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Uwe Mettmann Weshalb nur 235km/h? V Reifen reichen doch bis 240km/h.
Welcher Geschwindigkeitsindex ist denn 235 km/h? Und das Michelin kein guter Hersteller ist, sollte ja bekannt sein.
Hier werden mal wieder von zwei Extremen ausgegangen, und die Wahrheit liegt wie so oft in der Mitte. Daher will ich mal meine Erfahrung zu dem Thema aufschreiben. Das stimmt so nicht. Um ein fahrdynamisches Potential auszuleben, brauc...
Ja, das stimmt. Ein kalter UHP ist schlechter als jeder Sommer-, Winter-, GJR-Reifen. Lamellen leben von der Verzahnung mit Schnee etc. Auf glatten Oberflächen sind die nicht der Grund, wenn die Haftung gut ist. Das liegt dann an der Po...
Das dürfte eher daran liegen, dass normale Fahrsicherheitstrainings auf speziellen Gleitflächen gefahren werden, die bewässert deutlich weniger Haftung aufweisen. Da gilt einfach - je mehr Lamellen desto besser. Ich habe es schon so oft ...
Sportliche Fahrweise hin oder her, für SR und WR sprechen auf jeden Fall neben dem Handling immer die besseren Bremswege vorausgesetzt man kauft jeweils gescheite Bereifung, wenn nicht, dann besser einen guten GJR als schlechte SR bzw. W...
Das ist die Idee dahinter. Passt auch sehr gut in den Thread, denn VW stimmt die sportlichen Werkssommerreifen in 18“ und 19“ speziell auf den GTI ab. Je nach Einsatz stimme ich aber auch dem Vorposter zu, da OEM Reifen ja viele Dinge u...
@onzlaught Und ist auch nicht immer die erste Wahl. Habe ich bei meinem Audi Q3 erlebt.
Dann ist es ja ganz einfach, man geht zu seinem Fahrzeughersteller, legt den Fahrzeugschein auf den Tisch und erhält auf Wunsch den Reifen der zur OEM Gesamtabstimmung passt.
Darauf kann ich Dir zumindest noch einmal eine technische Erklärung liefern. Ein Fahrwerks-Setup lebt davon, dass alle Teile aufeinander abgestimmt sind, d.h. die Dämpfer auf die Federn, die Fahrwerkslager, die Reifen. Man bemerkt im Al...
Spucken die Reifenhersteller nicht auch jedes Jahr bessere Reifen aus? Zweimal im Jahr (Sommer u Winter) neue Reifen kaufen wäre mir bei meinen paar Kilometer echt zu schade, aber wer am am Limit leben möchte muss das wohl tun. Genau wie...
Es geht mir grundsätzlich um Erfahrungen und Meinungen zu GJR auf sportlichen Fahrzeugen. Ich fahre aktuell selber GJR von Goodyear aber halt auf einem 150 PS, Audi A3 Sportback.
Hast du GJR Empfehlungen? Danke ;)
@louis, das wird Dir nicht viel bringen. Du siehst ja wie weit die Vorlieben und subjektiven Einschätzungen auseinander gehen. Die Erfahrungen und Einschätzungen anderer Benutzer helfen da nur sehr eingeschränkt. Schau Dir die Reifentes...
Nein, ich fahre SR + WR, primär weil ich im Sommer mit dem Auto 1-3mal pro Jahr zu Fahrtrainings, Trackdays oder auch mal auf den Ring gehe. Sobald Du zu einem Training gehst, das nicht mehr nur auf bewässerten (Gleit-)flächen gefahren w...
Fährst du GJR auf deinem GTI ? Wenn ja welche denn ?
Fährst du GJR auf deinem GTI? Ich gehe wegen dem Namen mal davon aus dass du einen fährst. Wenn ja welche? ;)
Lieber nicht, oder? Gehen wir doch einfach davon aus, dass es um die Auswahl geeigneter/guter Reifen geht. Ist doch alles schon kompliziert genug mit einer Spanne von „alles egal“ bis „macht einiges aus“.
Wollen wir das noch verkomplizieren? Lieber richtig gute GJR oder mittelmässige bis billige Sommer u Winterreifen?
Ich wusste gar nicht, dass die STVZO eine maximale Quer- oder Längsbeschleunigung vorgibt, immer voraus gesetzt, dass Tempolimits eingehalten werden? Vollgas verboten? Kurvenräubern (im sinnvollen Rahmen) verboten? Kannst Du bitte Quell...