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Angeblich bei ZF :) Vielleicht hat er sogar letztes Jahr bei meinem das Getriebe Öl gewechselt :D Mir ist gerade noch was eingefallen. Als ich damals bei ZF zum Ölwechsel war, bin ich über die ganze Dauer beim Auto gewesen und habe alle...
Anfangs schriebst Du, dass das Rauchen vor allem nach einer langen Leerlaufphase auftritt. Diese Anmerkung und Deine Mitteilung, dass der Rauch blau ist, lässt mich vermuten: Da wird Öl mitverbrannt. Wie sieht es mit dem Ölverbrauch aus?...
keine Kurzstrecke, jeden Tag 100km Autobahn. Die Injektoren sind alle im Plus-Bereich, höchstens leicht verkokt. So wie ich es verstanden habe, schließt das wohl aber Nachtropfen nicht aus oder? Ich fuhr 1,5 Jahre lang mit einem undichte...
Welches Öl wurde eingefüllt? Ab 2005 gab es das Lideguardfluid 6 Plus (blau), soweit ich weiß wird dieses Öl nicht mehr produziert. Wenn Lifeguardfluid6 Plus (Audi / VW Oil No. G 055162 ) dann ist immer ein Update und dann eine Adaptio...
Hallo zusammen. Ein Freund von mir hat sich einen A6 4F 2.7 TDI Quattro Tiptonic gekauft. So weit so gut ;) Das Problem ist, die Inspektionen sind bis 90.000 KM bei Audi gemacht worden. Danach hat der Vorbesitzer (Kfz Mechaniker) alles s...
Der Turbo an sich verschleißt nicht wirklich, jedoch wird irgendwann das ölgeschmierte Gleitlager an Material einbüßen. Grund ist Ruß im Öl,
welches abrasiv, also wie Schleifpaste wirkt. Daher hat die Turbodrehzahl (Lastfahrt) und der Ru...
Ich bin etwas enttäuscht von ZF. Wollte unbedingt dort mein Ölwechsel machen lassen da ich mich dort gut aufgehoben fühle. Ich fahre einen 3.0tdi 08/2010. Er hat bereits das LF8 drinnen. Bei der Abholung vom Fahrzeug stellte ich fest das...
Hi, nun Getriebetausch oder Überholung des Getriebes, bei 145tkm wäre ein Indikator den Wagen nicht zu kaufen, egal mit welchen Tuningsachen oder Updates incl. Packte das Auto dahinkommt, den letztendlich sitzt DU nun auf den Folgekoste...
Wo hast du denn den Multitronic-Ölwechsel machen lassen? Wenn es eine AUDI Werkstatt war, dann haben sie das Original AUDI CVT-Öl "G 052 180 A2" eingefüllt, wenn es ein 01J-Getriebe ist. Alle anderen alternativen CVT-Öle haben keine AUDI...
Hallo an Alle, habe seit Erwerb des Fahrzeuges extrem hohen Öl verbrauch (ca. 1 lt / 1000km), so dass es Zeit wurde dem Problem auf den Grund zu gehen. Lasse gerade den Motor komplett ausbauen um alle ersichtlichen Dichtungen/Ringe zu ta...
Zu dem Problem mit dem Öl bitte den genauen Motor nennen.
Welches Öl wurde eingefüllt? Wie viele km hat der Wagen auf dem buckel? Neuer Sensor inkl Messung kostet rund 100 Euro beim tdi. Wenn das richtige Öl drinne ist würde ich gleich...
@Benz1982 Ich habe den 2.4er ca. 3 Jahre in einer Limo als Handschalter gefahren und kann nur Gutes sagen. Definitiv zuverlässig aber es fehlt etwas an Bums. Deswegen wenn 2.4er dann lieber als Schalter. Automatik ist halt schwerer und ...
Ich frage mich, wie die Leute beurteilen können, dass das Zeug gut ist. Haben die den Motor danach zerlegt? Nur weil das Öl wie Wasser rausläuft, ist das Additiv doch nicht super. Wir haben auf unseren A4 B5 kein Premiumöl gefahren und h...
Guten Tag alle zusammen, Bin neu hier im Forum, da ich nun nicht weiß wo genau ich jetzt mein Problem Posten soll - versuche ich es einmal hier. Zu meinem Auto: Audi a6 4f , bj 2004 , Automatik - multitronic, 213TKm Laufleistung . Ich...
Guten Tag alle zusammen, Bin neu hier im Forum, da ich nun nicht weiß wo genau ich jetzt mein Problem Posten soll - versuche ich es einmal hier. Zu meinem Auto: Audi a6 4f , bj 2004 , Automatik - multitronic, 213TKm Laufleistung . Ich...
Sind wohl mehrere Faktoren, u.a., in welcher Konfiguration der Motor zum Stehen kommt, also ob ein Spanner unter Spannung bleibt und deshalb ein Teil des Motoröls aus seinen Arbeitsräumen rauspresst Wenn mein BPP kalt ist (über Nacht ge...
Schau mal was für Ölservice gefahren wurde. Meiner hatte Long life Intervall, 5w30 AUDI Scheckheft bis ich ihn mit 153tkm gekauft habe. Dann hat sich herausgestellt, dass der Motor rund 0,3l - 0,35l Öl auf 1000km verbraucht (das merkt ma...
Hallo Ritze, es gibt von ZF einen Originalölwechselkit für deinen Automaten: 7 Liter Öl mit Filter, notwendigen Dichtungen und neuen Schrauben für die Wanne. Kostet um die € 200.-- Ich will damit nichts gegen Liqui Moly oder andere Firme...
Erst einmal müsste überprüft werden welche Art von Wärmetauscher Du an deinem ZF 6 Gangetriebe habst. Gestern haben wir an einem A8 3 Liter TDI in München gespült. Der hatte einen Wärmetauscher unten am Getriebe verschraubt, mit Leitunge...
Nicht nur, dass dir auf Dauer davon der Kat kaputt geht und die Kolben verkoken, was irgendwann teuer wird, sondern ist es auch ganz schön verschwenderisch, beim Audihändler Öl zu kaufen und es auch dort auffüllen zu lassen. Klar sagt de...