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Also das Thema ist ja schon im A8 Forum heiss diskutiert worden, ich hatte da auch meine Probleme ein A8 Gefährt
tiefer zu legen. Ob es letztendlich am Steuergerät gelegen hat konnte ich nicht beantworten.
Meiner Bj 1/2006. ...Bis max -30mm
tiefer in mm schritten möglich. Kann man denn mit einem Stg vom A6 abhilfe schaffen beim A8 ??
ja, die Möglichkeit per VCDS ist mir auch schon bekannt. Das soll dann demnächst gemacht werden :-) Aber noch mal im Klartext: Der dynamic Mode ist 15mm
tiefer als das Normal/Serienfahrwerk. Das bedeutet, dass es nicht -28mm sind, somi...
Ok, dann bin ich ja beruhigt :-) Hab mir deine Bilder mit -30mm angeschaut. Nett schlecht! Das 30mm so viel ausmacht. :-) Mir persönlich etwas zu tief, so dass ich dann wohl mal -20mm ausprobieren werde. Danke für dein support und bis ...
Ergänzend sollte man nich hinzufügen (wer es nicht sowieso schon weiß) das der offroadmodus noch 3 geschwindigkeitsabhänguge automatik stufen hat. Ab 80 km/ und 120 km/h senkt er sich selbstständig um einen "balken"
tiefer, bei Fahrten u...
aber hast du das auch ab eine bestimmte geschwindigkeit dass der wagen automatisch etwas
tiefer gelegt wird also normale position ? wenn du mir die teileliste per mail schicken könntest oder halt hier wäre echt cool. wie war eigentlich d...
Ach. Das heißt wenn ich mein Auto im dynamic Modus verlasse, dann sollte er auch noch später gleich "tief" da stehen. Den Modus an sich behaltet er ja.
Kannst du doch per Software ausprobieren, fang mit -20 an, meiner ist bei -30 im Dynamik schön tief und im Comfort noch alltags tauglich! Bilder im profil bei mir.
Hallo Habe das Allroad Steuergerät nun auch verbaut, feine Sache! War zwar ein bisschen fummelig, nicht das einbauen sondern das einstellen. Der Wagen war immer rechts
tiefer so ca 1 cm. Aber jetzt passt er. Danke an die Vortester.
Komisch, das wars bei mir auch, ggf. liegt das am Allroad STG, dass dies andere Standardwerte annimmt, so dass es rechts immer etwas
tiefer ist.
Passt schon :D dafür ist das hier ja da... Ich war auch mal im A8 Forum schnuppern... fast alle berichten da über Probleme beim
tiefer Programmieren, der A8 lässt das selten zu und noch keiner weiß woran das liegt. Angeblich soll das Ste...
warte...gleich kommt eine Bestätigung....... wartemodus AN........... warteModusAUS. So..... man gibt alle 4 werte ein und geht DANN ERST auf test und save bzw Speichern.... Einzelne Räder
tiefer programmieren (das machst du ja mit test ...
das kommt auf den Audihändler/Partner an.... aber ich "denke" ab 80,- aufwärts darfst Du schon rechnen ...obwohl das ja nur max 10 min dauert... Also erst einpegeln lassen..... wenn er fertig ist in den Kanälen Deine werte eingeben und ...
nach dem "save" drücken sagt er Dir schon ob er die Werte überhaupt akzeptiert (vorm K5 drücken).... so weißt Du beim
tiefer programmieren auch VORM speichern ob er die neuen Werte annimmt ! Frohes schaffen und viel Glück
Ne ne, warum denn? :) Das kann ruhig bleiben m.M.n. :) Ja, der Wagen rennt beim codieren, Motorhaube auf, war gestern echt erstaunt was für ne Hitze aus dem Radkasten kam, also heute Motorhaube auf :) Naja mal schauen ob das alles klappt...
Also der Vollständigkeit halber, hat super Funktioniert mit Test und Save. Haben den A8 vorne 20mm
tiefer und hinten 15 mm :) Danke nochmal :D
Bei mir ist es auch härter geworden als vorher, aber das denk ich mal kommt vom zu Tief legen, weil bei gleicher Höhe ist er wieder normal. Hab ich schon probiert. Grüße unipipe
Hallo, ich würde aus dem Raum Ehingen kommen, hab meine Dicken inzwischen schon mehrfach höher und
tiefer gelegt. Falls Du das passende Steuergerät hast, könnte man evtl, auch gleich auf die Allroad Software gehen. Grüße
Die 4gs die ich bisher
tiefergelegt habe , waren im Lift Modus immer auf gleichen Niveau wie vor der
tieferlegung , Dynamic und normal war dann um den Wert der
Tieferlegug
tiefer
Ich glaube, er meint den Benzintank?! Dessen Füllstand hat aber keinen Einfluss auf die
Tieferlegung, da du eine Niveauregulierung hast. Der Wagen geht auf die Tiefe, die er im Stg vorfindet egal welchen Beladungsstand oder Füllung im Ta...