Suchergebnis (3.114 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4G
- Suchbegriff: multitronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Sehe ich auch so. Die Tiptronic rührt ewig lange im Wandler und simuliert so gekonnt eine
Multitronic. Gefühlt bleiben da ein Haufen PS im Wandler hängen und der Gummibandeffekt ist deutlich ausgeprägter als bei der
Multitronic. Die Tip...
Ist jemanden auch schonmal aufgefallen, das beim A6 - 4G , 204 Ps TDI, MT, das Getriebe beim langsamen anfahren, egal vor- oder rückwärts, ein klapperndes Geräusch macht ? Am besten hörbar bei offenen Fenster. Grus Stivo
so unterschiedlich sind die Geschmäcker. ich fand gerade im BMW das 8Gang zu ruckelig, im BiTu ist das 8gang in der Stadt zu lahm, wandelt ewig. Das DSG ist dagegen nur selten mal am ruckeln. Es kommt aber eben auch auf den Motor an, DSG...
Bin aktuell auf der Suche nach einem A6 4G lim. mit dem bekannten 2.0 tdi +
Multitronic (< 50.000km Laufleistung). Meine Frage lautet nun : Ist diese Kombi haltbar? Speziell die
Multitronic. Besten Dank!
60% BAB. Nun kommt es darauf an, ob Du z.B. in NRW oder z.B. MeckPom wohnst. Im extremst staugeplagten NRW ist ein Automat Entspannung pur. Aber selbt, wenn ich in MeckPom wohnen würde, wäre Automatik für mich erste Wahl. Ich habe einfac...
Hallo. Erstmal entschuldigung fur mein schlechtes Deutsch. Ich komme aus Polen. Aber zum thema: Ich mochte in den nachsten wochen bei mir das komplete Luft Fahrwerk einbauen. Ich habe mir schon alle kabel leitungen und technische daten...
Ich habe die teile von meinem bekanten auto teile handler der testfahrzeuge rausbaut und die kompleten teile kosten mich zirca 1000euro. Ich denke fur diesen preis hat es sin das AAS nachrusten.
Das auto han angeblich 30k gelaufen dann ist das ja auch fast wie neu. Wenn ich es schafe einzubauen kann ich auch solche teile bei mir bekommen wenn jemand will und beim einbau helfen.
Ich habe keine asistenten. Auser XENON und sportpaket ist alles standard. Ich mochte erst einige sachen nachrusten. Ich wurde sehr dankbar sein uber deine hilfe scotty18. Mit der 01 motor codierung habe ich auch das meiste angst das etw...
Ich fahre (noch) den gleichen A6 Avant 4G VFL 3.0 TDI, 204 PS, Front mit
Multitronic, EZ 05/2012, MJ 2012, aktuell knapp 190 TKM. Gleiche Ausstattungen meines A6 zu dem von Dir ausgesuchten A6 (technisch sind beide ja gleich): Xenon Plus...
Hallo Leute, habe mir vor 2 Wochen einen gebrauchten A6 Avant bj 12/2011 mit 90t km gelaufen gegönnt. Nun möchte ihn den Wagen etwas tunen/pushen lassen bei MTM von 177ps auf 204ps(420NM) für ca 1300€ und nun hätte ich noch ein paar Frag...
Definiere gleiche Fahrweise bei 100 PS weNiger. . 5.4L selbst mit Bordcomputer = Tempomat 120 km/h da nimmt der 535d aucg nicht fast 10l Die MT ist wenn mich nicht alles täuscht für 400Nm ausgelegt...Ist also grenzwertig aber machbar....
Hallo Judge, du könntest dir ja erst einmal die Mühe machen und deine Auswahl in Abhängigkeit von deinem Fahrprofil/Fahrleistung pro Jahr/maximaler Kaufpreis/..... etwas einzuschränken bzw. hier in dem Forum erst einmal mitzulesen. Ich...
Du wirst sicher ein bisschen suchen müssen, in dem Kilometerbereich sind die schon noch recht teuer, aber ist denke ich machbar. MMI Touch haben auch viele, genauso die anderen Sachen. Beim Motor kann ich nur sagen, dass ich den 3.0 TDI...
Hallo habe dasselbe Problem. Rasseln beim langsam anfahren im niedrigen Drehzahlbereich bis ca. 20 km/h zu hören. Egal ob Motor warm oder kalt. Habe noch Garantie auf meinen 2.0 TDI, kann man da was machen? lg
Komme soeben vom Freundlichen. A6 4F 2.0 TDi
multitronic 120000km 1) Bremsen v+h komplett 1.200€ (Voranschlag) 2) Regulärer Service (60.000er) inkl. Fehlerauslese
multitronic-Getriebe ohne Ölwechsel (da dieser erst vor 13.000km gemacht w...
Den hat meine Frau in einem A4 Avant (6 Zyl. 2,7 TDI mit
Multitronic, 190 PS, 400 NM) gefahren! Sehr gute Motor/Getriebe- Kombination und in 4 Jahren mit 60 Tkm nie Probleme mit der
Multitronic!! Kann ich nur empfehlen, auch wenn der A6...
Hi Tim, bis Mai fuhren wir den A6 4G (logischerweise) noch als VFL in oolonggrau-met., die Farbe war jeweils nicht unsere Wunschfarbe (Kompromiss mit Frau), aber wir hatten uns dann dran gewöhnt, von daher: wenn Euch dakotagrau jetzt gef...
Vom DSG auf die
Multitronic umzusteigen ist hart. Fahr die
Multitronic unbedingt mal Probe, die passt (für mich) nicht zu einem GTI DSG Fahrer ins Profil. Es sei denn, dir war der GTI zu wild. Du solltest nach einem S-Tronic Getriebe sch...
Im vor-vorherigen 4F Av. 2.7 TDI gab es bei gut 240 TKM einen Totalausfall der
Multitronic (den neuen 4G VFL mit MT hatte ich da bereits bestellt), weshalb dann der vorherige 4G VFL Av. 3.0 TDI bei ca. 200 TKM im Mai gegen den nun aktuel...