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Hm okay dank dir :)
Natürlich kannst Du die Ganzjahrestauglichkeit anhand der Erfahrungen von ein paar Wochen im August gut beurteilen... :rolleyes:
Sicher bei dem Sommer..... Winter bekommen wir in Hamburg nie... Da haben die Autofahrer ja schon Angst wenn es regnet und fahren 30... :-D
Nein, in Hamburg gab es noch nie Winter. ;-) https://m.youtube.com/watch?v=5wqliZFvpJs
Bei dem Szenario nützen dir aber WR/Schneeketten auch nix mehr, war schon heftig damals, war noch mit ner Zündapp 2G-Bergsteiger unterwegs.
Auf RAV 4.2, bin auch begeistert [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Ganzjahresreifen? ja / Nein' überführt.]
:-D bei der Klimaerwärmung kann Hamburg glücklich sein, wenn es nicht bald untergeht... Aber zurück zur Thematik, damit hier wieder
Ganzjahresreifen und subjektive Meinung gesammelt werden können...
Dann ganz klare Empfehlung für GJR mit alpiner Eignung... :D
@NickE. Ich sehe hier nur den Vredestein Quatrac 5 oder den Continental AllSeasonContact als mögliche GJR, wenn man nicht zu wenig bekannten Billigreifen wie StarPerformer, Maxxis oder HiFly greifen möchte.
Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Fahre seit über 10 Jahren nur
Ganzjahresreifen. Wohnort ist zwar Köln, wo es im Winter kaum schneit und auch nie richtig kalt wird, bin beruflich aber in ganz Deutschland unterwegs und war auc...
Das klingt gut. Conti war mir im Sommer auch immer zu laut. Gut das sie es scheinbar nun im AS Bereich leiser hin bekommen haben.
Danek für die Antworten. Die Größe ist 195/65 R15. Ich habe von Hankook bis jetzt gute reviews gelesen. Aber was ist mit Michelin climate EL . Das scheint sogar noch besser zu sein. Hat Jemand Erfahrungen damit?
Michelin besser? Worin? Keine Ahnung. Aber definitiv teurer. Hankook ab 44,43 bis 52,60 €, Michelin ab 57,83 bis 73,80 € (jeweils Mindestpreis pro Stück). Für 4 Hankook gibt es 3 Michelin. Haste ein Dreirad? :-) Ernsthaft: Wie viele Km/J...
Du hast es nicht verstanden. In meinem Beitrag weiter oben sind nur scheinbar Fragen zu der Kilometerleistung, deinem Fahrstil und dem Einsatzgebiet gestellt worden. Es sind eher Aussagen, die für dich als eine Art "Hausaufgabe" zu verst...
Hallo Nezumi, von den Hankooks habe ich 2 Sätze in insgesamt 10 Jahren gefahren. Profilmässig hielten die lange durch, ca. 46.000 km. Die jeweils ersten 2 Jahre fand ich den Reifen top. Spätestens aber im 4ten Betriebsjahr baute der Nas...
Tests... ich habe auf meinem relativ wenig bewegten Volvo Pirelli Cinturato all season in 195/65 R15 drauf und kann die in Tests geäußerte Kritik in keinster Weise nachvollziehen. Im Gegenteil: Prima Reifen (und sehr günstig zu haben). ...
Bei meinem alten Auto (VW Up!) waren die 16"-Winterreifen (Michelin Alpin A4) tatsächlich in Sachen Komfort und Abrollverhalten besser als die Sommerreifen (Bridgestone Turanza ER300) in gleicher Größe. Ich bin nach dem Wechsel von Winte...
Du bringst da ein wenig was durcheinander. Für den Komfort ist in erster Linie die Reifenflanke zuständig, da diese einen Teil der Federung übernimmt. Hier könnte man über die Wahl der Reifengröße ansetzen, d.h. einen möglichst großen Qu...
Hi, Winterreifen. Meine derzeit favorisierten GJR sind die montierten Semperit SpeedGrip 2. Fahren sich sich sehr gut bei trockner und nasser Straße und bieten im Winter auch einen gewissen Grip auf Schneebedeckter Fahrbahn. Leider ist ...
Wenn Du sagst, dass ein Winterreifen im Sommer 150 m mehr Bremsweg hat, dann musst Du auch mitteilen, wie Du darauf kommst. Sonst wird das als frei erfunden eingestuft. Deshalb diese Fragen: Mit welchem Reifen hast Du diesen Wert ermitt...