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Zum Beispiel so: https://www.youtube.com/watch?v=HaWjKCAGBZE&t=89s Kann man sich selber bauen, wenn man es will/kann.
es gibt ein testset, die leitung braucht 10 bar gegendruck. einfach raualaufen lassen bringt nichts. weißer qualm ist definitiv ein alarmzeichen
ich kann das Video gerade nicht abspielen, aber das von mir geschriebene gilt. sollten eure antworten ein Widerspruch dazu sein erkundigt euch nochmal. grüße
Das Problem ist, du weißt nicht, welche Rücklaufmenge noch in Ordnung ist. Du weißt zwar, dass diese nicht gleichmäßig ist, aber auch da gibt es sicherlich Toleranzen. Vielleicht ist die Menge sogar noch in Ordnung.
Bei dem Testset im Video, wurde die Dieselrücklaufleitung in einen Behälter gelegt...drucklos...
Ja genau, man müsste wissen, welche Rücklaufmenge sich in einem bestimmten Zeitraum in dem Gefäß sammeln sollte.
Wie sehen die Werte der Laufruheregelung bei warmen Motor nach ca.5min aus? Grenzwerte +/-2.99mg/h MWB 13-14
Woran machst Du das fest, dass Du kein Diesel im Öl hast? :confused:
Alle 12 Monate bzw. 15tkm Öl wechseln und man braucht keine Ölanalyse zu machen.
Ein jährlicher Ölwechsel muss auch nicht sein, frag Audi! Aber genau so, wie man sich bei Ölwechselintervallen über das "Vorgeschriebene" hinaus engagieren kann, kann man das auch beim Zustand des Öls. Keiner muss, aber man kann.;) Grüße...
Nicht ganz Iss ein Euro 4 Tdi den es schon seit 2005 gibt Edit nach deinem edit: Ja so in etwa... Allerdings mit den
Injektoren und den Ketten die der 3.0er erst 2007...2008 hatte. Hab nach 700.000km immernoch nahezu perfekte Injekt...
Ok, danke schon mal für eure Antworten. Ich werde das in den nächsten Tagen mal in Angriff nehmen und berichten.
Läuft er unruhig mit der Drehzahl oder Vibriert nur das auto im inneren bzw ist der Motor am wackeln
mach ihn mal an und schaue ob es im leerlauf bei getretener kupplung besser wird und wie es ist sie langsam kommen zu lassen aber alles im leerlauf
Ja bis auf 2 Motorlager die vorher auch schon waren und 2 Glühstifte die vorher auch schon waren Nein Luftmassenmesser wurde nicht beschädigt Nur die agr Rückstände nach der Drosselklappe enfernt so gut es ging da das rohr nurmehr den ...
hmm 500,- das kann nur Diesel Service Zukancic sein, dem sein Prüfstand kann keine IMA Codes erstellen soweit ich mich erinnern kann. Martin
Der raucht sicher so gräulich weil die Verbrennungen nicht passt deshalb ruckt er auch
Wenn du Glück hast bei eBay oder Verwerter aus einen Unfall Wagen..... Lauf bloss kleine überholten !!
Ich kaufe schon mal Neuteile bei Teilehaber. https://www.teilehaber.de/ Da kann man auch zwischen verschiedenen Händlern wählen. Gruß Hönni
Ja das überprüfen muss ich zahlen .. Einbauen kann ich sie selber ich will einfach nur neue und weiß nicht woher am besten