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Also verstehe ich das richtig, es wird erst der Laptimer und Ölkanne mit der Temperatur im FIS angezeigt wenn das Öl tatsächlich mindestens 60 Grad hat? Bit 3 wurde ja gesetzt, aber dann ist mir klar warum es nichts anzeigt ;).
Ja so bin ich halt :-) Ähm hast dein dicken noch nicht so lange oder bist noch nicht lange hier im Forum unterwegs? Lies mal nen paar seiten vorher durch! Wenn du noch länger vor hast deinen dicke mit freude zu fahren wird schon seit lan...
Da ich bei dem Öl kein Rabatt bekommen habe sollte das eigentlich der Preis sein dehn alle „normal sterblich“ bezahlen sollten. Sprich ist ein Händler teurer liegt das nicht an Audi sondern am Händler, auch wenn die das gerne anders beha...
Hi, also erst mahl kostet ein Turbo rund 1280 euro mwst innbegriffen. Einbau sollte keine 400 übersteigen, von da her würde ich raten die werkstatt zu wächseln. Dein Problem hatte ich auch. Audi hatte Produktionsfehler bei den injektoren...
Hallo liebe Audi Freunde, und zwar stehe ich kurz vor dem Kauf eines A6 3.2 FSI (Frontantrieb, 6-Gang Manualschaltung) Baujahr 2004 mit 237.000 km Laufleistung. Kaufe Ihn von einem Arbeitskollegen, der Ihn seit 5 Jahren besitzt ( 1. M...
Hallo liebe Audi Freunde, und zwar stehe ich kurz vor dem Kauf eines A6 3.2 FSI (Frontantrieb, 6-Gang Manualschaltung) Baujahr 2004 mit 237.000 km Laufleistung. Kaufe Ihn von einem Arbeitskollegen, der Ihn seit 5 Jahren besitzt ( 1. ...
Wenn man mal bei den Autobörsen im Internet schaut... da sind die höchsten KM- Laufleistungen der zu verkaufenden 3.2er um die 200 tsd. max. Was aber nichts zu sagen haben muss. Was soll er denn kosten? Wenn er gepflegt ist und der Pre...
@Audi........ , ...was soll man noch schreiben...Du hast dich ja schon sehr gut eingelesen....zwei Seiten weiter vorn,werden sogar ein paar Öle genannt...ich persönlich (und auch noch andere)verwende das OMV Bixxol premium NT...ein sehr...
Das Verhalten beim Statuen ist sicher nicht wetter bezogen. ....es tritt sicher schon auf wenn der Motor warm ist. Das ganze ist in der sufu unter “Gedenksekunde“ zu finden. http://www.motor-talk.de/suche.html?... Dabei geht es um die ...
Es kommt darauf an welches Öl für Deinen Dicken freigegeben ist. Ich darf wegen dem DPF nur 5w30 fahren (steht im Bordbuch). Da nutz auch nichts den Wartungsintervall zu kürzen. ich schaffe aber auch immer längstens 25tkm. Ich denke mal ...
LL3 Öl muss nicht teuer sein. http://www.amazon.de/.../279-8558775-7527522?... Man darf es sogar im Festintervall wechseln.:p
von einem Anpasungswert für Ölqualität habe ich bisher nichts gehört und es würde mich auch wundern. Wenn ein Öl die geforderte Norm hat dann sollte es auch die Anforderungen erfüllen die dahinter stecken. Ich habe heute meinen 4F beim ...
Das Mobil 1 Peak Life 5W50 hat vermutlich wegen dem leicht erhöhten Aschewert keine DPF-Freigabe. Ich fahre es trotzdem mit DPF, da das Öl für den Motor sehr gut geeignet ist. Der DPF könnte dann theoretisch etwas früher voll sein.
Und das passende Öl dazu. http://www.a3q-oelshop.de/.../?... Das gibt es bei Wectol allerdings günstiger.
Habe jetzt nach Feierabend den Ölstand bei kaltem Motor nochmal kontrolliert und der liegt bei genau max. Entweder gab es ein Anstieg oder ich habe vorher falsch gemessen, ich werde es jetzt mal beobachten. Jedenfalls hatte ich über 1 L...
Longlife empfinde ich als Komfort Gewinn. Ich finde es nervt sonst etwas, etwa alle 6 Monate zur Inspektion/Wartung bei 15 TKM zu müssen. Termin vereinbaren - Auto hinbringen - Tag da lassen - Auto abholen. Dies muss doch nicht sein. In ...
Hallo zusammen, fahre einen 2.4er HS Avant von 2005 mit LPG. Soweit alles super. Jetzt ist mir heute aufgefallen, dass das Motoröl nach etwa 7000km leicht rötlich geworden ist. Kühlwasser fehlt nicht und auch sonst fährt der Wagen wie im...
Ja wär echt praktisch gewesen, eins weiß ich das der 3.0 TFSI diesen Ölstandssensor verbaut hat nur hat er kein nutzen für die Anzeige im MMI sondern fürs FIS wenn mal Öl fehlt...
Ich brauche weder eine genaue Anzeige noch den Messstab. Ich tanke Öl nach, wenn die gelbe Ölwarnleuchte "aufgongt". Fertig. Dafür ist sie ja da - im Gegensatz zu der roten Warnleuchte, die nicht dafür gedacht ist/war, erreicht zu werden.
Viel kurzstrecke und longlife kann auch zu Problemen führen, muss aber nicht . Ölverdünnung, Schmierfilm riss alles möglich. Aber beim Diesel eher nicht die Regel. Wenn viel kurzstrecke ansteht Iieber alle 15tkm das Öl wechseln. Es spr...