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Es wurde einfach Ersetzt.... !? https://shop.ahw-shop.de/...-0w30-vw-norm-50400-50700-oel-gs55545m4eur https://www.volkswagen.de/.../motorenoel.html 502 00 / 505 00 5W40: https://www.ebay.de/itm/383437882511?...
seh ich auch so. Das 5-er ist dünn genug für die hiesigen Winter, hat aber "nach oben raus" etwas mehr Reserven. Wir kriegen hier eher subtropische Sommer als arktische Winter mit minus 30 Grad...
Für die Additive gibt es ja den OilClub wo man anhand vieler Analysen ein wenig mehr über die Zusammensetzung des Öls erfährt (Basisöl und weitere Additive). Damit kann man innerhalb der Norm auch noch Qualitätsunterschiede feststellen (...
Gerne. Wenn die Ursache ständig über die Ursache jammert gibts nur Direkte und unbequeme Antworten. Glückwunsch das es funktioniert, trotzdem ist der Verschleiß nicht vergleichbar mit Langstreckenläufern auf dem Land. Allein eine Am...
Das ist klar. Und ich bin gespannt wann die größeren Reparaturen kommen. Die S Tronic und beide Kupplungen sind noch unauffällig. DPF Werte sehe auch sehr gut aus. Ein Freund von mir hat mir am Anfang an das Ohr voll gejammert dass mein...
Ja klar , weil einfach 90% nur Stammtischgelaber von sich geben. Dein Auto darf ALLE Öle der VW 507 00 fahren . Das ist die einzige Antwort die korrekt ist. Alles andere ist Just 4 Fun ... wer nix riskiert kann nix gewinnen
Die erzählen auf jeden Fall viel wenn Tag lang ist. Solange das Geld bringt und das Haus in gutes Licht rückt. Denn das sind Quotenjäger .. keine Asphaltschneider. Bester Spruch eines Audi Hauses... wie das Regnet im Kofferraum rein? ...
nur eine Vermutung, aber könnte es am Öl und Filter liegen nach meinem letzten Ölwechsel bei ATU hatte ich konstant Ölverlust bis 20% nie drunter. Wir haben schon Turbo oder Kolbenringe in Verdacht. Jetzt habe ich einen Ölwechsel bei ein...
Kommt auf dein Handwerkliches geschick an. Die 50€ die du dir sparst kannst auch in der Pfeife rauchen.... Dann lieber mit Rechnung und Garantie/Geährleistung. Wegen 50€....is ja wirklich lachhaft.:D Zudem würde ich defintiv KEIN orig...
Ruf an, frag nach 250€ fänd ich ok. Das kann ja keine 2 Std dauern die ganze Aktion. Wasser raus, Peilstab weg, Gehäuse weg, neues Gehäuse ran, Wasser rein, Motorwäsche, 5 min Motor an zum Entlüften. Evtl Motoröl nachfüllen.
Genau so ist das! Also wir haben oft negativ Erfahrungen mit Febi gemacht, waren gezwungen bei solchen Teilezukäufer zu kaufen, da es nichts anderes gab. Man sieht es deutlich an den Teilen, wie Ausglieichsbehälter oder Schläuche. Wir s...
Das Thema ist zwar alt, aber hoffe, dass ihr mir behilflich sein könnt. Mein Fahrzeug hat ebenfalls Ölaustritt aus dem Bereich AGR-Ventil/Saugrohrklappe und würde gerne die Dichtungen erneuen. Allerdings hätte ich zwei Fragen: 1. Einige ...
[OT] Ich nutze den Thread mal für ne Story - die Leute die hier schon länger im Forum unterwegs sind sind in der Tat sehr Auto-Affin und schütteln daher gern bei Anfragen wie diese hier mit dem Kopf. Ich kenne in meiner Familie leider au...
Wenn ihr bei www.continental-engineparts.com mit der Schlüsselnummer sucht und bei eurem Motorcode einen Pro-Kit findet - hat eures Baby ein Ölriemen (camshaft/"oil pump" )
Ich hoffe, mein CGL Motor ( lt. Zulassung ) hat nicht so einen Ölpumpenzahnriemen Audi A4 Avant Quattro S-Tronic Bj 2013 130kw / 177PS KBA Nummer gibt es in Österreich nicht Nach meinen Recherchen wurde der Antrieb erst 2015 umgestellt...
Danke @drug2 Mit der Einführung des CGL ( ab 2011 bis 2015 ) wurde der Antrieb ja geändert und "sollte" halten 2011 war ja auch Facelift, wenn auch nur klein Bezüglich CSU Motor Wenn ein Motor schon nach einer Partei benannt wird, sol...
So sieht es bei mir auch aus. Kompletter Motorraum völler Öl. :mad: Hats alles oben rausgedrückt und gegen die Abdeckung. Bei mir ist es exakt wie bei dir. :eek: Muss den Stab mit beiden Händen reinschieben weil er eigentlich nicht pass...
So hallo zusammen, danke für die weiteren Tipps ich habe keine Benachrichtigung erhalten, dass es neue Kommentare gibt. Es war tatsächlich der Sensor der zur Ölpumpe führt der kein Signal mehr gegeben hat somit wurde kein Öl gefördert. I...
Öldruck Messen , Wenns geht aber Oldscool mit Manometer. Die Werte mit dem Sensor dann vergleichen. Da wird sich dann offenbaren ob es ein Öldruckproblem ist oder Sensor den knacks weg hat.
Was war denn von da an bis zum Eröffnen des Threads, nichts, oder Auto nur Gestanden !?!? __________ Macht das nicht öfter mal Probleme am 2.0TDI auch in anderen Modellen von Audi, sowie VW, Skoda, Seat,..zumindest sagt mir Google das...