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Hallo Leute, dieser Beitrag dient lediglich zur Info. In der Suche hätte ich zwar gesucht, aber nicht so richtig passendes gefunden. Auto ist ein C200 CDI Bj01 Bin am Samstag bei etwas stärkerem Regen ca. 200km gefahren. Bei einem Bahn...
Hallo liebe W203ler Kollegen, da ich mich in der Vergangenheit oft an euch wenden konnte und mir bis heute immer eine passende Lösung vorgeschlagen wurde, vielen Dank nochmsl hierfür ;) muss ich mich wieder an euch wenden. Folgendes Prob...
Hey, also ein gebrauchter Ladedruckregler ist eingebaut, Glühkerzen gewechselt und noch ne Inspektion gemacht worden. Dennoch sind die Fehler vorhanden :(. Das Fahrzeug raucht weiterhin schwarz, das Fahrzeug weist nicht die übliche Leis...
Hallo, definitiv- nein! Dass der M271 nun ein generelles Problem mit verkokten Ventilen hat, ist mir nicht bekannt. Zunächst muss man erst mal wissen, wie Verkokungen entstehen- und wo sie auftreten. Dazu bitte mal Herrn Google befrage...
So richtig schlau werde ich daraus gerade irgendwie nicht. Wenn deine Liste stimmt, was sagen mir diese Fehler dann? P2006 B2/5b1 (Einlass Temperatursensor) (P0110) P2006 überprüfen B6 / 1 (Nockenwelle Hall-Sensor).Signal zu stark.Kurz-...
Motor: S203, 220CDI Baujahr 2006, OM646 Getriebe: 5G-Automatik 722.6 Ausstattung: Avantgarde Kilometer: 199.416 durchschnittlicher Verbrauch: 8,07 Liter (Zeitraum 07.2014 - heute) Vorbesitzer: 2 (Firma, Schweigereltern) Laufleistung bei ...
Hallo amphore, erfreut über deinen Beitrag. Ist für mich etwas unbekanntes, habs natürlich gegoogelt. EKAS/Drallklappen, wie wären die Symptome und wie kann man diese prüfen ? Zeigt die Diagnose etwas ? Sichtprüfung möglich ohne Aufwand...
Einen wunderschönen guten Abend in die Runde, ich fahre einen C180 Kompressor Baujahr 2002 mit einer Laufleistung von inzwischen 225.000Km. Bei mir besteht folgendes Problem, dass mich schon einige Wochen quält und nicht ruhig schlafen...
Ich habe einen S203 (also ein T-Modell) mit dem 320 CDI und der 7G - Tronic. Ich wollte auch die Brabus Box einbauen lassen, jedoch Fand ich diese ziemlich teuer. Habe mich dann weiter informiert und mich für eine kennfeldoptimierung e...
Mehrleistung mit weniger Kraftstoffverbaruch = unmöglich, da gibt es physikalische Gesetze und die kann man nicht außer Kraft setzen. Ein einfaches Beispiel dazu: Um an eine definierten Steigung x die Geschwindigkeit zu halten, wird ein ...
Nix Motorschaden! Also: 0276 & 0064 Die Ein- und Auslassnockenwellen der linken Zylinderbank (Fahrerseite) laufen in Richtung spät. Kettenradproblem würde ich erstmal ausschließen, da dort sonst Fehler wären, die die rechte Zylinderban...
Es gibt eine ziemlich große Auswahl an Benzinern bei der 203er Baureihe. Jede spezifische Motorreihe hat so ihre eigenen Problemchen, die früher oder später mal etwas Geld kosten können. Die 4-Zylinder M271 haben Schwächen mit der Steue...
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem W203 C200 CDI Limo mit Automatikgetriebe: Von dem einen auf den anderen Tag ging folgendes nicht mehr: - LWR nicht mehr möglich, Scheinwerfer sind ganz nach unten abgesackt - eine ...
Moin zusammen, hab das Problem gefunden. LWR (Leuchtweitenregulierung), Kopfstützen hinten, Turboansteuerung und die Umlauftklappe läuft über die Unterdruckpumpe am Motor. Beim W202 haben viele gesagt, es gibt noch eine Pumpe im Koffer...
Ich empfehle genau zwischen "Garantie" und "Gewährleistung" zu unterscheiden: Gewährleistung beim Kauf vom Händler bedeutet, dass Defekte, die im ersten Jahr nach dem Kauf auftreten vom Händler kostenlos (allerdings auch zeitwertgerecht)...
Also mein Vater würde seinen C230T vielleicht für 10.000 Euro (oder mehr) hergeben. :D Er liebäugelt gerade mit dem GLK. Und bei dem Wagen können wir Dir garantieren (Nachweis per Rechnung aus 2015), dass ein neues Kettenrad drin ist: ...
So Leute, es ist endlich geschafft!!! Habe den kompletten Mororkabelbaum erneuert... Saugrohr neu abgedichtet, das
AGR Ventil mit neuem Rohr, Dichthülse und Dichtung montiert und alle Einspritzdüsen nochmals mit neuen O-Ringen versehen...
Ich hänge mich mal hier an, obwohl ich nicht weis, ob es tatsächlich passt.. Ich habe einen S203 Bj 2006 (MOPF) 220CDI Automatik mit ca. 300.000 km am Buckel aber noch gut in Schuss. Seit einiger Zeit nervt er mich aber immer wieder mit...
Guten Morgen in die Runde. Nach reichlich Recherche, div. unterschiedlichen Werkstätten und munterem Teiletauschen - ist die Ratlosigkeit bei 100% und ich wende mich vertrauensvoll an euch ... Natürlich in der Hoffnung, dass jemand sch...
Passt schon, hab ja gesagt mit Autos kenne ich mich nicht sehr gut aus. Normalerweise setze ich Schalterantriebe von 400V-30.000V Schaltanlagen instand oder warte diese. Dazu gehören unter anderem auch Öl- und Dichtungswechsel von Mittel...