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Diesen Thread habe ich gelesen.... Motorschaden obwohl nichts am Fahrzeug verändert wurde.. also kein Chiptuning, nichts dem Diesel beigemischt. Merkst du was?! Und wie du siehst... 72.000km auf der Uhr, alle Inspektionen bei Audi gemac...
Servus, weiß nicht so recht wo mein Thema hinpasst, deswegen hänge ich es mal hier an. Meiner hat heute früh ziemlich stark aus dem Motorraum gequalmt. Weißer Rauch, der nach Abgas riecht, kroch unter dem AGR hervor- also noch ein Stück...
Injektoren sind gut! Noch! Wechsler ist ärgerlich. Da hab ich bei der Probefahrt nicht nach geschaut und der ist leider defekt. Shit. Ansonsten war er erst für 2000€ in Inspektion. da ist einiges an Verschleißteilen gemacht worden.
Audi A6 4F5 Avant EZ 2007 3.0 TDI CR ASB Motor 233PS 450NM Serie Schaltgetriebe ChipTuning aus Graz (Österreich) 310PS 620NM (gedrosseltes Drehmoment) Seit ca 30.000km mit der Leistung unterwegs und keinerlei Probleme. Stop Probleme ...
Mein Dicker (2.0 tdi, bj.07) hat jetzt 160 tkm auf der Uhr und habe auch dieses besagte ruckeln... zu meinen Werdegang: letztes Jahr neues LMM eingebaut -- nix gebracht vor 2 Mon. Kupplung und ZMS gewechselt -- nix gebracht vor 2 Woche...
Reifen bzw Felgen suchst du bitte im Marktplatz ! Dafür ist hier der falsche Ort !! Zu den Geräuschen: Das brummen bei hohen Geschwindigkeiten kann alles mögliche sein, wie ist die aktuelle Laufleistung ? Radlager, Gelenkwelle wären all...
Hallo Zusammen, Ich fahre einen Audi A6 Bj 2008, 205000Km 232 Ps. Kein Chip. Der kleine ruckelt im Leerlauf sporadisch, genau wenn dieses Phänomen auftaucht nimmt er auch seltsam gas an, bedeutet wenn ich ohne gaszugeben rolle und dana...
Ich habe mir dieses Meguin-Öl im 20L Gebinde geholt. Zum Thema Beimischung gibt es eine interessante wissenschaftliche Arbeit der Uni Rostock. Ich fahre nun ca. 40tkm mit 2-Takt-Öl-Beimischung. Meine
Injektoren sind in unverändert gute...
Du wirst es sicher auf dem Fahrersitz nicht direkt spüren wenn die Hochdruckpumpe und die
Injektoren besser geschmiert werden. Du solltest dir einfach mal durchlesen was hier geschrieben wird: http://www.motor-talk.de/.../Attachment.htm...
Ich habe immer gelesen, dass die großen Maschinen besser halten als die kleineren. Naja und irgendwie ist so ein 3.0 schon imposant!! :D 2 Vorbesitzer sind sicher immer ein großes Fragezeichen. Aber ist es nicht immer ein gewisses Risiko...
Normalerweise kein Thema, nach 175tkm werden natürlich ein paar Dinge fällig werden. Das musst du kalkulieren. D.h. Verschleiß wie Radlager, Dämpfer, Keilrippenriemen (nach 200tkm) die einmal im Autoleben dran sind. Und sicher auch mal w...
Ich werde die
injektoren auf jeden Fall auslesen lassen und dann die Werte hier einstellen! Danke schon mal für die Meinungen bisher!!!
Falls du nichts genau weißt, wo die Gestänge sind, hier ein Bild. Im Bild sind drei rote Kreise (die sind nicht gemeint :D ). Rechts neben dem oberen roten Kreis etwas oberhalb sitzt der ein Motor, das Gestänge befindet sich genau dahin...
Sicher passiert das nicht Punktgenau. Bei mir war ja auch nur das rechte defekt. Sollte man aber trotzdem ruhig jeweils auf einer Achse wechseln. Wichtiger ist der Motor. Wenn die
Injektoren gute Werte haben, dann ist das schon ein gutes...
Hallo Andy, beim 3.0Tdi kann man eigentlich nichts falsch machen, bekannte Probleme sind
Injektoren, Steuerkette und MT ab einer gewissen Laufleistung. Die Suchfunktion liefert hierzu umfangreiche Infos! Such dir einen 3.0 Quattro mit A...
Händlerfahrzeug? Anzahl der Vorbesitzer? Fahrzeughistorie bzgl. der Laufleistung? Stimmt diese mit den Angaben im Serviceheft überein?
Injektoren auslesen lassen! Meiner ist Bj. 6/2005 (d.h. gleicher Motor, gleiches Gebtriebe) mit jetzt...
Tipp doch einfach in die SUFU im 4F Forum. 3.0 TDI Kaufberatung... Du wirst staunen ;) :D Das grösste und teuerste Problem ganz kurz und knapp sind beim 3.0 TDI die
Injektoren und er Kettenspanner. Dazu kannst aber auch die SUFU ans...
ich zitiere mal aus einer technischen Unterlage von ERWIN: 3,0 l-V6-TDI-Motor – Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung – Antrieb der Hochdruckpumpe über Zahnriemen – Piezo-
Injektoren – Zweikreis-Kühlsystem – Ölkreislauf mit Duocentric-Ö...
Hallo, wenn Du uns eine komplette Ausstattungsliste gibst, kann man den Preis besser beurteilen. Xenon, Navi, und Sitzheizung sind absolut nichts besonders beim A6, eher die Regel. Klimaautomatik war Serie. Grundsätzlich ist der 3.0TD...
Ich würde die Finger davon lassen und demnächst mal einen bestehenden Theard nutzen, um eine Kaufberatung zu erhalten. Gerade bei Fähnchenhändlern würde ich besonders aufpassen. Er soll dass vielleicht mal reparieren lassen.....und dan...