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es sollte gehen. Schnell zum :) fahren,
Problem schildern und hoffen dass alles gut geht. Die :) haben mir gestern mitgeteillt dass die schön experten bei Steuerkettenwechsel sind. Die haben viele Fälle gehabt. Nach meine Frage ob in di...
ahaa! schon ein tick lauter als bei unserem...klack schleif clack schleif usw..... was solls, reklamieren, Motor raus, neue Gleitschienen kette usw rein...gibt ja ne neue PUMA dazu....und lass BMW leiden...wer solche Motoren baut, dem g...
bei mir is SSA 90% aus. Punkt 1 nach dem start ist Knopf drucken und deaktiviren. Ich denke nicht dass SSA verursacht dieses
Problem...Wie kann mann SSA dauerhaft deaktivieren? MfG,
@Deftl ich wurde erstmal den Werkstatt tauschen. jetzt zurück zur Sache: kein update, ich warte noch nach deren Anruf. Ein Kettenspaner ist noch nicht von BMW freigegeben oder das Teil ist noch in arbeit. Folgendes wurde geändert und v...
Wie ich schon eingangs schrieb, habe ich damit auch kein
Problem. Meine Entscheidung treffe ich auch nicht an Hand von Testergebnissen (sonst hätte ich nie einen Alfa fahren dürfen). Es ist eben auffallend, dass die Autozeitung - die ic...
Das denke ich auch, gerade als xDrive und "Bis 200 km/h hat er auch keine "
Probleme", bis 230 km/h wird's dann vll etwas zäher, aber immer noch ausreichend wie ich finde." Ist mehr wie subjektiv, ich würde eine ausgiebige Probefahrt emp...
So weit mir gesagt wurde ist die Steuerkette nie zu wechseln. Bei
Problemen ist es natürlich was anderes. Max. Spannen muss man sie, wenn alles korrekt läuft. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Steuerkette Wechselintervall' überführt.]
das kann man leider nicht veralgemeinern. VW hat massive
Probleme mit der Haltbarkeit von Steuerketten. Meine Kette im Golf (Golf 6 TSI, EZ 2010) musste nach 37 tkm getauscht werden wegen Geräuschen. Der neue Golf hat sogar wieder einen ...
ich kann deine Sorge nachvollziehen. 2L Benzin Mororen sind nach meine Meinung aber nicht so verbreitet wie 2.0L Diesel Motoren so wird schwierieg für deine Frage ein antworten zu finden. Zu Ketten
problem: Meiner ist jetzt schön 7000 Km...
. Lt. BMW kundiger Aussage war das
Problem vor Erscheinen des F1x wirklich stark insbesondere bei den Vierzylindern der 1er und 3er Serie. Hier war hauptsächlich die Längung der Steuerkette verantwortlich auch für das Maß der Folgeschäde...
Also sollte man die Benzin-Motoren auch meiden? Dann bleiben ja nur noch die 530l Diesel-Motoren übrig, welche scheinbar haltbarer sind. Bei allen anderen Motoren muss man ja immer ein paar Tausender in der Hinterhand haben. Nicht sehr ...
Der N57N ist ein Diesel. Beim N52N oder N53 Benziner sind diese
Probleme weniger bekannt. Aber mal von den
Problemchen mit der Steuerkette abgesehen sind die neuen 2 und 3 liter Diesel die Speerspitze was beim Diesel möglich ist. Gerad...
Hallo, vielleicht kann ich noch etwas zum eigentlichen Thema beitragen. Lt. BMW-Pressestelle sind die Vierzylinder Diesel für Laufleistungen von 300 tkm ausgelegt. Das ist die offizielle Lesart von BMW zu diesem Thema. Fakt ist leider ...
Zum thema hohe KM Hatte einen 530d E60 aus 2003 ( ja ich weiß R6, war neu) mit dem hab ich vor kurzem die 300.000 KM erreicht und alles ist super, keine
probleme immer nur normale Werkstattbesuche bei BMW, Hab jetzt einen 535i F10 aus 20...
ein einem anderen Forum hatte ich mal über einen e39 gelesen, der es über 1,1 Mio KM geschafft hat. Soweit auch ohne große
Probleme. Letztendlich war es ein Unfall, der den wirtschaftlichen Totalschaden herbeigeführt hat.
Ich war am vorgestern bei :) und habe das gleiche
Problem. Lt. dem Mechaniker noch ca. 60 % der Beläge auf der Hinterachse. Habe jetzt 21 tkm und 16 wurden bis zum Wechsel angezeigt. Habe also wegen Korrektur angefragt. Wo ich Auto abgeh...
Also im motorraum ist auch nur der vom serviceheft. Wegen Bremsen ist ja das
Problem von 12000 km ist er jetzt bei -100 km. D.h. Der schleiflontakt meldet komplett abgefahren. Er meldet sofort wechseln
Deine Verwirrung verstehe ich. Das Fahrwerk an sich ist in Ordnung.
Problem war dessen katastrophale Werkseinstellung. Ich verweise hier auf den Geradeauslaufthread. Sorry für die Konfusion:)
Das mit der Folie ist ein sicherlich auch ein guter Ansatz. Aber auch hier das
Problem, wer zahlt die Scheibe und ggf. die Tür. Wie gesagt, bei mir wurde vermutlich mit einem Brecheisen über die schöne Fensterleiste gehebelt, bis das Dr...
bei einem Freund haben sie innerhalb von 7 Monaten 3x das Navi Prof geklaut...Versicherung (welche sogar direkt über BMW abgeschlossen wurde) hat gekündigt. Zusätzlich haste dann noch das
Problem, dass dies irgendwo in so nem Versicheru...