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Ich weiß nicht was Mija hier dauernd empfiehlt. Wir hatten schon einen Interessanten Disput an anderer Stelle. Ich habe einen 203 mit 153000, Scheckheft Wartung bei Mercedes und SLS von 15Tsd gekauft. Es wurde 229.5 bis dahin rein gekip...
Ich fahre einen S203 BJ 2003 mit fast 350000km. Motor 611962 Ich habe gerade 3 neue Injektoren und Auspuff ab Partikelfilter und sonstige Kleinigkeiten abgearbeitet. Diese Woche Notlauf. D.h. 3000RPM max. Keine MKL. Vorher habe ich fest...
Hui, na das hat ja Fahrt aufgenommen. Danke für eure vielen Beiträge. Ich definiere mal meine aktuelle Sicht und Maxime mit meinem momentanen Kenntnisstand und meine daherige aktuelle Präferenz: Der Wagen wird oft nur mich befördern, ge...
Mahlzeit alle zusammen, Ich habe schon ziemlich viel recherchiert aber nichts passendes gefunden. Das Symptombild ist auch nicht wirklich eindeutig. Alles hat angefangen als ich vor ein paar Tagen einen wirklich sehr schönen und gepf...
Noch ein kleiner Tipp am Rande. Wenn du auf der Autobahn unterwegs bist und so ca 120 km/h erlaubt sind ist es für den Sprittverbrauch besser wenn man ca 130-140 km/h fährt. Das liegt an der
AGR. Der Zyklus bei dem die bei dem die Schads...
habe ich schon ausgebaut, nach dem Bild sieht das aber schon etwas anders aus! Bei mir sind alle teile fix, dort bewegt sich nichts. Kann es sein dass ich neuere modell habe???:confused:
Hallo, viel dank für die antworten Ich habe heute probiert im auszubauen, aber das teil bewegt sich keine millimeter:( Muß morgen probieren mit ein wenig gewalt... Gruss Edy
Bei mir hat das Teil wie Sau geklemmt. War nur mit nem Brecheisen nach ein wenig drehen los zu bekommen. Rein gings dann ganz einfach. Die Nummer mit den nicht fluchtenden Bracketschrauben ist korrekt...
die fehlermeldung: http://www.autobild.de/ir_img/57678292_92e1ae3d03.jpg und noch etwas, wenn ich das auto starten und sofort gas geben geht er uber 3000 upm bis er warm wird... gruss EDY
@ EvilJogga Rischtisch Dir bleibt also nur die Suche einer Leckage oder das irgendwo der Schlauch ab ist. Unter den Scheinwerfern ist jeweils ne Unterdruckleitung vangeschlossen, die Kopfstützen, bei den ersten Modellen der
AGR-Ventil...
Hi, muss mich mal kurz einschalten! Defekte Common Rail Injektoren gibt es nur sehr sehr selten, in den meisten Fällen handelt es sich lediglich um verkokte Auslassbohrungen. Wegen dieser Verkokung fliesst mehr Kraftstoff in den Rücklauf...
Das Saugrohr wird mit einem speziellen Gerät und einer speziellen Flüssigkeit gespült (einer Flüssigkeit die von Herstellern wie z. B. Mercedes, Vw usw. freigegeben ist). Hierbei handelt es sich um kein Additiv, was ja so viel bedeutet w...
Dass muss nicht zwangsweise das Gleiche sein. Bei Drallklappen ist sehr wahrscheinlich einer der Kanäle so ausgeführt, dass du eine gezielte Verwirbelung im Zylinderinneren erreichst. Das dient der besseren Gemischaufbereitung. Evtl. sin...
Hallo Baotian, die Freude war von kurzer Dauer, er macht es schon wieder, allerdings, wenn dort nun Wasser drin wäre, stellt sich doch die Frage, warum läuft er nicht, wenn er warm ist. Warum löst sich das Paraffin etc. nicht wieder, da...
hallo habe dasd gleiche problrm mit mrinrm 2l kompressor bj. laut mercedes war die drosselklappe und der kabelbaum defekt beides wurde ersetzt noch dazu luftmassenmesser ,
agr ventil...der wagen stand eine woche bei mercedes angeblich w...
hallo ich habeein problem mit meinem 2l kompressor bj.2000 laut mercedes war die drosselklappe und der kabelbaum defekt beides wurde ersetzt noch dazu luftmassenmesser ,
agr ventil...der wagen stand eine woche bei mercedes angeblich ...
das
AGR Ventil ist auch schon neu
Hallo Ölwechsel (ich nehme immer 0W40 Mobil 1), Ölfilter, Kraftstofffilter, Bremsflüssigkeit wenn älter als 2 Jahre, Luftfilter, innenraumfilter, Rippenriemen wenn porös oder rissig, Unterboden sichtkontrole,
AGR-Ventil reinigen (meine ...
HI, dann ist dein wagen im notlauf. Da keiner von uns hellsehen kann solltest mal den fehlerspeicher auslesen lassen. Das kann viele ursachen haben, angefangen vom turbo, über ladeluftschläuche, ladeluftkühler,
agr-steller, ekas usw. G...
HI, wie schon erwähnt kannst den billigschrott vergessen. Ob der originale nur 70 euro kostet wag ich zu bezweifeln. Es gibt da unterschiedliche ausführungen. Der einsatz kostet 70 euro, der komplette um die 300 glaub ich. @alfredo74: ...