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Danke Dir, Deiner Antwort wegen, die mir dennoch nicht hilft, da der wirkliche Betrag nicht zu erkennen ist. In Punkto der Garantieen habe ich das Vertrauen in die Hersteller verloren: Vaneo mit knapp unter 90TKM gekauft, bei 90TKM Moto...
So auch hier möchte ich den Fred beenden :D Ich habe noch kleine Investitionen machen müssen :D Nachdem ich schon viel vorher fertig gemacht hatte (siehe vordere Beträge) bin dann dann zur Werkstatt und hab TÜV machen lassen. Gemacht ...
Guten Morgen Der Preis ist heiß! Ein ausgefülltes Wartungsheft ist leider auch kein Garant mehr für ein gepflegtes Fahrzeug. Fahrzeughistorie über Rechnungsbelege wäre wohl vertrauenswürdiger, weil man das buchhalterisch gegenprüfen kön...
Meistens das
AGR, das es nicht mehr so richtig tut. Zieh im Leerlauf den Unterdruckschlauch vom Druckwandler ab und schaue, ob die Drehzahlschwankungen weg sind. Wenn es das ist, dann neukaufen oder stilllegen.
Hi erstmal, bin neu hier. Also, wie im Titel beschrieben suche ich mich seit 1/2 Jahr dumm und dämlich nach diesem Problem: Ich bleibe stehen (Ampel, Kreuzung, etc.), habe "D" eingelegt und nach ca. 5 sek kann ich im Rückspiegel schwar...
Guten Abend Für dein Problem kommen mehrere Ursachen in Betracht. Spontan kann ich dir nur dazu raten eine Fachwerkstatt aufzusuchen und die Ursache(n) per Stardiagnose feststellen zu lassen. Am besten fährst du zu einer Werksniederlass...
So ich bin wegen dem Turbo dann mal aus Zeitmangel in eine Werkstatt gefahren. Alles neu abgedichtet und haben gleich die vordere Bremsscheiben inkl. Klötzer gewechselt. Kosten: Arbeitsstunden inkl. Kleinmaterial 145,95€ Gesamtkos...
Nur mal so eine Idee: Hinter der Hochdruckpumpe sitzt ein "Mitnehmer" zum Ankoppeln an den Kettentrieb. So ein Klötzchen, was im Grunde - gefettet - leichten Versatz in der Drehachse ausgleichen würde in dem es hin- und her rutschen kann...
hey, könnte liegen an; - Kraftstoffilter verdreckt - Druckregelventil (Raildruck) - Injektor (Rücklaufmenge prüfen) - Kurbelwellensensor ggf. Undichtigkeit Luftzufuhr\Falschluft
AGR ...der Stecker vom AG sollte trocken bleiben (ggf. O-Ri...
hey, Dichtung vom Oelrücklaufrohr am Turbo wurde erneurt? (könnte undicht sein) oder Schlauch Unterdruckdose (
AGR) hat sich gelöst (Falschluft)...(ggf. vergessen drauf zu stecken) oder Ladedruck wird nicht erreicht (zB. Krümerdichtung de...
C 180 Kompressor, 03/2004, gekauft 11/2008 mit 40.000 km, aktuell 173600 km drauf. Defekte: 88.000 federbruch hinten rechts (zwei neue eingebaut) 103.000 zwei neue Spurstangenköpfe (ich sehe es als Verschleißteil) 110.000 traggelenk hi...
hallo an alle erfahrenen, habe mir eine c klasse 270 cdi baujahr 2003 mit 116 tkm auf der uhr gekauft soweit ein tolles auto was ich wusste war beim kauf das der ladeluftkühler defekt war einen leck hatte und der wagen im notlauf ging.n...
Sorry ich meinte die Ansaugseite! Entstanden durch Ölverlust am turbo. Dadurch läuft er beim starten wie als wenn er einen Sack mit Schrauben sortieren würde.
AGR sofort mit offen. Kostenvoranschlag : 8 h reinigen (inkl. ein/ausbau) Wo...
hey, bisschen rußen ist beim Lastwechsel normal…(s.unten) Rußen ist immer ein Zeichen, dass der Diesel nicht optimal verbrennt wird – deshalb sollte dein CDI grundsätzlich Betriebstemperatur haben – da ggf. der Motor in kaltem Zustand „f...
Einen schönen guten Abend zusammen Ich habe folgendes Problem was mir echt schon Bauchschmerzen bereitet, und zwar hatte ich ein pfeifen im Motorraum links unter dem Luftfilterkasten. Der Meister (freie Werkstatt) meinte das mein Kat d...
hallo liebe gemeinde dies ist mein erster beitrag hoffe ihr könnt mir helfen fahre einen w203 220 cdi 2000 105 kw autom. getriebe nun zum problem: wenn ich an der ampel stehe und die bremse gedrückt halte geht die drehzahl anzeige kurz...
hey, 200.000km ist für ein cdi noch keine große Laufleistung;) wenn der (Winter) schlecht anläuft und du das Gefühl hast, dass der Motor nur auf 3 Zylinder läuft, zudem noch die gelbe Kontollspindel über längere Zeit im KI brennt, dann i...
also bei mir wars die drosselklappe und hinterm
agr ventil war alles verstopft mfg
Wenn der Motor optimal eingestellt ist > in jedem Fall wenn kaum Steigungen vorhanden sind. Die höchste Fahrstufe. Allerdings wird langfristig die Abgasanlage verkoken und es gibt Probleme mit dem
AGR.
du könntest mal nen bild hier einstellen. ich denke du meinst die stelldose am
AGR selbst aber man weiß ja nie... ;)