Suchergebnis (5.835 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Motor Öl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Guten Morgen, Beschreibt doch mal etwas genauer, was eine Ölpfütze ist. Wenn unter dem Auto eine Pfütze ist, dann sollte im
Motor auch rel. viel Öl fehlen, weil das Öl erstmal den Weg über die ganze Verkleidung auf den Boden finden muß....
Mobil, Castrol, Addinol etc.pp Norm VW 507 00 Der Hersteller ist doch egal. Dein
Motor wird den Hersteller nicht merken. Gruß Volker
Bei einer längeren fahrt verdampft der Diesel im Öl. Somit sind die Kurzstrecken tödlich weil dpf öfter regeneriert. Injektoren nicht ganz Verschleiß frei sind. Man sammelt quasi immer mehr Öl im
Motor. Der Diesel hat keine Chance zu ver...
Das hat nichts mit dem 2.7 TDI
Motor an sich zu tun. Bauartbedingt betrifft dieses Problem den 3.0 TDI gleichermaßen sowie jeden anderen Turbodiesel mit KGE Rückführung in den Ansaugtrakt. Ein defekter Turbo, der das Öl in die Brennkamme...
Neue original Schraube mit 40Nm angezogen und leider nicht dicht 2.7tdi. So ein Dreck. Hab dann mit 45 angezogen und war gut. Beim alten PD
Motor 1.9tdi habe ich 8 mal Öl gewechselt und immer die gleiche Schraube benutzt. Gab's nie Pro...
Irgendwo habe ich mal eine Grafik gesehen die besagte, dass die VW Norm 507.00 die (strengste) Öl Freigabe ist...ich glaube nicht dass man pauschal sagen kann dass LL 5W-30 plörre ist. Man beachte wie viele
motoren dieses öl fahren...
Ja Ölstand stimmt... vorerst... habe gestern erst öl wechsel gemacht! Sollte man ja bevor ein neuer lader reinkommt oder?!? Werde nochmal kontrollieren wenn der lader Öl hat... bzw die Leitungen Aber wie soll ich das den messen? Per vc...
links ist die Wasser Anzeige, die öl temp Anzeige wäre im FIS die nutz ich immer wenn ich den
Motor kalt fahre möchte auch noch lange was von ihm haben. Der Laptimer muss codiert werden vorher siehst den nicht Meine Wasser temp Anzeige ...
...ganz ehrlich,ist es sicher egal ob 0w oder 5w/30 eingefüllt wird...zumindest vom Viskositätsindex her....ich könnte mir höchstens vorstellen,das das 0w ,das "modernere" Öl ist und etwa auch von der Additivierung her etwas geändert wur...
Wenn ich ein Auto kaufe ist mir egal was der Vorbesitzer mir erzählt... das erste ist immer ein Ölwechsel ! Bei Dir wird das so sein das er auf Longlife gestellt ist...also meldet er sich wenn er so weit ist (kann man auch im MMI ablese...
Also ich weiss nicht, wer soviel Öl versabbelt bis die ganze Zündkerze überflutet ist. Dann müsste das Öl ja auch noch in "neuer" Verfassung, also klar sein. Wenn es jedoch schwarz wie die Nacht ist, kommt es aus dem
Motor. Komisch ist ...
..... die KGE Entlüftung sollte nicht zu früh ausser Acht genommen werden. Wenn diese zu ist und der Innendruck im
Motor steigt, behindert dies den Öl-Rücklauf vom Turbo. Dann sucht sich das Öl tendenziell einen anderen Weg durch die ÖL...
So. Also bei mir ist es so dass mein Problem nun scheinbar behoben ist. Aber es lag wohl an zu dickem öl. Nun Fahre ich 0 w40 und der
Motor läuft merklich ruhiger. Fehlermeldung gab es nicht mehr seid dem neuen öl.
Niemals LL ÖL ... Damist machste jeden
Motor platt ... Ich hab auch das Motul 5W40 X-Cess TOP Öl, super Zufrieden, deutlich weniger Verbrauch und einmal im Jahr wird gewechselt
Das ist ein V6 TDI auf dem Bild. Der Schlauch ist meiner Meinung nach der Entlüftungsschlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung. Da sollte eigentlich fast kein Öl durchgehen. Daher: Bitte Ölstand prüfen. Wenn überhöht, dann Öl erneuern! U...
Danke für eure Antworten! Der
Motor auf dem Foto ist mir leider nicht bekannt ( Nur ein Google Foto). Bei mir handelt es sich um einen 2.7 TDI V6,und es war dezent Öl mit Schmutz auf Teil wo der Druckschlauch anschließt. Mir scheint d...
hast Du den Wagen vor Kurzem beim Händler gekauft ? Falls ja wurde ich den mit dem Problem konfrontieren. Ansonsten würde ich mal versuchen die Quelle für den Geruch zu finden,
Motorhaube öffnen und bei laufendem
Motor mal schauen ob ir...
Du hättest noch sagen können was es für ein 3.0TDI-
Motor (MKB ?) ist, dann hätte ich mir nur eine Rep.Anleitung anschauen müssen. Ok, egal - beim Ölwannenunterteil steht für VFL und FL 3.0 TDI-
Motoren das Gleiche: Die Dichtflächen (obe...
könnte es auch am Longlife Öl liegen? Weil durch das dünnere Öl könnten doch die Ketten zu sehr gelängt werden. [Von
Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4F 4.2 FSI rasseln, Steuerkette?' überführt.]
Noch kurze Info Hab 5 Tage jeden Tag vorm Wechsel die Kerze bei abgekühltem
Motor (damit das Öl auch nicht gleich wieder verdampft) mit Wera Schraubenlöser eingesprüht. Heute ordentlich heiss gefahren und mit einem digitalen und kalibrie...