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  • Reifen & Felgen
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17. August 2017 - 22:03:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja, weg damit und den nächsten Satz Reifen mit etwas mehr Luftdruck fahren.
Antriebswelle153
Relevanz: 36%
Bewertung:
12. August 2017 - 22:12:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Alle von Dir benannten Reifen sind beispielhaft für Ihre Laufruhe. Auf das Reifenlabel (Vorbeifahrgeräusch)würde ich nicht viel geben, zumal Du annimmst, dass eine mangelhafte Entkoppelung der Fahrgastzelle für das hohe Innenraum-Grundge...
Gummihoeker
Relevanz: 21%
Bewertung:
9. August 2017 - 07:19:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
...da war ich mir auch sicher, dass du das mit unterschreibst... Wenn man so beobachtet, wie manche ihre Reifen behandeln fährt einem geradezu das Feuer aus den Augen! Nicht nur besagte Randsteine, sondern auch Luftdruck prüfen. Diese W...
Rainy01
Relevanz: 29%
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8. August 2017 - 23:12:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich erhöhe den Luftdruck an der Tanke im Nachbarort (dort noch kostenlos) von 2,6 auf 3,6bar und überwintere den Wagen dann. Zudem schiebe ich ihn alle 3-4 Wochen mal 15cm vor, dann 30cm zurück, dann wieder zwei mal 15cm vor,... Da platt...
Schattenparker50214
Relevanz: 25%
Bewertung:
8. August 2017 - 20:49:02 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
In den paar Monaten wird den Reifen kein Unheil widerfahren. Den maximalen Luftdruck einzustellen ist sinnvoll. Wenn Du die Möglichkeit hast, kannst Du das Fahrzeug alle paar Wochen vor oder zurück schieben um Standplatten entgegenzuwi...
Gummihoeker
Relevanz: 25%
Bewertung:
8. August 2017 - 10:22:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Kleiner Physik-Kurs: DAS IST FALSCH! Die Aufstandsfläche hängt einzig und allein vom Luftdruck ab. Egal, welchen Reifen Du montierst, Du hast bei gleichem Luftdruck immer die selbe Aufstandsfläche. Lediglich deren Form ändert sich von ...
Schattenparker39181
Relevanz: 35%
Bewertung:
7. August 2017 - 19:16:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke erst einmal für eure Rückmeldungen! Der Reifenfuzzi bei mir im Ort hat auch keine eindeutige Meinung. Beobachten ggf. tauschen wenn es weiter aufreist oder auf Nummer sicher gehen und gleich einen neuen Reifen drauf ziehen! Toll....
MaHoDo05
Relevanz: 21%
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7. August 2017 - 15:54:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wie breiter die Felge zum Reifen ist umso mehr luftdruck braucht es und dann wird der Reifen härter und stabiler im Fahrverhalten. Der 205/50/17 kann von 5.5 bis 7.5" montiert werden. Der 235/45/17 kann von 7.5 bis 9.0" montiert werden...
Wotan7
Relevanz: 25%
Bewertung:
1. August 2017 - 12:46:55 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wir haben letzten Monat beim Panda meiner Mutter "nur" 13 Jahre alte Winterreifen durch frische GJR ersetzen lassen. Auch weil ein Reifen längere Zeit mit wenig Luftdruck gestanden hat. Die insg. ~200€ sind gut angelegtes Geld.
surfkiller20
Relevanz: 21%
Bewertung:
31. Juli 2017 - 19:59:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Kann dir den Conti Premium Contact 6 empfehlen. Bei Regen frisst sich der Reifen in die Fahrbahndecke. Bei trockener Fahrbahn kann ich endlich die diff Sperre vom GTI PP nutzen. Ich empfinde ihn als leise. Bei 130km/h muss man sich im Au...
turborex
Relevanz: 25%
Bewertung:
30. Juli 2017 - 07:38:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wer vergleicht hier Tomaten mit Bananen??? Die Reifen wiesen einen erhöhten Verschleiß auf der Innenkante auf und sind sehr wahrscheinlich auf einen Fehler in der Achsgeometrie zurück zu führen. Bei zu niedrigem Luftdruck wären Außen ...
HTC
Relevanz: 29%
Bewertung:
29. Juli 2017 - 15:12:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Fassen wir mal zusammen: Zu geringer Luftdruck, sagen wir mal 2 bar statt 2,5 Vollbeladen, Solldruck um 0,2-0,3 Bar höher also 2,8 bar, somit 0,8 bar zu wenig hohe Geschwindigkeit, Luftdruck steigt durch höhere Temp, Differenz ist nun...
HTC
Relevanz: 35%
Bewertung:
29. Juli 2017 - 12:03:56 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Tja, wer die Optik von Niederquerschnittsreifen schätzt, muss eben auch mit deren Nachteilen leben. Wer zudem das Auto - vollbeladen (etvl. überladen), evtl. mit zu geringem Luftdruck, hoher Geschwindigkeit, bei hohen Außentemperaturen ...
Der Autoversteher
Relevanz: 29%
Bewertung:
24. Juli 2017 - 17:57:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
. Run-flat Reifen haben eine sehr stabile (harte) Seitenwand und bei extrem negativem Sturz und eventuell knappem Luftdruck, kann das schon Probleme geben.
Wotan7
Relevanz: 29%
Bewertung:
24. Juli 2017 - 08:53:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
War genügend Luftdruck vorhanden?
Wotan7
Relevanz: 43%
Bewertung:
15. Juli 2017 - 13:38:41 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Achsvermessung mit Kontrolle der üblichen Verdächtigen (Puffergummis/Aufhängung/Spurstangenköpfe) macht Sinn. Sonst ist die Vermessung OK aber sobald man etwas auf Gas/Bremse steht stimmt die Spur nicht mehr. Ich wohne im Hunsrück und ha...
rofl0r
Relevanz: 21%
Bewertung:
15. Juli 2017 - 10:42:10 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, ich erzähle kurz über meine Erfahrungen. Hab mir im Frühjahr welche in 215 55r17 für meinen ds5 geholt, da ich mir den Nexen Winterreifen zufrieden bin. Die nfera sind leise, komfortabel, Grip ist sehr gut bei Trockenheit, bei Näs...
florianz
Relevanz: 25%
Bewertung:
15. Juli 2017 - 07:47:32 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich habe ja ein paar Seiten vorher von den positiven Erfhrungen der N8000 berichtet. Alleerdings ist das Bild etwas gekippt, seitdem ich neue N8000 (mittlerweile 5tkm) auf der VA hab. Meine damaligen waren glaube ich DOT14. Diese sind n...
Frazer
Relevanz: 21%
Bewertung:
5. Juli 2017 - 13:50:18 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hi! Hab meinem Dailydriver jetzt mal ein vermeintliches Schnäppchen gegönnt,einen Satz Umrüstreifen eines Autohauses,da der Besitzer wohl kurz nach dem Kauf auf Allwetter umgerüstet hat. Es sind Premium Contact II in 185/55/15 mit DOT...
T5-Power
Relevanz: 21%
Bewertung:
1. Juli 2017 - 16:37:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@ugur200 Das einzige Problem ist, dass die 91W mit einem höheren Luftdruck als die 91V gefahren werden. Wahrscheinlich brauchst du das aber nicht berücksichtigen, weil du den höheren Geschwindigkeitsbereich nicht ausnutzt. Dennoch sollt...
Uwe Mettmann
Relevanz: 29%
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