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Warum reden hier alle von träger Beschleunigung bei der MT?? Hab Ihr euch mal die Fahrleistungen der 4G Avant angesehen, speziell beim 3.0 TDI? 3.0 TDI 204 PS, HS 0-100: 7,9 sec V max: 232 km/h 3.0 TDI 204 PS, MT 0-100: 7,4 sec. Vmax: ...
@ uhjeen vielleicht ist Dir ja noch an einer zweiten qualifizierten Antwort gelegen :) Wie an anderen Stellen hier schon geschrieben im Forum hat das/die DSG/S-tronic konstruktionsbedingt Grenzen. Insbesondere bei höheren Drehmomenten. ...
Warum wird nicht im jedem Modell die
Tiptronic verbaut? Audi ist, glaube ich, der einzigste Hersteller der 4 Getriebevarianten im Programm hat (inkl. HS). Ich kann´s nicht verstehen...Mir sagt weder die Multi- noch die S-Tronic zu. Wenn ...
Gut und klar geschrieben... :) MfG, Rudi
In der Funktion sind die Getriebe nicht mehr weit auseinander. Mit dem DSG fährt der Audi ab und zu etwas ruppiger an, während der Fahrt unterschieden sich mehr die Schaltstrategien, die ist bei den aktuell ausgelieferten 245-PS Dieseln ...
Hallo, Kompliment an A6 Treiber. Er hat mir mal wieder gezeig, dass man nie auslernt! Ich kenne mich mit Motoren und Getriebe eigentlich aus, habe etliche zerlegt und wieder gangbar gemacht. Habe mich aber noch NIE mit Automatikgetriebe...
Dito hier. Früher immer Handschalter gefahren, seit dem letzten A6 (und meinem ersten Automat) ganz sicher immer Automat. :) Wobei ich gestehen muss: hätte es meinen letzten A6 zum Zeitpunkt der Bestellung bereits als Handschalter gegeb...
Sehe ich anders. Handschalter gibts ja leider bei Audi nur für die kleinsten Motorisierungen. Handschalter haben durchaus ihren Vorteil; zB. Anrollen lassen wenn die Batterie alle ist oder die etwas größere Effizienz (bzw geringeren Verl...
Natürlich hat auch der HS seine Vorteile, das bestreitet keiner. Ich und auch der Poster der mir zugestimmt hat, bewerten die Vorteile der Automatik für uns höher als die Vorteile des HS. Ich bin da sehr pragmatisch und nehme für den Kom...
Mir ist letztes Jahr meine 6 Jahre alte Batterie im winterlichen Kurzbetrieb auch hopps gegangen. Es hatte sich abgezeichnet, ich hatte die Warnungen ignoriert. Schnell mit dem Nachbarn überbrückt, dann sofort eine neue einbauen lassen. ...
Hallo A6 Treiber, zunächst mal vielen Dank für die wirklich tolle Beschreibung. Allerdings ist meine Erfahrung zu dem Punkt "Wandler kann Drehmoment-/Anfahrschwächen überbrücken" leider etwas anders. Vor meinem Audi hatte ich einen BMW...
dem will ich nicht zustimmen. mit hs bin ich so oft im leerlauf gefahren. bei der automatik schalte ich nie auf N. ich merke auch, dass ich mit automatik deutlich schneller anfahre, was ja nicht wirtschaftlich ist, spaß machts :) beim ...
Mir hat mal ein Techniker von der Dekra erzählt, dass der Minderverbrauch bei Automatik ein Märchen sein. Ein sauber geschalteter Handschalter braucht (bei gleicher oder minimal unterschiedlicher Gangzahl) immer weniger. Das Automatikget...
Das liegt natürlich daran, dass die Automatik im 530d (wie fast jede Wandlerautomatik) im 2. Gang anfährt, im 1. Gang im 530d generiert man schneller Schlupf als einem lieb ist. Getriebe wie das DSG fahren natürlich immer im 1. Gang, da ...
Bestellt am 9.12; Liefertermin Mai 2012 3.0 TDI quattro 8-stufig
tiptronic Leistung: 230(313) kW(PS) Dakotagrau Metallic Alcantara gelocht/Leder mit S line Prägung LED-Scheinwerfer Aluminium-Gussräder Audi exclusive im 5-Arm-Rotor-Desig...
Das kannst du getrost vergessen. Die Wegfahrsperre wird ohne Strom aus der Batterie den Motor nicht starten lassen. Ich hab selber schon mal ein Auto mit ein paar Kumpels mehrfach um den Block geschoben, bis es uns aufgefallen ist.... Ei...
Moin eigentlich steht bei mir der BiTDI ganz hoch im Kurs, aber mich nervt es umgemein daß ich Wandler fahren soll für die nächsten Jahre. Probefahren werde ich sicherlich, beide, S-tronic 245 PS / Tip tronic 313 PS, die verschiedenen F...
Laut AMS ist die 8 Gang TT im moment das beste Getriebe Vielleicht auch nochmal AMS Heft 21 mit Test vom A6 Avant 313PS lesen. Glaube S-tronic ist die bessere Wahl für sportliche Benziner und kleine Diesel, grosse Diesel ( V6, usw ) mit...
Das würde ich genau andersherum sehen. Nur mit dem Handschalter kannst Du alles falsch machen. Gerade bei höheren Motorisierungen muss man mit der Handschaltung umgehen können und man muss jeweils die Konzentration aufbringen wollen. Da...
Da Du ja offensichtlich noch etwas Zeit hast, sollte demnächst eine Probefahrt insbesondere des BiTu Gewissheit bringen können. Ich wäre überrascht, wenn der BiTu nicht über jeden Zweifel erhaben ist... ;)