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  • Audi A4 B6 & B7
Suchbegriff: Probleme mit 2,5 TDI
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21. Juli 2005 - 21:48:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Wunderschönen guten Abend !! Also ich würde euch sehr gerne die Fotos zeigen nur ich habe Probleme mit meinem Apple bzw ich kann sie nicht verkleinern aber ich bleibe dran ;=) Wenn einer einen Tip hat wäre ich sehr dankbar !! Aber da...
totengraeberwes
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17. September 2005 - 19:08:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Check mal ab, ob der Ladedruck vom Turbolader passt, bzw. ob die Verbindung zwischen Turbo und allen sonstigen Komponenten dicht ist. Ansonsten... ich hatte ein ähnliches Problem mal mit meinem BMW (möge er in der Hölle schmoren). Da la...
Faltenbalg135165
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25. Oktober 2006 - 15:53:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Nockenwelle? Nach meinem Wissensstand hat der BDG dieses Problem nicht mehr. Oder irre ich mich da?
Spannungsprüfer28639
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8. Mai 2007 - 09:16:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Mein Audihändler meinte dass gaaanz selten Probleme mit NW beim 2.5er registriert wurden. Ich hatte Ihn explizit darauf angesprochen. Ist kein Freibrief aber es gibt viele die Problemlos rumfahren > 200 TKM Gruss merczeno
merczeno
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22. Mai 2007 - 14:25:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
hi du hast nicht richtig gelesen glaub ich !! Diesel von Audi ist geil, es geht um die Multitronik wenn du dich bischen mal schlau machen würdest, dann wirst und hättest du verstanden die rede ist von Lammel problem erkundige dich mal !!
Rostlöser27734
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12. November 2007 - 14:54:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ist nun nur die Frage, die Regelgrenze welches Systems überschritten ist. Ist es nur die AGR, ist es ein kleineres Problem, ist´s allerdings die Ladedruckregelung, wird´s eine neuer Turbolader :( Viele Grüße aus Leipzig Torsten
antichrist666
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31. März 2005 - 09:46:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Leute, jetzt haben wir (die Dieselfahrer) einen Experten der für uns spricht und die Aussage trifft, dass die Gefahr mit RPF noch schlimmer ist als ohne: Experte bezweifelt Zweckmäßigkeit von Rußfiltern Die Einführung von Rußfilt...
Duftbaumdeuter4481
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6. Mai 2006 - 19:33:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Also ich fahre einen A4, Bj. 2003, mit 2,5 TDI und Multitronic. Ich hatte mit diesem Getriebe großen Ärger, es musste zweimal innerhalb der ersten zwei Jahre ausgetauscht werden. Jetzt werde ich mir voraussichtlich einen neuen A4 3,0 TDI...
Duftbaumdeuter28085
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19. Dezember 2002 - 19:22:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo,also ich hab bis jetzt eigentlich keine schlechten Erfahrungen gemacht.Bin jetzt mit meinem A4 TDI ca.33000 Km gefahren( mit Tuning-Box von KW-Systems,ca.160 PS).Bis auf den Fehler,den ich letztens hier beschrieben habe(bei kaltem M...
wacken
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24. Oktober 2004 - 12:27:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Re: Neuer A4 Avant 2.0 TDI 1. Fahrwerk: Obwohl mein Wagen KEIN Sportfahrwerk hat, spürt man doch recht deutlich, ob man über eine Kippe mit oder ohne Filter gefahren ist - sprich das Auto liegt zwar (übrigens auch bei höheren Geschwindi...
Schattenparker5123
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5. April 2005 - 13:26:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Leute, ich hoffe mir kann jemand eine kurze frage beantworten. ich hab ein Audi a4 cabrio 2,5 tdi und möchte gerne ein kw-gewindefahrwerk aus einem a4 avant 1,9 tdi (fronttriebler) einbauen. kw meint, das passt alles, wenn auch d...
Duftbaumdeuter7347
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7. Juli 2006 - 20:21:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
sehr zufrieden ! 1xA3 3x A4 (2 x 2,5 TDI jetzt 3,0 TDI) seit ca. 9 Jahren mit diesen Autos Audi Fahrer und eigentlich ohne nennenswerte Probleme (ausser für mich gelegentlich störende Anfahrschwäche bei Tiptronic) und glücklicherweise ...
Batterietester3487
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11. August 2006 - 00:31:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, Dieser Thread ist schon ein paar Monate alt, aber da einige Fragen bisher offen geblieben sind und Tyler Durden 2k noch immer nach Informationen über den 3,2 FSI sucht, gebe ich hier mal ein kleines Update zu meinen Ende April ges...
Schattenparker3299
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26. Mai 2007 - 15:26:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
hi, den 1,9 kann ich dir nur raten, aber wenn du dir einen 2,5 leisten willst dan nur ab bj.2004 denn ab dem baujahr wurden die probleme mit den nockenwellen behoben und er hat dann auch die euro 4 norm.
Achsmanschette48320
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17. August 2005 - 17:36:46 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo Leute. geht es um das 6-Gang Getriebe? z.B 2,5 TDI Wenn ja: hatte diese Probleme auch. In meiner Werkstatt wurde eine Art Hülse des Schaltgestänges gewechselt danach wieder alle O.K. Der Fehler ist bei Audi bekannt und wird durch d...
Rostlöser26957
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10. Mai 2006 - 17:23:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Re: 2,5 TDI mit Multitronic giebt es Probleme?? ... A4 Cabrio, 2,5 Tdi , 163 PS , kein Chip , neues Lamellenpaket bei 20.000 km nach 20 Monaten . Fahrzeug fährt sich für 163 PS sehr träge , ist in der Endgeschwindigkeit aber recht flo...
Zimpalazumpala
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14. Mai 2007 - 22:37:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, fahre seit 04,2003 eine A4 2,5 TDI mit Multironic bisher alles ohne jegliche Probleme KM-Stand z.Zt. 99.500 km.
Butzi49
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25. Dezember 2006 - 16:45:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
fahre einen 2,5 Tdi mit multitronic bis jetzt noch keine probleme gehabt. 96000km beim 1,9 tdi kannst du chip-tuning beruhigt machen aber beim 2,5 TDI würde ich es auf keinen fall tun da das getriebe für höhere dremomente nicht geeignet ...
Multimeter28797
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14. Oktober 2003 - 13:05:18 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Tja, bin auch einer der Glücklichen mit dem Getriebe. Habe mir am Freitag meinen Audi A4 Avant 2,5 TDI 120KW 6 Gang Schaltgetriebe Euro4 abgeholt und war bis gestern auch sehr glücklich über das Auto nach 1200km machte der Rückwärtsgang ...
Faltenbalg3159
Relevanz: 15%
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16. April 2004 - 14:25:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ich habe einen 2,5 TDI Multitronic EZ 11/01. Nach ca. 28.000 km habe ich einen ähnlichen Fehler festgestellt. Zuerst war es nur ein ruckeln beim anfahren. Danach kam zusätzlich ein ruckeln bei jedem Schaltvorgang hinzu, so dass man hier ...
Antriebswelle4581
Relevanz: 15%
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