Suchergebnis (16.757 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B6 & B7
- Suchbegriff: multitronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
@ Popel02 Was für ein Getriebe hast du denn in deinem neuen 1.9 TDI?? Bei
Multitronic würde ich das chippen ganz lassen!!
Woran erkenne ich den ? Dieser hat erst 260km runter und ist ca. 1 Woche alt. PS: Was für eine Automatik hat der eigendlich, eine
Multitronic ist es jedenfalls nicht. bye.
Hallo, Mein 1.8 T.
Multitronic brauchte bis jeztz 0,5 Liter auf 7500 Kilometer vom Longlife Motorenöl. stev
Bin vom BMW mit HAndschaltung auf einen Audi mit
Multitronic umgestiegen, ich möchte nie mehr ein konventionelles Getriebe fahren, sei es ein Handschalter oder die TipTronic, Steptronic etc. Moelli
Ich glaube auch nicht daran, daß Audi so ein Tuning anbieten wird. Interessant wäre, wie lange die
Multitronic das aushält.:D Gruß Thorsten
Nein, KEIN DSG...wie es wacken schon beschrieben hat! Mußt du die
Multitronic nehmen... Ich denke das Rucken ist aus der Anfangszeit oder sind frisch gelieferte A4, etc. immer noch betroffen???
Würde ich
Multitronic-mäßig auch gelassen sehen, meiner ist auch schon deutlich über den 8 Monaten und da ruckelt nix... Zumindest nicht beim Anfahren... ;-)
Ich kann zwar nix zur
Multitronic sagen ;) , aber wenn ich den Karren nicht so günstig bekommen hätte wär's nie und nimmer ein Automatik geworden. Habe schon den 6-Gang TDI meines Schwagers im Blick :D Endlich wieder das linke Bein train...
Ich glaube der Unterschied ist nicht wirklich groß ;) A6 Avant 1,9 TDI
Multitronic 1575 kg A4 Avant 2,5 TDI 6 Gang 1565 kg Gruß Thorsten
Habe meinen Avant mit 30000km und gemachter Inspektion vom Händler gekauft. Auf die Frage was die 60.000er kostet sprach man von ca. 600 Euro. Alleine das
Multitronic Öl was bei 60.000 km gewechselt wird würde rund 250 Euro kosten.
Nicht ganz... es sind vier Firmenwagen für vier Personen. 2 Leute möchten Avant fahren und zwei lieber Cabrio. Einer davon bin ich. Der andere Kollege nimmt sein Cabrio definitiv mit
Multitronic, ich möchte aber lieber 18" und Xenon.
Werksangehörige können ihr Fzg. nach frühestens neun Monaten weiter verkaufen, deshalb Verkauf Ende August 2005 und ich bestelle dann den nächsten... Avant und
Multitronic machen einen Preisunterschied von ca. 4000€
Wieviel NM soll denn die
Multitronic im A4 FL aushalten? Ich habe überall gelesen 350NM! Stimmt das?
2,0TDI multi Eine ganz andere Frage: Gibts den 2,0 TDI mit
multitronic wirklich erst im Früjahr 2005??? Wann genau? Und warum eigentlich?
@oliverkitzing besser kann man es ja nicht erklären ! bravo, dem bleibt eigentlich nichts hinzuzufügen. hast du die mt entwickelt ?*lach* gruss olaf
[ @clausi Click 'profil'. Click 'Einstellungen bearbeiten' Click 'Benutzerbild hochladen' That's it. Gruß, UMK ]
Aber hallo!! Was war die letzte Hausnummer, die ich hörte? An die 4000 Euro für neue MT mit Einbau? Prost Mahlzeit...
Der Motor ist sonst super, nur das es ein bisschenruckelt beim Anfahren. Die Traktion ist es nicht. Ich habe das einfache FIS ohne Aufpreis zeigt das auch den Durchschnittsverbrauch an? Wenn ja wie? Der A4 ist ein super Auto.
Es ist ja auch noch 1,5 Jahre Garantie drauf. Und wenn sie was austauschen müssen dürfte das eigentlich nichts kosten. Erst recht nicht den Fehlerspeicher überprüfen.
Wenn das ganze Getriebe getauscht wird, müsste doch eigentlich das ruckeln verschwinden.