotor 3 Jahre Alt (Als Neuteil, nun 91tkm) Turbo neu,1 Jahr alt
Injektoren alle neu, 1 Jahr alt + alle Flüssigkeiten neu (Getriebe,Diff,Motor..) Nicht aus dem Quark. Ich f...
3,0 TDI ist immer quattro! Die 224PS: Finger weg! Zu viele Kinderkrankheiten! Die 232PS kann man kaufen, wenn
Injektoren i.O. sind. Die 239PS haben schöne Kraftentfaltung und weniger Verbrauch! Meiner Hat jetzt 245tkm runter. Das Luftf...
Hallo zusammen, Hab ein Problem, zu dem ich nicht recht was finde. Habe einen 2005er 3,0 TDI mit BMK und 240000 gelaufen gekauft mit defekten
Injektoren. Diese also erneuert, Partikelfilter ausgebaut und reinigen lassen, heute alles z...