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Ich würde nicht tauschen. Du tauscht ein Fahrzeug mit hoher laufleistung gegen eines mit hoher laufleistung. Pack lieber was drauf und kauf nen 3.0er ab 2007 ( wegen
injektoren) mit weniger laufleistung. Das würde meiner Meinung nach ...
Gruß .. fahre nen 2010 2.0 tdi 170 Ps .. Ich weiß zwar nicht ob bei mir die selben
Injektoren verbaut sind wie im 3.0 tdi aber mich interessiert die Sache ... Könnt ich kurz ne Info haben wie ich meine daten ansehe per VCDS ... messwertb...
Das Steuergerät sitzt direkt am Kotflügel. Denke es ist fast unmöglich an die Verschraubungen zu kommen, ohne die Hydraulikleitungen abzumontieren. Beim 4f gehen die Kotflügel ja kpl über die Federdome und dann wird es eng. ...und ich h...
Hi, Fehler war immer irgendwas mit Ladedruckgrenze überschritten,den Scan habe ich aber nicht. Hingelegt habe ich bis jetz Turbolader 2400
Injektoren 3600 Krümmer 650 Batterie und Drosselklappe 1050 Servolenkung defekt 800 Ingesamt wur...
warum sollte man das rote LM nicht verwenden? Ich wende das bei meinen 3er 2.0 Common Real Diesel :D seit 11 Jahren 200:1 bei jeder Tankfüllung an.. Bisher keine Probleme. Auto hat jetzt schon 400000km. Erste
Injektoren, erste Pumpe.. G...
Ok hat jemand ne Adresse wo ich die
injektoren günstig bekomme ich schick mal den fehler Speicher Motorelektronik : Fehler 0010 Zugang startber : Fehler 0010 Anz Bedineinheit : Fehler 0010 Diagnose Interface : Fehler 0010 Wegfahrsperre...
Hallo Mitglieder! Habe eine massive Öl Verdünnung und weiß einfach nicht mehr weiter! Habe via Vcds gestern die
Injektoren meines dicken ausgelesen und die Werte waren in Ordnung (-3/-4/-6/-11/-5/-8). Auch den Dpf habe ich ausgelesen ...
Langsam bekomm ich auch ein bisschen Angst vom vielen lesen. Ich zieh den Ölmessstab nie, weil ich mir in der Bedienung unsicher bin ;) Das machen die guten Menschen in der Werkstatt immer. Da ich nen Audi hab, gibts bei mir nix ausser T...
Servus, letzte Woche wurde bei meinem audi 2.7tdi Bj 10 wegen Ölvermehrung Differenzdrucksensor ausgetauscht, habe heute
injektoren ausgelesen und glaube schaut nicht gut aus, was meint ihr? Bild
hallo, also ich weiss dass audi bei den 30. tdi motoren zwischen 2004 und ende 2006 probleme mit injectoren hatten. diesel vermischte sich mit öl und lief zurück in öltank. hatte dieses problem selbst bemerkte dies aber erst als turbosch...
Hallo miteinander, ich hab die selben Anzeichen bei meinem dicken. Zuviel Öl, Rauch beim losfahren usw. BJ Juni 2005 mit DPF. Mein ÖL riecht stark nach Diesel. Seitdem ich vor über einem Jahr meinen Arbeitsplatz gewechselt habe, bin ic...
Gute Frage, ich selbst weiß es nicht und habe bei meinem 2.7 TDI-DPF Ende Februar bei Temperaturen unter + 7°C schlechten Rundlauf nach Kaltstart feststellen müssen. Dachte zuerst an Verschmutzungen oder Ablagerungen und hab dann mal ein...
Interessant wäre ja mal wenn die Leute die starke Plus oder minus werte haben ihren km Stand dazuschreiben würden... Ich lese meine
injektoren auch alle 1000km aus und muss sagen meine sind alle bei +- 0 obwohl ich auch viel Kurzstrecke...
Bei mir 13 tkm und die ersten
injektoren. Allerdings 2.7er tdi bpp Beobachte das jetzt seit 2 Jahren Ich glaube die Fahrweise trägt viel dazu bei. Meiner wird nie getreten. Auf der bahn meistens so 130 mit tempomat
Hallo zusammen, Ich beobachte meine
Injektoren seit letzten Herbst. Da alle deutlich im Plus-Bereich lagen habe ich begonnen, "Premium"-Diesel zu tanken. Dadurch sind sie besser geworden und pendeln nun bei ±0 rum. Gruss, Thomas
Das Verhalten beim Statuen ist sicher nicht wetter bezogen. ....es tritt sicher schon auf wenn der Motor warm ist. Das ganze ist in der sufu unter “Gedenksekunde“ zu finden. http://www.motor-talk.de/suche.html?... Dabei geht es um die ...
Guten Abend, Habe bei meinem 4f bj. 2006 2.7 TDI bemerkt das der Ölstand deutlich über max ist. Habe gute 2 Liter abgepumpt und wieder 1 Liter Frisches Öl aufgefüllt damit der Stand wieder im normal bereich ist. Da Ich schon viel davon...
Guten Tag, bitte nicht gleich steinigen da ich die Frage schon in einem vorhandenem Thema gestellt habe aber keiner liest sich den alten Beitrag durch was ich auch verstehe. Habe bei meinem 4f bj. 2006 2.7 TDI bemerkt das der Ölstand ...
welcher motor geht denn hops wegen des öls?! wenn dann machen die
injektoren schlapp oder der turbo zerlegt sich selbst, aber mangels schmierung habe ich noch nicht gehört vom 4f. aber das steht hier irgendwo schonmal.
Tja, bin mit meinem A6 4F 3.0 TDI auch dem Problem auf der Spur. Hab grad
Injektoren wechseln lassen (270 Tkm), neues Öl drin. Bin aber der Meinung, dass sich nach 200km das Öl schon wieder vermehrt hat. Leicht höherer Verbrauch nach BC,...