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Ok vielen Dank für die interessanten Links, habe mir jetzt das meißte durchgelesen. die dpfs unterscheiden sich also auch je nach Motor. Da ich bei meinem Fahrprofil noch nicht ganz sicher bin, ob ein Diesel die bessere Option ist: Welc...
Natürlich ist es das, Du hast ja auch Recht damit! Finde es trotzdem nicht verkehrt, sich einen Überblick zu verschaffen, welche Kosten tatsächlich entstehen KÖNNTEN. Ansonsten belügt man sich doch auch ein Stück weit selber. Fakt ist na...
Danke für eure beiden Beiträge! Auch wenn ich mich natürlich über die positive Erfahrung und Auskunft bzgl dem 1.7er freue - immerhin suche ich ja ein haltbares Aggregat - glaube ich allerdings mittlerweile auch, dass dann nur der 2.0CD...
hier noch mal meine Antwort auf warum nicht http://www.motor-talk.de/.../...fehlung-1-3-oder-1-7-t4783959.html?... Wenn man den 1.7 mit 131 PS nimmt wird er nicht untermotorisiert sein, aber wenn Du schon im Corsa nicht mit dem Verbrauc...
Hi Bin auch ein
M32 Geschädigter :-(. Allerdings mit einem 1.4er Motor Ich habe genau die gleichen Geräusche wie es von Alphaben2 geschildert wird. Nächste Woche kommt das Getriebe zu einer andere Werkstatt wo es genauer untersucht wer...
Hallo ich beabsichtige ein neues Auto zu kaufen. Zur Auswahl stehen obige Autos sowie noch der VW Golf 6 Variant TDI 1.6 Jetzt hab ich gehört das Opel irgendein
M32 Getriebeproblem hat? Welche Model sind betroffenen bzw könnt ihr mir wa...
Im 2,0er Diesel gibt es das
M32 z.B. nicht oder man nimmt ein Automatikfahrzeug... ;) Mit dem Golf 6 Variant und dem 1,6er Diesel hatten wir über 150.000km absolut keine Probleme. Angenehmes Fahrzeug mit viel Platz. Allerdings etwas altb...
Der Insignia ist der angenehmere Autobahngleiter, der Astra hat das bessere Laderaumkonzept (insbesondere deutlich mehr Laderaumhöhe). Preislich tun sie sich gar nicht mal so viel auf dem Gebrauchtmarkt. Zum
M32-Getriebe gibt es hier ei...
Bewegender Schalthebel, Dynamogeräusch -> kaputtes
M32! Deutlicher geht es bald nicht, such dir ne andere Werke...
Solange die Kostenfrage nicht schriftlich geklärt ist, wäre es besser gewesen nichts zu unterschreiben. Versuch den Auftrag schriftlich zu stornieren und kläre die Kostenübernahme und die Höhe der Kosten. Danach erst beauftragen. Eigene ...
Ich denke dein FOH ist schlichtweg nicht kompetent. Hast du deinen FOH mal gefragt, ob er von OPEL autorisiert ist das
M32 Getriebe instand zu setzen? Und er auch über dieses spezielle Messwerkzeug verfügt und weiß wie er damit umzugehen...
Freue Dich über eine hakelige Schaltung. Dann hast Du schon das verbesserte
M32 Getriebe drin! :):D Dieses schaltet sich ein wenig hakeliger als das nicht modifizierte. Mechanik hat halt Reibung und Masse. Gruß und allzeit unfallfreie Fa...
Drehmoment.. Guck dir mal im Konfigurator von Opel die Drehmomente an. Den 1.6er bin ich mal als Werkstatt-Ersatz gefahren und muss sagen, dass man ihn schon recht hochtourig fahren muss, damit der Motor das Auto adequat in Bewegung bri...
Für 0€ gibts ne App Namens Blitzer.de Funktioniert tadellos und bei entsprechender Beteiligung sogar mit mobilen Blitzern. Mich hat der Spaß nen Urlaub gekostet, denn das neue Steuergerät kostet mehr als der fällige Aufpreis in der Pre...
Da gibts einige- auch aktuelle- Threads dazu. Ich meine der SIDI hat es aber auch verbaut, was mE unschön wäre.
M32= manuelle Schaltung bis 320 Nm.
Bei mir geht der erste Gang auch noch bei 10 kmh fluffig rein, hab aber auch das hochwertige
M32 :D.
Ich habe meinen SIDI jetzt fast genau ein Jahr und etwas über 10.000km drauf. Musste lange drauf warten, dass ich einen SIDI Automatik mit einem 1.4er Turbo Automatik vergleichen konnte. Den SIDI fand ich für mich einfach passender. Da ...
lieber blätternden lack an der reling bei der karosse aus england, als ein verreckendes
m32 getriebe, zusammengekloppt in schlaand...;)
Beim richtigen FOH kostet es auch nicht die Welt und spätestens bei einem defekten
M32 ist das Geschrei groß. Freiwillig auf die Lebenslange verzichten würde mir nie in den Sinn kommen, unverhofft kommt bekanntlich oft.
Also erstmal hat der 2.0Cdti kein
M32 sondern ein F40 Getriebe. Und wenn der erste Gang im Stand schwer rein geht, ist das meist auf ein zu hohes Kippspiel der zweiten Masse am Zweimassenschwungrad zurück zu führen. Das kann dann unter U...