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Nein. Er sagt nur, dass du aus eigener Unkenntnis Unwahrheiten verbreitest. Das ist kein Lügen.
Puhh.... Sieht gut aus, aber teuer für einmal benutzen :/
Vielleicht glaubt er es jetzt sogar.... Endlich :D
Ja, alle Dichtungen und Spannplatten müssen aber auch neu. Ansonsten nutze doch bitte vorhandene Threads ! Danke
Was mir Angst macht, Zylinder 1 sagt nix mehr, kann ich den irgendwie prüfen ?
So, also Zylinder 1,5 und 6 wurden getauscht. Sind die Werte befriedigend für „Generalüberholt“? LG Chris
Nein aber den Ölwechsel mach ich schon regelmäßig. So alle 15.000km bestimmt. Lg Chris
Gebrauchte sind aber oft besser als die Instandgesetzten aber da gehen die Meinungen auseinander
habe gebrauchte und einen überholten verbaut, der überholte hat werte bis +70, die anderen leicht im.plus
solange ich eine Rechnung habe und sie für Sachmängel haften ist es einen Versuch wert.
Den Link hab ich nicht gesehen.
Wieder auf die gleiche Stelle nicht vertauschen!
Wieso zur Edelsuppe kein Monzol ? Edelsuppe schmiert weniger gut als normaler Diesel.
Einen Ansteuerungswert für das Ventil.
Die kannst Du einfach auslesen...... Dabei spielt es keine Rolle ob das Auto an ist, nur Zündung an ist oder Du fährst. Die Werte werden nur alle paar hundert Kilometer neu angepasst.
obs wirklich so ist, müsste man sie ausbauen. die Werte sind nur Richtwerte, keine genauen und keine Garantie das die Top oder hin sind.
Klingt für mich nach DPF-off-Software. Verdünntes Öl killt den Motor! Hier schon häufiger darüber berichtet wurden.
Kurzstrecken und Kaltstarts sind beim CR TDI aber nicht eine wesentliche Ursache von Ölverdünnung, wenn man vergleicht, was eigentlich an Verdünnung passiert, wenn es zu Nacheinspritzungen kommt. Lies Dir mal die Studie durch, die sich g...
Thema Kaltstart. das Problem hat jeder Verbrennungsmotor.. Ja diese Studie stimmt schon. Aber der dpf regeneriert nur wenn er sich zusetzt. Ein Neufahrzeug mit neuen dpf hat deutlich weniger Regenerationszyklen. Da die Verbrennung sau...
Ja natürlich das sagte ich ja, wenn der dpf alle 200km ( natürlich schon ziemlich voll) regeneriert ist das auf Kurzstreckenbetrieb zurückzuführen.-unsaubere Verbrennung - Rußbeleladung steigt schneller... Wenn du viel Autobahn fährst un...