Suchergebnis (19.358 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Injektoren
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
fuck ich werde die zurück schicken bei ebay wo ich die gekauft habe ich habe garantie 1 jahr
+70 von so einem hohen Wert habe ich hier noch nie was gelesen. Da hätte ich so meine Bedenken das er nicht ein Loch in den Kolben brennt. Würde ihn mal per Ultraschallbad reinigen lassen
703.000km Alle unter 10ms ausser Zylinder 6 der hat +12
Hallo wollte fragen ob ihr mir bitte meine Werte bewerten könnt Danke schon mal im voraus ??
Super Danke kann das sein weil der hat jz 300000km drauf ?
Wurden Bilder inzwischen entfernt? Aktuell ist nur eines zu sehen, mit MWB 72...74.
Danke, der DPF Wert war vor 1000 km bei 100 ml. Kann das sein das der in 0,5 Schritten steigt?
1870 km seid letzter Regeneration ist ordentlich. Meiner regeneriert so alle 1000km.
Wie kann ich die Regeneration denn begünstigen? Meist raucht er wenn ich zb an einer Ampel stehe und dann losfahre oder zumindest fällt es mir da jeweils auf. Da kann ich ja schlecht die Drehzahl halten.
15 min bei über 2000 u/min ... zumindest beim 3.0tdi (CDYA) steht es so in der Gebrauchsanleitung!
Meiner hat gerade vor 10min regeneriert. Unterm Fahren hat er angefangen und im Stehen nach 5min aufgehört.
Die Werte sind einwandfrei, meine sind deutlich schlechter und der Motor läuft dennoch einwandfrei ;)
Die vielen Leerstellen rausnehmen hätte auch gereicht. ….und was ist das für eine Aussage ? Hättest Du Dir komplett sparen können !
Dpf und Oxi Kat hat er ausgebaut, somit hat der Wagen rechtlich gesehen keine Zulassung mehr.
Mir wäre das auch zu heiß mit ausgebauten dpf und kat. Ausserdem sind mir zu viele Umbauten dran. Ein rs4 kühlergrill ohne den passenden Motor wäre für mich nix. Klingt nach Blender und bastel Fahrzeug
Danke fürs Feedback. Zur kaufberatung selbst bin ich in einem anderen Thread schon unterwegs.
Wie oft tankt ihr den Ultimate Diesel in euren 2,7 und 3 Litern TDI?
Eine einmalige Regeneration erhöht den Ölstand nicht um 0,5l.... mehr haben die anderen schon dazu geschrieben !
Injektoren auslesen lassen bevor es zum Motorschaden durch nachtropfende
Injektoren kommt. Mehrverbrauch auch durch ständige...
Spontan fällt mir dazu nur ein undichter Injektor ein,mal genau im Motorraum um die
Injektoren herum nachschauen.
Nein. Er sagt nur, dass du aus eigener Unkenntnis Unwahrheiten verbreitest. Das ist kein Lügen.