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Danke! Das war war hilfreich. Die paar Tage zählen ja nicht. Somit kann man festhalten, dass Du hauptsächlich den normalen Araldiesel getankt hattest, als das analysierte Öl bei Dir im
Motor war. Dann hatte nämlich der Araldiesel nur s...
Das Longlife Öl taugt nichts... mach es öfter ! Mein
Motor hat nun auch schon knapp 330 000 km runter und da klappert noch keine Steuerkette ! Ölwechsel alle 15 - 18 tkm Generalüberholte ? Da haben hier viele schlechte Erfahrungen mit g...
Morgen kommt er nochmal hoch und ich kann ganz in ruhe schauen ob ich was sehe oder nicht :) vor paar tagen in der alten Arbeit war es zu stressig :D Aber wenn ich mich richtig erinnere bekommt man das Getriebe nicht ohne
Motor Ausbau r...
Endoskop gibts günstig auf Amazon oder ebay. Teilweise fürs Handy. Von aussen dichtkriegen würde ich Elring Dirco HT empfehlen. Wo das Zeug klebt geht es nichtmehr ab. Aber: die Fläche muss penibel sauber sein und die Standzeit danach s...
Würde das Zeug gerne probieren, aber weder von oben noch unten siehst du woher es kommt.. Habe heute nochmal geguckt also ohne
Motor raus das Getriebe raus bauen Scheint mir unmöglich! Das Problem sehe bei den Krümmern die man nicht einf...
Bin nur kurz danach gefahren kann also nicht genau sagen ob Leistung gefehlt hat. Bremse so als ob keine Unterstützung.
Motor lief normal, ohne Veränderung. Ich nehme an dass es
Motoröl war da es nach dem ölstab gefehlt hat. War auf Min...
Klingt für mich nach Diesel-Runaway. Also Öltröpchen, die durch die Einlassventile in den Brennraum gelangen und dort im Diesel
motor verbrannt werden. Prüfe doch mal den Ölpegel. Vermutlich ist er zu hoch, so dass die typisch auftreten...
Ist ja bereits ein halbes Jahr her, aber interessieren tut es mich nun doch. Trat das Gasgeben von selbst nocheinmal erneut auf? Es klingt für mich nach einem sogenannten Diesel-Runaway, wo
Motoröl über die Luftwege angesaugt, zusammen...
Das
Motoröl war in der Vergangenheit immer, selbst nach einem Ölwechsel nach kurzer Zeit wieder schwarz. Das Öl war kalt, ich habe den
Motor, nachdem ich das Video aufgenommen habe, nicht mehr gestartet. Ölpegel ist so wie ich es seh...
Das finden wir bald heraus. Der Ölwechsel steht an. 4 von 6 Injektoren neu, DPF neu, keine Ölvermehrung. Nur sehr seltenes sporadisches Warmstartabwürgen. Das alte Öl geht ins Labor, Dieseleintrag wird gemessen. Meiner Rasselt bei Warms...
Auf das Öl ist zu achten. Es ist immer das Öl, was den
Motor in die Todesspirale stürzen lässt. Weil es entweder nicht mehr vorhanden ist (Diesel-Runaway) oder weil es nicht mehr bei Last ausreichend trägt, wegen Verdünnung durch Diesele...
Fehler im
Motor-STG werden nie über einen Verlernzähler gelöscht, da diese wie ABS/ESP und Airbag sicherheitsrelevant sind - können nur manuell über ein Diagnosetool aus dem Speicher entfernt werden.
Wie hier schon mal gesagt wurde, ein 5W30 ist nur dazu da um lange im
Motor verbleiben zu können, sonst ist es in allen Belangen schlechter als ein 5W40. @kotakpay, ich bin gelernter KFZ- Mechaniker. Keine Werkstatt, die ein 5W30 verkauf...
Habe es in einem anderem Thread versucht aber hier passt mein Problem besser rein. Habe heute die Lüfter links und rechts über die Stellgliedgiagnose angeworfen . Der linke Lüfter ging Vollgas an dann wieder aus dann wieder Vollgas an da...
https://www.auto-
motor-oel.de/ratgeber/
motoroel-viskositaet/1396/ Die Viskositätskurven von xW40er Ölen schneiden sich bei 100°C in einem Viskositätspunkt. Bei geringeren Temperaturen ist das 10W40 viskoser als das 5W40, welches wiederu...
Und die sich nicht auskennen, kümmern sich nicht drum und fahren genau so weiter :D Ich bin selber so einer, der sich für alles interessiert, was kann man verbessern, wo muss ich aufpassen. Meine beiden Kumpels sind genau das Gegenteil, ...
Wenn der 2.0 TFSI so anfällig ist und ich eh einen Austausch
motor einbauen lassen muss: kann ich auch einen 2.4 tfsi V6 kaufen und einbauen lassen? Oder ist er nicht mit meinem modell kompatibel? Was empfiehlt ihr mir? Habt ihr schonmal ...
Der V6 2.4 ist weder TFSI noch FSI, sondern ein MPI
Motor. Er ist also nicht aufgeladen. Prinzipiell kriegst du in deine Karosse auch einen V10 5.2 aus dem S6 verbaut, am Platz scheitert es also nicht. Allerdings wirst du technisch bedin...
Ich habe meinen BMW mit 11 Jahren verkauft. Der Wagen fuhr in fast 7 Jahren ca. 60tkm, täglich Kurzstrecke, 5W-30 LL Castrol alle 24-28 Monate gewechselt. Das Auto ist heute 16 Jahre alt und macht keine Probleme mit
Motor, rostet aber mi...
Ich fahre die sogenannte "Longlife-Plörre" im Audi nur max. 10tkm und wechsle danach, ist bei mir also jährlich der Fall. Kurzstrecken ohne Ende, aber auch mal treten, wenn ich auf der Autobahn bin. Probleme hatte ich bis jetzt keine, AG...