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Die
Injektoren müssten bei ca. 150.000km gewechselt worden sein. Bei den Glühkerzen bin ich mir nicht ganz sicher, da müsste ich nochmal alle Rechnungen durchschauen was etwas dauern könnte :D Muss dazu noch sagen das ich alle 100.000km...
Hallo! Bräuchte dringend eine Info! Wo kann ich im Gegensatz zu 3.0TDI (MWB 72-77) an einem 2.0TDI CR die
Injektoren auslesen! Ja, ich habe VCDS Ja, es ist Original (PCI). .............glaube auch das Auto, ist nur eine VW :D Gruss
Hallo, hab mir letztens einen Audi A6 3.0 TDI Tiptronic 11/2006(Modelljahr 2007) 233PS 157t km 1.Besitz Privat gekauft. War ehemals ein Firmenauto. Das Auto stand von ende November bis 10. Jänner still und dannach wurde er ca. 380-400 ...
Öldeckel sieht normal aus Wasserbehälter sieht auch normal aus .....etwas Kühlmittel nachfüllen (Achtung: das richtige- für Alumotoren) Bei nicht durchgewärmten Motor bzw Abgasstrang bildet sich schnell Kondenswasser. ... weiter sollte ...
Ich hatte vor dem A6 einen E39 3,0er Diesel , auch mit Kennfeldoptimierung. Der hatte dann leider bei 422Tkm einen Kolbenschaden dank defekten Injetor :( . Turbo wurde bei ca. 170Tkm gewechselt danach bis zum schaden nicht mehr. Wartung...
Das ist die Vorgabe von VW für dpf Fahrzeuge, zumindest für den Audi. Bei anderen weiß ich nicht ganz genau. Ich wechsel alle 15tkm und bin mittlerweile auf ein 0w40 umgestiegen. Natürlich auf eigene Gefahr, aber ich kann bis jetzt nicht...
Hey Leute, ich bin seit letzter Woche nun auch in der A6 4f Community :D Ich habe vor Weihnachten meinen noch größeren Dodge RAM 1500 5.7l Hemi verkauft. Eigentlich bin ich momentan auf kein Auto angewiesen, trotzdem konnte ich bei dem ...
Das klingt schonmal ganz gut soweit eigentlich. Wie gesagt, der Händler hat ihn gestern losgeschickt, damit der Wagen TÜV/AU und Service neu bekommt. Das Scheckheft würde ich am Tag der Probefahrt einfach mal mit zu meinem Autoschrauber ...
2005er 3.0er TDI. Noch die ersten
Injektoren? Wenn ja, dann kannste schon mal 3k Euro abziehen. Für meinen 2.7er mit 145tkm wurden mir vom Händler 12,5 k gebotrn
Ich war gerade beim Boschservice und habe mir da mal einen Termin machen lassen, damit dort bei der Probefahrt die Werte ausgelesen werden können. Ist das Probleme mit den
Injektoren bei allen vom Baujahr 2005 - Ende 2006 so ? Oder kan...
Da ich in meinem Freundeskreis einen großen Anteil an BMW Fahrern habe, 3er(E90) und 5er (E60) und viele dieser BMW's selber gefahren bin, möchte ich meine Meinung dazu äußern. Es kann schon sein, dass der eine Problemfrei fährt und ein ...
Ej, das Zeug ist richtig gut.. Also meiner läuft wesentlich ruhiger damit nach zahlreichen Betankungen. Es sollte ein 2T-Öl nach TC sein. Nehme das Meguin vollsynthetisch im Moment. Schmiert bestimmt auch gut den oberen Bereich der Kolbe...
Bei meinem Alten 3.0 TDi war die Pumpe im Tank defekt die hat Metall spähne "produziert" und hat somit die Hochdruckpumpe und
Injektoren zerstört. Schau dir mal die Pumpe an vll ist sie der Übeltäter. Gruß
Ich hab die Pumpe selbst gesehen:rolleyes: die war voller späne! Ich weiß nicht wie aber die späne sind bis zu den
Injektoren gekommen. Ob du es mir glaubst oder nicht ist ja deine Sache welchen Grund hab ich Unsinn ins Forum zu schreibe...
der 4f ist generell eher problemlos. gibt mit ausnahme der
injektoren bei den alten 3.0er bzw. der Kolbenkipper geschichte nix gravierendes. mein bruder schafft beim daimler und fährt selbst Audi. bin selbst auch die eklasse gefahren....
Eigentlich kann ich nicht nachvollziehen, dass speziell ein Werkstatt nicht in der Lage ist die Ursache von eventuellen Vibrationen an einem 4F zu lokalisieren. Für mich ist auch eine Aussage wie oben" Kommt bestimmt von den Reifen!" aus...
Hallo zusammen, mein Dicker raucht öfters im warmen Zustand. Die
Injektoren (alle 6) wurden im September 2013 getauscht und im Januar 2014 das letzte mal gechekt (alle 6 sind ok!). Die Abgase stinken nach vebrantem Gummi oder Plastik, w...
Hallo Forenadmin: Der Post sollte eigentlich unter "allgemeine Kaufberatung" - Bitte verschieben und Besten Dank Hallo Freunde der "Dicken" mein alter 4b, Bj99, hat fast die 400tkm weg und es lohnt nicht, ihn nochmal TÜV-fertig zu m...
Das hat unser freier Profi damals auch gesagt! "Bloß keinen 2.7 TDI, der ist genauso schlimm wie damals der 2.5 TDI!", haben dann daraufhin den 2.0 TDI gekauft. Ich habe dann kürzlich nochmal gefragt wie er da damals drauf kam. Mittlerwe...
Der 2.7 und 3.0 TDI sind bis auf wenige Details technisch ziemlich identisch, sie teilen sogar den gleichen Motorblock. Der 2.7 hat einen kürzeren Hub und damit eine andere Kurbelwelle. Zudem haben die
Injektoren 8-Lochdüsen (statt 7 bei...