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was zahlt ihr eigentlich für den atf Wechsel beim freundlichen? zahle etwas außerhalb von Berlin beim audi Partner 220. glaube der preis ist gut. müsste mal auf meine Rechnung schauen was das Öl gekostet hat?
das ist ja ein negativ-thread. verstehe denn sinn noch nicht recht- es jammern doch eh schon alle draußen. es wird kein auto geben, bei dem alles- aber auch wirklich alles- perfekt ist. und wenn, dann saß/fuhr man nicht lange genug damit...
....also die 41 mehr PS,gegenüber dem S4,dürften nicht das Problem sein...im Gegenteil ein gut gemachtes Chiptuning bringt noch deutlich mehr...hier sollte man allerdings nur einen guten Tuner vertrauen... mein Vorschlag deshalb: http:/...
Sogar ein 3,2er kann lange halten, wenn man ihn gut behandelt, und gutes Öl gibt! Und eine Maschine ist auch nur immer so gut, wie der der sie bedient und wartet/pflegt!
Würde ein anderes Öl mit höherem HTHS-Wert nehmen, z.B. OMV Bixxol 5W40. Hat einen HTHS-Wert von > 4, das Mobil 1 0W40 "nur" 3,8... Je höher, desto besser für den Motor... Gruß Justin
Habe meine vor einer Woche getauscht, Frontschürtze muß nicht abgebaut werden. FS Öl-Behälter lösen u. absenken, BFS Luftfiltereinheit komp. ausbauen. Habe ca. 1h dafür gebraucht.
Moin, laut kbankett geht das. http://www.motor-talk.de/forum/passt-fl-ki-in-vfl-a6-t2641199.html Also FL KI in einen VFL - Codierung anpassen und fertig. Allerdings geht dann wohl nur Digi-Tacho. Damit Öl-Anzeige geht muss ein jüngere...
Ja es könnte auch nur Kondenswasser sein. Also am Nachmittag habe ich mal den Motor für 2-3 Minuten angelassen und dann wieder abgestellt. Danach habe ich ungefähr 1-2 Minuten gewartet und den Ölstand gemessen. Beim 1. mal war der Ölsta...
@Quattro210379: Das M1 Peak Life 5W-50 hat keine Freigabe für den 3.0 TFSI! Das heißt, wer es trotzdem verwendet muss bei Motorschäden auf Kulanz nicht mehr spekulieren. Was wiederum heißt, wer einen 8 jährigen Dicken mit über 300.000 ...
habe bei meinem 2.7 TDI BJ 2008 jetzt die 200 tkm runter mache alle 15 tkm ölwechsel mit filter, aber immernoch auf dem teuren SAE 0 W30 Longlife Öl fahre viel kurzstrecke mittlerweile was bietet sich stattdessen an? hatte schon über da...
Ich hatte vor dem A6 einen E39 3,0er Diesel , auch mit Kennfeldoptimierung. Der hatte dann leider bei 422Tkm einen Kolbenschaden dank defekten Injetor :( . Turbo wurde bei ca. 170Tkm gewechselt danach bis zum schaden nicht mehr. Wartung...
Das ist die Vorgabe von VW für dpf Fahrzeuge, zumindest für den Audi. Bei anderen weiß ich nicht ganz genau. Ich wechsel alle 15tkm und bin mittlerweile auf ein 0w40 umgestiegen. Natürlich auf eigene Gefahr, aber ich kann bis jetzt nicht...
Ich habe Freitag bei Mac oil 5w30 nach der VW Norm einfüllen lassen (Shell Ultra extra). 5w30 ist schon seit 160.000 drin. Soll wohl auch funktionieren. Für 90 Euro inkl. Öl, Filter, Entsorgung, Arbeit, Service Kleber, bc Intervall zurüc...
Schwer weise Worte zusammen zu fassen. Garantie abschliessen und den Dicken beobachten, ob alles richtig tickt. Mit einer Probefahrt, obwohl diese vielleicht gut war, ist es nicht getan. Probleme, Fehler kommen erst, wenn man das Auto l...
Hallo zusammen, erst einmal recht herzlichen Dank für so viel Anworten und Ratschläge. Also ... getankt hatte ich bei der HEM. Die Fehlersuche des Abschleppdienst war etwas unsortiert, aber hatte ja trotzdem Erfolg und ich konnte nach ...
zu 1. liegt durchaus im Bereich des möglichen....tauschen zu 2. kaum so stark möglich zu 3. Verschleißgrenze vermutlich erreicht,vermutliche Ursache zu 4. ja,bei überwiegend Kurzstrecke(Wasser u. Benzin)....Öl u. Filter wechseln...
Hey, nur mal so ne frage am Rande hat jeder 4f die gleichen Filter drinne natürlich abgsehen zwischen Diesel und Benziner :-) luftfilter, innenraum filter, Öl filter ... Gruß Roland
Danke für die vielen Fotos. Was meinen die anderen? Ist das eine gute Idee nur die Federn zu tauschen (-30mm) und die original Dämpfer zu behalten? Hat jemand Erfahrung damit oder kann mir gute Federn empfehlen? Ich habe den Wagen mi...
Da ich in meinem Freundeskreis einen großen Anteil an BMW Fahrern habe, 3er(E90) und 5er (E60) und viele dieser BMW's selber gefahren bin, möchte ich meine Meinung dazu äußern. Es kann schon sein, dass der eine Problemfrei fährt und ein ...
Hallo, war heute in der Werkstatt. Die Injektoren sind nicht defekt sondern Verkokt. Kühlmittelstand ist in ordnung. Es wurde zuviel öl eingefüllt, müsste abgesaugt werden(mache ich dann demnächst). Der Kühlkreislauf wurde auch abgedrüc...