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guten tag, ich melde mich hier da ich nun auch einen A6 4F mein eigen nenne und es direkt arbeit gibt... ich fass mich kurz.... Früher im Golf 4 1,8t habe ich mir ein Zusatzmodul besorgt mit dem es mir möglich war zusätzliche Infos auf ...
Ich habe mit dem Öl sehr gute Erfahrungen gemacht. Für welche Temperaturen ist es dir denn zu dick? Zumindest in Deutschland wirst du kaum Gegenden (-15/-20 Grad) haben, wo es an seine Grenzen stößt (Kaltstart). Ich spreche hier nur von ...
Die Geräusche, die wie ein Zwitschern Klingen, kommen sehr sicher vom Riementrieb. Im Vergleich mal mein 2.7er KLICK Nach Erneuerung war alles wieder gut. Motor hört sich doch sonst normal an? Und nach 1000km so eine starke Ölverdünnu...
Wenn die KGE defekt ist, dann fällt der Druck im KGE etwas stärker als gewollt ab. Es gibt ein Mehr an BlowBy-Gas,
welches auch Öltröpfchen mitreißt. Es gibt zwar eine bestimmte Abscheidungsrate an Öl, aber wenn die Gasmengen größer werd...
Erstmal danke für eure Hilfe!!! @krypt0n Danke für den Tipp. Werde ich machen, wenn ich wieder da bin! Das mit dem Fehlerspeicher ist auch "sehr gut"... Habe mir nun gestern abend mal alle Unterlagen, welche ich vom Verkäufer bei der Üb...
Hallo liebe MT-community, erstmal einmal, sorry für den neuen Beitrag zum Thema einfahren, ich weiß es gibt hier unzählige Beiträge zu fast jedem Motor und wie er richtig einzufahren ist. Aber ich bin mir bei meinem neuen Motor da nicht...
Das wäre natürlich eine Antwort.. habe mir es in der Art schon gedacht, und frage mich ob es mit Ölwechsel oder sogar anderem Öl sich das Problem verbessern würde.. theoretisch anderes Öl ja, aber
welches?
Meine eventuell persönliche Definition von "Kurzstrecke" war diejenige, welche der Wagen benötigt, um den Motor auf mindestens 70° C zu erwärmen. Alles danach sah ich nicht als KS an. Aber - mist flixter - nun kommt wieder die Aufklärung...
Halt man an!! Ich schreib nicht um sonst mal hier rein was sinnvoller ist und nehme antworten an. Worauf ich mit gegen fragen von anderen User und Ihre Lösungen antworte. ;) Wo bist du Fachmann? Kenne dich nicht und außer deine Aussag...
Hallo und herzlich Willkommen zurück, dann würde ich meine Gedanken mal zum Besten geben: - Gutes Öl! Undedingt, egal welcher Motor. Hauptsache nicht 30tkm und mehr fahren. Und: Scheiß drauf. Es gibt nicht DAS einzig wahre Öl. - Bitte ...
Habe mir mal das Log angesehen. Der LMM ist ok. Eine sehr wichtige Sache möchte ich vorwegnehmen: Die Neigung zur Ölverdünnung bei gehäuften Regenerationen des DPF. Prüfe mal die Ölpegel, ob er überhöht ist. Wenn ja, dann würde ich drin...
Servus an Alle:)), mein A6 3.0 TDI 240PS, 200tkm Automatik, verliert seit kurzem auf unserem Garagenboden tröpfchenweise Öl. Der kleine Ölverlust tritt erst seit kurzem auf. Genauer, erst seit dem Ölwechsel. Zuvor war nichts angefallen....
Meiner Ansicht nach ist das ein typischer HotBlowBy-Schaden. Der Kolben wurde durch Schmierstoffproblem an der Seite überhitzt, das Alu gibt hier entsprechend schnell auf. Dann strömt Heißgas durch diese Weitung und lässt noch mehr Kolbe...
Hahaha… erwischt! Nun er leckt nur rechts. Halbiert die such Zeit beim finden von Leckagen :D Eine Adaptionsfahrt ist sogar sinnvoll wenn man als Öl hat aber hohe Laufleistungen. Das Getriebe hört je Kupplung/Bremse bei 255 Adaptionen a...
(Das) sieht Audi anders, deswegen ist ein Ölverbrauch in dieser Größenordnung sogar im Handbuch angegeben, und das bezieht sich auf Fahrzeuge mit weit weniger Laufleistung. Das bedeutet bezogen auf ein Longlife-Intervall, daß insgesamt b...
Ach du bist so goldig! Alles klar! ;) Nix! Kein einziges Problem,
welches mit dem Motor in Zusammenhang stehen könnte, auch nicht ein Ansatz davon. Mein Dicker ist exakt so zuverlässig, wie es die Käfer dunnemals waren. Zwecks des Öls: ...
Wäre es noch ok das Öl drin zu lassen bei knapp Max stand? Beim messen war der Motor warm und dann 10min gewartet bis zum messen. Aufgefüllt wurde wie gesagt im august mit 8,2l und ölfilter neu. Will jetzt nicht unbedingt Öl wechseln wen...
Ich denke mal die hohen Laufleistungen kommen nur zustande, wenn man (meist beruflich bedingt) öfters lange Strecken fahren muss. Jemand der sein Auto nur in der Stadt bewegt und vielleicht einmal im Jahr in den Urlaub fährt, kommt niema...
René, wenn ich irgendwann mal nichts zu tun haben sollte - auch wenn das im Moment nicht abzusehen ist - , dann versuche ich die Nachrüstung einer Öltemperaturanzeige für den VFL über einen anderen Weg. Der unten an der Ölwanne verbaute ...
Hallo zusammen, Ich bin eigentlich fast nur ein stiller Leser dieses Forums und konnte dadurch schon einige defekte am Dicken ausmerzen. Vielen Dank erstmal dafür!!! Jetzt habe ich aber ein Problem
welches ich trotz suche und vielen le...