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Re: 2.5 TDI 180 PS vs. 1.9 TDI Hallo, kann ich aboslut nachvollziehen.... habe den 120KW A4 mit
Multitronic und bekomme gegen die 1,9er keine Schnitte.....;-( Grüße Andy
Hallo, steht alles in der Überschrift. Man hört immer wieder, das es Probleme mit der
Multitronic geben soll. Wie ist das ? Welche Bedenken sollte ich haben, vor allem bei der Laufleistung ?
Fahre selbst den A4 Avant 2.0 TDI,
multitronic, s-line usw. Bin absolut zufrieden und würde mir die höheren Kosten auf jedenfall sparen. Mit der s-line Version bist Du auf jeden Fall auf der sportlichen Seite. Gruß Medcap
Der Getriebehersteller der MT ist LUK (www.luk.de)
mal so als Laie die Frage: was ist denn AGR ?
@ thorsten62 Hallo! Danke erstmals für Deine Antwort! Nein - Getriebeöl haben die bei mir noch nicht gewechselt. Hmm wenn nus das wäre............
hast dir nen ganzen Protokoll mitgeben lassen ? Weil wichtig wäre noch die Teilenummer vom Getriebesteuergerät, die steht auch da mit drauf, über oder unter dem mit dem Rdw 3011.
Bestimmt ist das möglich. Kannst ja mal einen Change Request bei Audi Stellen. Oder irgendein Softwarehaus bitte, die MT-SW zu customizen. :D Aber Du hast recht - 5 und 6 ist schon ein bisschen arg auseinander...
Lese dir bitte alle Berichte durch die zum Thema gespostet worden sind, dann verstehst du meine Aussage.
Moin ... Thorsten62 fährt den gleichen Wagen, allerdings als Limo ... der wird Dir bestimmt helfen können ... ralle
hi ! ich hoffe Benn77 meint das alles nicht ernst.... gruss gurke
Duck, ja mit einem 3.0 sollte das schon so sein ;-) ist ja jetzt mit meinem gechippten 1.8t fast genauso :-) Gruß karsten
Das Drehmoment wurde bei der MT auf 310 Nm reduziert. Neue MT soll erst im Frühjahr kommen. Gruß Jürgen
ziemlich genau meine Werte. Insgesamt wohl noch etwas früh für eine Aussage bezüglich Zuverlässigkeit, keinesfalls aber bezüglich Fahreigenschaften ... Wie oben ausgeführt: unübertroffen!
Ja die neue 7 Lamellenkupplung sollten die dann auch haben, denn die Lamellensätze für die MT die ruckeln werden seit dieser Woche ausgeliefert. Und der neue A4 wird ja erst am 5.November präsentiert!
Ich habe gerade mal in den FL-Prospekt geschaut, da stehen beim 2.5TDI MT 310Nm, beim 3.2 FSI MT 330Nm, beim 2.0TDI MT 320Nm.
Ich würde eher drauf tippen, daß der 2.5er die alte MT drin hat, während die beiden anderen eine weiterentwickelte drin haben.
Bestellung geht eben nur beim A6, nicht beim A4. Darüber hinaus wird für den 2,7er noch keine Automatik angeboten. Das ist ja gerade die spannende Frage: MT oder TT-Getriebe ?
Sieht man ja im 2.5TDI Handschalter hat 350NM und MT Version 310NM. Damals gab es aber nur die schwächere Variante, was hätten sie denn machen sollen? Vielleicht Tiptronic einbauen?
Hi Frank, betreffen die in der Homepage angegebenen Zeiten Liefertermine bei einer Bestellung heute? Weil hier in Hamburg habe ich schon einige neue A4 Limousine und Avant gesehen(keine TFSI alledings) Bye Pavlos