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Um ehrlich zu sein bin ich da selbst etwas Ratlos - Das aber das Fahrzeug hatte eine Rechnung von Underground Exhaust diese bauen anscheinend die Original Anlagen um und Codieren dann gleich das Fahrzeug das keine Fehlermeldungen kommen...
Ja das sieht ganz schlecht aus. Die Teile POS.10&20 sind original aufgrund des Preises uninteressant, wenn überhaupt lieferbar. Bei den Onlinetreffer ist auch keins zu bekommen, auch wenn man nur nach Fahrzeug nach Auspuff Katalysator s...
Naja... die MB-Teiletauscher schauen auch bloß anhand der Teilenummer in den Rechner. Wenn da halt nur der W207 hinterlegt ist, wird jeder sagen "passt nicht", ohne das wirklich geprüft zu haben. Im Notfall würde ich welche aus dem ande...
Wenn da ohnehin ne Anlage von Underground nach Maß drin ist, was spricht dagegen, sich diese um 100/200-Zeller Kats direkt dort aufzurüsten, die Lambdasonden rückzurüsten, um wenigstens die nächste AU zu bestehen? Was die rausnehmen kön...
Mit Kats wirds definitiv leiser, aber die Lautstärke kommt bei der AGA vom W212 überwiegend über die Endschalldämpfer möchte ich meinen. Ich habe nur die ESD vom W218 Biturbo an meinen Vormopf W212 Sauger bauen lassen und schon das ist n...
Einfach Brembo komplett kaufen. Habe ich jetzt auch für meinen 500 4m bestellt. Vorher beim 211 hatte ich auch die Brembo. Funktionierten auch nich anders als ate. Allerdings sind die beschichtet auf der Radnarbe was 1. besser aussieht u...
Die Brembobeläge waren meiner Meinung der letzte Müll. Sie haben nach paar Kilometern immer gequietscht, sobald sich Bremsstaub sammelte, obwohl sie nach der Waschbox angenehm waren. Bremsleistung war zwar okay, aber jenseits von 200kmh ...
Nö, ich bekomme die aber etwas günstiger und sie halten an der Vorderachse ca. 60 TKM mit ATE-Scheiben. Ob sie teurer oder billiger als Originalbeläge sind, ist mir relativ egal, da sie deutlich besser verzögern.
hmmm, ob Originale hochgekohlt sind, ist nicht so einfach zu beatworten. Hab auf jeden Fall eine Tabelle der empfohlene Kombinationen gefunden, wo die kombi geprüft wurde... EBC Bremsscheiben scheinen die erste Wahl zu sein...
Hab lange nur mitgelesen und mir meinen Teil gedacht... Die Erfahrungen diverser privater Hobbyrennfahrer, denen ihr Wagen egal ist, kenne ich zur Genüge. Die Tabelle sagts aus, das es eben spezielle Klötzer sind und mit "ottonormalen" S...
Die Tabelle ist Schrott, Tuningstudio empfiehlt zu den Yellowstuff Zimmermann-Scheiben :D Wäre laut Tabelle "rot", also nicht zu empfehlen. Brembobeläge sollen auch mit Ate-Scheiben passen, aber tun sie nicht, außer man mag Quietschen. ...
...da du geschrieben hattest, das es bei deinen verbauten Yellowstuff Belägen "nicht" um den Renn-Einsatz geht... haben wir mal kurz im Netz geschaut und als Zusatz den gewerblichen Großhändler kontaktiert...und beide (Netz und Händler) ...
Vielleicht ist der Reibwert für die Serienbremsscheiben zu hoch, dann werden die zu heiß und der Bremsweg wird länger statt kürzer. Und bis 900 Grad, sorry, aber wozu? Bis dahin ist deine Bremsanlage rotglühend und mit viel Rauch in den...
Na ja wenn du ehrlich bist, fährst du wahrscheinlich keine hohen Geschwindigkeiten Bzw. Vielleicht nur dann wenn auf der Autobahn Richtung Lausitz abends so oder so kaum Fahrzeuge unterwegs sind. Nur so kann ich mir erklären das Du ggf. ...
Mensch Digi, was schreibst Du denn heute wieder für einen Schwarrn. Die EBC werden nicht als reine Rennbremsen verkauft, lies doch mal die Beschreibungen. Warum sollte so eine Bremse nicht für die Straße geeignet sein? Selbst MB-Teil...
Bist du in deinem Leben schon einmal schneller als 100kmh gefahren? :D Du verbindest Zubehör immer mit minderwertig, dass ist falsch. Die zweiteiligen Brembo gibt es für knapp 400 Euro derzeit, ein gutes Angebot denke ich.
@Sven888, .. dann versuche die Brembo doch, ist im Set sicher besser als von "jedem Dorf einen Hund" die nicht miteinander können. Berichte uns dann wie die laufen. Ich behaupte nicht das die Teile aus dem Zubehör schlecht sind, meine E...
nein, bremsen meine ich damit. Die Beläge greifen deutlich besser und haben gefühlt kein Fading, selbst, wenn man mal von 250 auf 50 den Anker werfen muss.
@digitalfahrer Worauf basiert Deine Aussage, dass Zubehörteile ungeprüft wären? Glaubst Du ernsthaft, dass MB immer nur das beste verbaut? Jeder Fahrzeughersteller sucht immer den besten Kompromiss aus Qualität und Preis für den Masse...
Deswegen teste ich jetzt die zweiteiligen Brembo-Scheiben :D Sollten sich theoretisch nicht verziehen so schnell. Immerhin können die Bremscheiben bei einer 6-Kolbenanlage im AMG auch was ab.