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hey
AGR - s. Anhang (wenn er aber die Symptome nur im Stand\Leerlauf zeigt, dann dürfte am
AGR nix sein) Getriebe (ÖL) vermutlich auch ok - wurde der LMM von Daimler eingebaut? wurden die Fehler aus dem Speicher gelöscht? deine Injektor...
Hey, denk mal mit re und li Stellhebel ist eventll. von den Fußdüsen gemeint, aber wie gesagt ich hab da keine Ahnung da ich kein Plan habe, wie viel und wo überall die Stellmotoren sitzen. Mein freundlicher will mir da kaum Auskunft geb...
mir würde es ja schon reichen das
AGR lahm zu legen, dann bleibt der ansaugtrakt sauber und alles ist in butter. das schlimmste ist ja die teerbilung und die dadurch entstehenden ausfälle... leider geht meiner gleich in den notlauf sobal...
nja deine mengenkorrektur zeigt ja schon bis 1,5 im leerlauf ist ja jetzt auch nicht sooo toll..aber ok..bei kolbenringen wärs wahrscheinlich mehr wie hast du den vtg lader geprüft? ohne ausbauen kannst du nicht sehen ob sich die turbin...
Hallo, ich will mich hier nochmal melden, denn langsam gehen mir die Ideen aus. Mein Problem ist noch das gleiche, aber nochmal eine kurze Beschreibung des Problems und der durchgeführten Maßnahmen: Motor raucht betriebswarm im Leerla...
Fehler gefunden! defekter Schlauch am Differenzdrucksensor für Rußpartikelfehler (sitzt hinter dem Luftfilterkasten) Luftfilterkasten muß ausgebaut werden, um ranzukommen der Riss ist gleich am Knick -> siehe Bild
Hallo Teilnehmer, ich habe am PKW (W203, 200CDI, Bj. 2004) ein Problem oder mehrere? und benötige eure Hilfe von Zeit zu Zeit kommt die Störmeldung Werkstatt aufsuchen -> Wartung Abgasfilter Fehler geht nach einiger Zeit wieder weg (c...
ist auch lustig....sogar dein w202 hat so eines...nennt sich
AGR Relais, (oder auch STEUERGERÄT - ABGASRÜCKFÜHRUNG, EGR4 ) was es mach, lässt sich schnell mit der SuFu rausbekommen.... finde es insgesamt traurig, wohin die Frage des T...
Es kann ja vieles sein Injektoren, Rücklaufleitung...
AGR Natürlich auch.... Und dass man das Ruckeln mit dem Fensterheber simulieren kann, ist ein wenig irreführend. Es liegt nur daran, dass man die Batterie mit nicht ausreichender Lei...
Schau Dir mal das
AGR an, könnte zugesetzt sein. Gruß Net Surfer
Hallo, es gibt den Geber Abgasgegendruck (B60), er sitzt im Abgasrückführkanal vor dem
AGR, wenn man vor dem Fahrzeug steht hinten rechts neben dem Motor, er registriert den Abgasdruck vor dem Abgasturbolader und gibt die Information an...
hey, a u s z u g: Deutet auf Fehler Sensorik/Aktorik im Bereich Einspritzung (evtl. auch Zuendung, aber unwahrscheinlich) hin. In Frage kommen Nebenluft, falsches Lambda-Signal, falsches Alpha-Signal (DK-Poti), undichte Einspritzduesen,...
Hallo @ll, seit gerade eben habe ich ein Problem mit meinem C320 CDI (EZ 01/2007). Ich habe keine Leistung mehr (bzw die Drehzahl wird begrenzt), außerdem leuchtet die Motorkontrollleuchte. Auslesen des Fehlerspeichers brachte folgend...
Tausend Dank für die Ratschläge!!! Muß mich jetzt dann eh über die Quitschbuchse machen... Hab mir jetzt so ein Aus-und einpresswerkzeug gekauft. bei der gelegenheit bau ich mir mal das
AGR-Ventil ab und schau mal wi zu die Leitung ist...
Das
AGR an sich setzt sich eher nicht zu. Jedoch kann es vorkommen, dass sich der ganze Ansaugtrakt mit Rußschlamm zusetzt. Da wirds ein wenig knifflig. Da hilft nur alles ausbauen und reinigen. Der Ansaugtrakt ist ziemlich verbaut. Die ...
Hallo, in der Auflistung der Fehlercodes steht unter P1407: Abgasrückführung (EGR) kein Durchfluß detektiert (festgestellt). Ich habe den gleichen Motor und kenne das Abgasrückführventil nur unter dem Begriff:
AGR. Eine Möglichkeit wäre...
Übliche Verdächtige wären auch klemmendes
AGR-Ventil sein, oder klemmendes Turboladergestänge, oder Haarrisse in den Turboschläuchen, oder , oder , oder Auch wenn es zu abgedroschen klingt, ohne Auslesen des Fehlerspeichers kommst Du hi...
hmmm ich denke das
AGR Ventil ist zu weit wech um an den Block zu ölen... Fängt ziemlich weit oben Zylinderkopf aber oberhalb der Dichtung an und geht bis unten .. runter und wenn der Schlauch den du meinst noch weiter unten ist müsst...
nicht direkt die leitung am
agr...bissel weiter unten...besteht aus 2 teilen..nach llk geht die glaube erstmal an nen halter mit drucksensor und tempsensor, da kanns lecken..sieht man von oben nicht so gut und ansaugbrücken dichtung(zum...
Hi... "Mööp" Lese doch richtig..... Von
AGR war keine rede..... (das ding ist trocken) es leckt... ich glaube unter der Ansaugbrücke und nicht unter dem
AGR Ventil das habe ich schon vor Wochen abgedichtet und gereinigt!! das ist...