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Vielen Dank,für die Antwort schweps2, also ich ging davon aus das diese mal getauscht wurden bei der Laufleistung des Autos. Aber ich denke dann sind 240t km doch schon ordentlich da darf auch mal was kaputt gehen!
Korrektur: Auslass: Alte: A 271 050 09 00, neue: A 271 050 12 47 Ich habe die neue Nummer leider falsch kopiert.
Steuerketten-Probleme haben auch andere Hersteller (Audi, BMW, VW, Opel...). Die Aussage dass Steuerketten ewig halten, ist veraltet. Alle wollen ihre Motoren effizienter machen und sparen eben dann an den Teilen (Simplex Ketten anstatt ...
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, ab zu MB und für den Kettentrieb nur Original Teile verwenden. Hab mal einen Zubehör NW Versteller beim 271 Motor verbaut, nach 2 Monaten fing das Rasseln erneut an. Ich weiß ist teuer aber besser al...
Hallo Heute ist mein großer Korrekturtag. :) Da stolpere ich 5 Tage lang in der Garage über den ausgebauten Krümmer, Turbo mit Kat der dann auch noch falsch zur Einbaurichtung liegt. :rolleyes: Richtig ist natürlich die Sonde mit dem ...
Hallo Dafür habe ich im Moment keine direkte Erklärung. Ist es vielleicht noch ein Restgeruch von Öl oder Fettfingern das noch irgendwo verdampft? Die Gmmidichtungen zur Motorhaubenabdichtung zwischen Motor und Spritzwasserkasten nicht...
Unten noch ein Foto von dem dicken Saugrohr wo du auch gut das Bypassrohr und den mittleren Anschluss an dem Verteilerstück sehen kannst. An dem mittleren jetzt freien Anschluß ist das dünnere Plastikrohr was zum Ventil hinter der Drosse...
Das stimmt, der hat eine Zahnkette bekommen, die keinen Schuß Pulver mehr taugt als die Rollenkette die vorher verbaut wurde. Bei meinem 271 EVO hielt das Halskettchen knapp 150 000 km. Dann war Ende Gelände. Hat geklappert wie ein Kiesl...
Da hast du Recht. Ich hoffe einfach auf Glück im Unglück. Ich hatte noch schnell mit Torque den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehlercode: P0017. Also definitiv was mit Kurbelwelle/Nockenwelle
Den Ölfilterdeckel habe ich bereits liegen und wollte ihm demnächst tauschen. Ich werde ihn morgen direkt nochmal zur Werkstatt bringen.
Ja. OT war eingestellt [/quot Gute km Leistung meiner müsste schon bei 72000 km Kette und Spanner neu bekommen ot war 7 grad versetzt w212 e200 cgi bj 2009
Hallo Das größte Problem bei deinem älteren Kompressor ist durch die da noch verbaute Rollenkette bedingt "Karies" an den Nockenwellenrädern. Wenn du das Öl dort abgewischt hättest, wäre es auch noch besser auf deinen Fotos zu erkennen....
Du willst es vielleicht nicht sehen. Die Zähne sind doch schon einseitig ausgewaschen (spitz) und dann nutzt sich das restliche Material auch wesentlich schneller ab. Zum Schluss bricht dann das verbliebene Material einfach ab.
Hallo Grundsätzlich sollte man immer alles erneuern. Die Frage ist doch wie lange willst du das Fahrzeug selber noch problemlos fahren oder wie ehrlich bist du bei einem vorzeitigen Verkauf ohne einen bereits offensichtlichen vielleich...
Fahre einen 350’er Bj 2012 mit 226 T km. Ich hatte dass selbe Problem, beim Kaltstart hatt es kurz gerasselt an der Kette.... Dann wurde der Sensor an der Nockenwelle getauscht, einfach Seitenwechsel... keine neuen... Seit dem habe ich k...
Lieber Michael, irgendwie wundert mich dein Umgang mir gegenüber. Schreibst meinen Forumsnamen in Anführungszeichen und "beim chip75" und "der chip75" hört sich das auch irgendwie vorwurfsvoll an. Du schreibst selber Das ist eben me...
Ich an deiner Stelle würde da auch nicht lange rummachen. Jetzt ist er schon mal offen. Kette, 2 NWV, Spanner besorgen und einbauen. Dann hast du wieder Ruhe. Soooooo schlecht sehen die Zähne der Versteller zwar noch nicht aus, da hab ic...
Wir fahren auch mehrere Fahrzeuge <2000km im Jahr und die haben absolut keine noch so kleinen Mängel. Selbst die im S204 leicht vermackte Zierleiste in der Fahrertür wurde gerade für über 170€ Ersatzteilpreis erneuert. Wenn eines unsere...
Ja. Das ist auch meine Meinung. Ich hatte mit abgebrochenen Zähnen, einer sehr stark gelängten Kette und abweichenden Steuerzeiten gerechnet. Die Arbeit würde ich mir zutrauen, aber wie bereits gesagt, müsste eigentlich auch der Zylinder...
Dieser relativ neue Thread hätte deine Frage beantwortet: https://www.motor-talk.de/.../
m271evo-ruckeln-mkl-p0017-t7061469.html Die MKL leuchtet aber manchmal erst wenn es bereits zu spät ist. Mit anderen Worten die Geräusche zu lange ...