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Ja prüfe mal gewisse parameter: - Zündaussetzer - Luftmasse Ist/Soll - Lamdawerte 1 & 2 steck mal den LMM ab und fahre rum, Fehler immernoch vorhanden oder evtl. weg? Gruß Emre
Also ich konnte heute nur Ölwechsel machen. Ich habe aber die LMM Stecker gezogen und versucht so zu fahren ohne Erfolg. Also LMM ausgeschlossen Ein Freund hat die mal auslesen lassen und Lamda wert gesucht. Sensor fett zu mager mi...
Also ich hatte das Auto in Hebebühne gehabt Unten ist alles gerostet, konnte ich nicht sehen beim kaufen weil da die Blenden war. Ich werde das Auto zurückgeben Das hätte er mir sagen müssen das ist versteckte Mängel. Werde den k...
Das ARL ist eh beim Kupplungssatz von LUK mit dabei. Achte darauf, dass der Ausrückhebel geändert wurde! Das Neue Lager verlangt nach 0A2 141 719 A. Kostet bei Bedarf um 25€.
Okay danke für die schnelle Info!:) Hab mich bereits für nen Kupplungssatz von Sachs entschieden. Konnte auf der Webseite keine Ergänzungsinfo finden. Gehe daher davon aus, dass ich bei Sachs den alten Ausrückhebel verwenden kann.
@Josh4F5 Ist denn zur Vorgeschichte des Wagens etwas bekannt? Ich frage mich, wie solche Schäden entstehen. Tuning oder auf dem Ring gefahren? Oder beides...? :D
@A4TDI-Fahrer hab den Ausrückhebel gestern extra noch ausgebaut, da ist bereits der passende verbaut. @a3Autofahrer zur Vorgeschichte des Wagens ist mir nur bekannt, dass dieser ursprünglich direkt auf die Audi AG zugelassen war und er ...
Weißer Rauch ist sehr oft unverbrannter Kraftstoff. Es kann natürlich auch Wasser sein, wobei das dann gerne abartig nebelt. An deiner Stelle würde ich zuerst das offenbar defekte AGR Ventil ersetzen und danach mittels Diagnosesoftware...
Richtig. Den hat der erst rausgeschmissen wo ich ca 20 Sekunden den stottern lassen habe . Bin heut ca 70 km gefahren . Kein Eintrag mehr . Zylinder 5 Injektor hat eine Abweichung von ca 1,6 -1,8 mg/h Qualmt auch weiß / blau im Stand...
Ah, jetzt habe ich das Video gesehen. Das Fahrzeug fährt ja noch mit 10 km/h, weswegen hier eventuell nicht der "normale" Limiter greift, sondern tatsächlich das eigentliche Problem erkennbar wird, dass er regelrecht pumpt. Bin hier etw...
Fehler habe ich schon gelesen gebt es keine Fehler, und wegen ob wasser rein gekommen das glaube ich nicht, Öl stand auch gut ich habe vor 2 wochen schon Inspektion gemacht, Leider habe ich denn Kompression noch nicht geprüft und wie seh...
Auf jeden Fall Kerzen prüfen, Kompression prüfen lassen. Schau nach ob die Kerzenstecker feucht sind oder ob Wasser im Schacht steht oder stand. Erkennt man am Rost am Sechskant oder am Stecker. Die Kerzenbilder sollten alle gleich sein....
Hallo, mein Auto ist ein 4.2 Quattro, Bj. 2005 mit automatischem Getriebe. Ich habe seit kurzem das folgende Fehlerbild: Beim Beschleunigen aus geringer drehzahl (1300-2000 und nur dann) mit wenig gas entsteht ein
Ruckeln, auch geht d...
Dann war dein
Ruckeln aber immer da, oder? Sonst hätte der Meister bei der Probefahrt das
Ruckeln wohl nicht bemerkt.... Bei mir ist das
Ruckeln nur ab und zu da, also eher sehr sporadisch! Da habe ich wenig Hoffnung das der Meister es ...
Hi Leute, hoffe einer von euch weiß Rat, und zwar fing mein Auto (A6 3,2 FSI BJ04.2004 Km 130000) heute an zu
ruckeln. Das hat er im kalten Zustand öfters gemacht und je wärmer die Öltemp. war wurde es weniger. Wenn ich zb. von unteren ...
Aslo bei den Zündkerzensteckern bin ich pingelig. Nach der Umrüstung damals lief der Motor astrein. Dann habe ich Ölwechsel, Luftfilterwechsel und Zündkerzenwechsel gemacht. Danach hatte ich immer wieder dieses
ruckeln. Nach langer Suche...
zum
ruckeln, gabs da mal etwas, wie der eine MT user geschrieben hat, dass die klima schuld ist. wenn meiner ruckelt, drücke ich auf econ und das
ruckeln ist weg. da ist sicher nur ein kontaktfehler am stecker. muss mir das nochmal ge...
Hallo Ich habe seit kurzem bei meinem A6 2.0 TFSI das Problem dass er beim beschleunigen ruckelt und dass er sobald ich etwas schneller vom Gaspedal runter gehe nachruckelt. Was könnte das sein? Hatte das selbe Problem mal bei meinem A...
Hallo zusammen, Ich habe mit meinem A6 3,0 Tdi Bj. 12/05 MKB: BMK mit 117000 folgendes Problem : Ich mache ihn an und er läuft kalt einwandfrei also ruhig im stand und keine
ruckeln. wenn ich ihm warm gefahren habe und dann ihn im Leer...
Guten Morgen zusammen, wir haben unseren Dicken jetzt seit 1 1/2 Wochen und uns ist ein
Ruckeln aufgefallen bei der Mulitronic. Habe schon etwas hier im Forum gesucht aber nichts passt zu dem Problem was wir haben. Und zwar passiert da...