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Moin noplan, Habe noch eine Möglichkeit. E10 im Benzin.
Probleme damit :mad: :confused:
Mal ernsthaft, was kümmert dich das,
oder hast du Irgendeine art ''Helfersyndrom'' :confused:
Der SKR von 1995 hat zu 100% keinen Kat im Originalauspuff.
Da du kein Mod bist, packst du hier nicht wirklich viel zusammen :D
Hab bei meiner Heroism 50 immer Motul 710 vollsynthetik genommen
https://iwl-stadtroller-berlin.de/seiten/technik/kerzen/bkerzen.htm schau mal hier
Super, danke, da schaue ich morgen mal nach.
Zündkerzen stecker abdrehen Das Zündkabel fast an Masse halten so
2mm abstand und starten
Ich hab jetzt etwas Sprit ins Zündkerzenloch gefüllt und er ist immernoch nicht angesprungen. Vielleicht war es aber auch zu viel, weil ich nichts habe, womit ich das gut dosieren kann. In der Zwischenzeit ist aber auch die Batterie schw...
Warum wurde die Ölpumpe gewechselt? Wurde vor dem Ölpumpenwechsel geprüft, ob Kolben und Zylinder schon vorgeschädigt waren?
Als erstes mal schauen was da blockiert,ist nicht üblich das ein Kolbenfresser sich auf die art drehen lässt,
oder Kolbenring gebrochen.
Pi x 1/
2Kolben-Bohrung x Kolben-Hub = Hubraum.
Ist wie mit dem saufen,zwischen trinken und ausspucken.
Verkleidung alle Teile bereits weggebaut, die beiden Schrauben am Krümmer machen mir Probleme, werde sie über Nacht mit WD
40 einwirken lassen. Anschließend werde ich den Zylinder abschrauben und sehen was da los ist. Jetzt wo ich dann ...
Hier ist die örtliche TÜV-Niederlassung dein direkter Ansprechpartner, da die genannten Umbaumaßnahmen abnahmepflichtig sind.
Vielleicht äußert sich der TE ja noch einmal dazu.
Hier noch mal das Bild vom offenen Vergaser, was ist das und wohin mit dem Teil?
Weil es ein anderes Thema ist!!!
Aspen ist bloß teureres Super, also sollte das gehen.