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Schöner Bericht. Genau so ist es auch. Der Akku wird im Auto fast nie zu 100 % aufgeladen. Im Sommer vielleicht, im Winter wohl kaum. Bei den Temperaturen muss die Spannung größer sein, als von der LIMA "angeboten". Einfach mal direkt e...
So die Kerzen sind gewechselt.. Ist das eine Schei***.. Null komma nichts Platz um die hinteren Zündspulen rauszuholen.. Aber irgendwie ging es dann doch. Hab auch bei Gelegenheit in die Brennkammern reingeschaut bis mir die
Batterie vo...
Also erst mal Ruhe bewahren. Ich finde einmal grundsätzlich hast Du in allem was Du nun tust gute Chancen. Es war Glück im Unglück, dass Du den Fehlerspeicher NICHT vor dem Kauf ausgelesen hast, sonst könnte der Händler argumentieren, ...
Hallo liebe Community, ich fahre einen Audi A6 4F (BJ 06) 3.0 TDI mit 225 PS. (Automatik) mit 156.000KM. Das Fahrzeug hat mutmaßlich einen Turboschaden, aber ich möchte euch kurz erklären was passiert ist. Ich bin mit den Fahrzeug auf d...
Habe ein ähnliches Problem, meine Heckklappe entriegelt manchmal nur aber fährt nicht hoch. Ich muss dann immer von Hand die Klappe 10cm hochheben dann fährt sie hoch. Im Fehlerspeicher habe ich folgendes: Adresse 6D: Heckklappe Labelda...
Meine Erkenntnisse sind etwas anders. Bei meinem ehemaligen 2007er 4F standen 5 Ruhestromstufen (Fehlerhäufigkeit 7 bis 18) im Log obwohl die Spannung einige Tage später laut VCDS noch 12,05 V hatte. Dabei startete der Motor auch probl...
dein einbau ist klasse. hier mal ein extremeres beispiel bei mir war der aufwand etwas größer denn wir haben die a-säule neu gebaut um die ht und mt genauer auszurichen... und den subwoofer extremst überdimensioniert was verbaut wurde g...
Nabend, wie kommst du drauf das die Multitronic Müll ist? Bist du sie schon gefahren? Dann müsstest du ja auch sagen das die Tiptronic müll ist. Ich gehe davon aus, das du die beiträge über die multitronic gelesen hast wegen defekten? A...
Hallo, ich muss den Thread bzgl. Erweiterungssatz nochmal aus der Versenkung holen. Ich habe auch den Jaeger E-Satz verbaut und bin soweit auch zufrieden. Nun hatte ich gestern aber das erste Mal einen Wohnwagen dran und würde am Samsta...
Eine öffentliche Liste/Changelog von Audi gibt es nicht. Aufgefallen ist es mir öfters, aber aus dem Gedächtnis bekomme ich grad nicht so viel zusammen. Manches mag ich mir auch als Änderung einbilden: - Alternativrouten können abgescha...
In meinem vorhergehenden Allroad war die Standheizung nachgerüstet und ich habe nach 7 Jahren die Säure
batterie vorsorglich gegen eine AGM ausgetauscht. Es gab dort aber auch mit der Säure
batterie keine Probleme. Beim 4F gibt es hier sch...
Erstmal Danke an alle für eure hilfen und antworten Hier die antworten zu euren gegenfragen @ 4F-Devil Frage: Hm, haben die was im KI gemacht? Atwort: Nein soweit ich das weiß waren die da nicht dran !?!?!?! Frage: Tankanzeige - ...
Hallo zusammen, habe schon ziemlich viel gegoogelt und gesucht und auch viele verschieden Probleme gefunden aber keine Lösung bzw. kein Problem, welches meinem so richtig ähnelt. Habe einen 3.0TDI 09/2009 FL, TipTronic und folgendes Pr...
Hallo, Habe nach Anleitungen hier und anderen Stellen im Internet versucht das MMI2G-high auf MMI3GP aufzurüsten. Ich möchte meine Erfahrung teilen, so dass andere nicht die gleichen Fehler machen müssen. Ich habe die Verbindungen am Gat...
Hallo in die fachkundige Runde, vorgestern morgen bemerkte ich die schwergängige Lenkung beim Losfahren. Mit steigender Geschwindigkeit schien sich diese aber zu normalisieren. Dann beim Einparken war es wieder da... Nicht mehr so leich...
Hi, haben das selbe Problem sporadisch ist die
Batterie leer, es ist leider nich nach zu vollziehen wann und wo es passiert. Fehlerspeicher meldet: Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 91...
Hallo Zusammen, nachdem ich meinen geliebten Audi A3 aufgrund eines Motorschadens ersetzen musste habe ich leider wieder Probleme mit dem neuen. Ich habe wie im Titel bereits beschrieben einen Audi A6 3.0 TDI Quattro aus dem Jahr 2005....
Hallo, ich erzähle euch erstmal meine Vorgeschichte. Im Jahr 2014 kaufte ich mir einen Audi A6 3.0 TDI Quattro vom Baujahr 2005 mit einer laufleistung von 135000km. Alles funktionierte schön und gut doch nach 6000km ist mir auf der Autob...
Hallo, ich erzähle euch erstmal meine Vorgeschichte. Im Jahr 2014 kaufte ich mir einen Audi A6 3.0 TDI Quattro vom Baujahr 2005 mit einer laufleistung von 135000km. Alles funktionierte schön und gut doch nach 6000km ist mir auf der Auto...
Fahre den Audi A6 seit 2006 (als Audi-Werkswagen mit 30 TKM gekauft) fast nur Langstrecke. Jetzt hat er 270 TKM gelaufen und hat seit 6 Monaten ein Elektronik-Problem nach dem anderen: 1 - Elektronisches Bauteil an der Lenksäule defekt...