Suchergebnis (3.534 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: vr6 turbo
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Natürlich kannst du auch 8V-Motoren aufladen, der G60 ist ja auch ein 8V. Wenn ich den Überschrift richtig deute, willst du nen 1.8er 90PS aufladen??? Das wäre unsinnig. Bau lieber auf 16V oder
VR6 um, bzw kauf dir nen entsprechendes Fah...
...ich denke das hängt ganz stark davon ab, wieviel geld Du zur Verfügung hast...mit Bi
Turbo und vielen Modifikationen sind sicherlich 700-800PS machbar...aber ob ein extrem aufgebohrter Motor für einen
Turbo die richtige Ausgangsbasis i...
stimmt da gebe ich dir recht...lol wenn ich mich recht entsinne war bei mein G60 Syncro Passat damals der dritte bei 110 oder 120 und da wickelt deiner noch?...wahnsinn! Also mein Syncro hatte ich damals wegen den permanenten allarad nie...
Ich beabsichtige den VR 6 aufzurüsten mit einem Kompressor oder wahlweise einem Bi-
Turbo! Tendenziell sollen hier PS um die 400 aber gern auch mehr! Nur ist hier meiner Meinung das Getriebe bzw generell die Antriebseinheit des Golf III s...
Hallo! Ja ist auch so! Mir ist auch aufgefallen je mehr ich das Gaspedal vorher durchgetreten desto mehr ist auch der überschwinger!! Hmmmm....???? Mfg Tom
Turbo
Hallo Da muss bei deinem Kumpel aber irgendwas schief gelaufen sein!! Wenn er alles neu gemacht hat wieso soll dann die Kette überspringen?? Mfg Tom
Turbo
Der hat die bestimmt nicht vergessen? Die Hand war bestimmt nur zu langsam, oder der Fuß schneller. Sowas nennt man dann Getriebe putzen. Dann macht jedes Auto Grrrrrrr, egal ob da en
Turbo dran ist, egal ob es sech, acht, zehn oder zw...
Der
Vr6 Gaszug ist auf keinen Fall länger als die 1.8er 90PS Gaszüge, er ist eher noch ein gutes Stück (~6cm) kürzer ! Einen sehr langen Gaszug hat ein 2002/2003er Beetle (Baujahr bin ich mir nicht sicher), es muss aber der Gaszug vom 2...
Sorry, hatte nicht gesehen, dass du neu bist. Die SuFu ist die Suchfunktion des Forums. Da gibt es einige interessante threads/Themen über
Turbo Umbauten. Viel erfolg. Gruß, daif
Ich denke es gibt genung gute motoren im opelregal, sodass man sich keinen
vr6 reinschustern muss. :rolleyes: zum beispiel nen LET :D @TDICruiser: Bist wohl zuviel am tanken da reicht die kohle nicht mehr für ein ordentliches fahrwerk-w...
ganz einfach, wenn ich mir nen bi-
turbo baue, überhole ich den motor ja wohl komplett sprich laufbahnen zumindest hohnen, neue evtl. andere (schmiede) kolbenrein etc, dann "bastel" ich mir da nen bi-
turbo satz rein... allerdings sind 130...
hey stiech das du gute Beziehungen hast und jemand in der Family hast hättest du mal oben schreiben sollen, dann hätte ich mir einiges an Text gespart ;) In der heutigen Zeit gehts ohne das eh nicht mehr. Wenn ich die Wahl hätte dann wü...
Hallo alle Schrauber ! Wollte in meinen Golf 3 Bj.92 75 PS eigentlich einen
VR6 reinhängen um mehr Leistung zu bekommen. Aber bei den günstigen Spritpreisen ist das wohl nicht mehr so drin. in 2 Wochen wollte ich meinen 75 PS 200000km ge...
Ich kann die leutew verstehen die ihn verarscht haben. Da er sicher nicht der erste ist der zum schein einen bi-
turbo in sein
vr6 baut. Und wenn du schaust was für andere beiträge er hat, dann kannst du mir nicht sagen das er und sein b...
Warum? Du musst nur das 55mm Adapterrohr am Kat ersetzen und schon passt es für deinen
Turbo. Glaubst du für ne HMS-, Powersprint oder German Exhaust-Anlage bekommst du ne ABE? Ne Anlage mit ABE für
VR6
Turbo gibts nicht!
EDS-fahrzeugtechnik in Marl sind auf
Turbos spezialisiert, nicht unweit von DO, meld dich da mal und die machen nicht nur Opel sondern zb auch Porsche-abstimmung und diverse VW´s
@Qnkel: "
Turbosound"? Doch nicht etwa das leise Laderpfeifen oder Fauchen des Abblasventils? ;) Das Thema wurde u. a. hier schon mal diskutiert: http://www.motor-talk.de/.../...oder-kompressor-beim-
vr6-t1095018.html
Tom bei dei dein Video hab ich gänze haut bekommen!! einfach geil das Fauch vom
Turbo der geht doch bestimmt wie die Sau! was hast du alles gemacht an dein motor?? Ich würde auch gern mein V6 aufpusten! Wie sah es mit der elektrik aus??
Ich denke auch das das Problem des
VR6 einfach das Alter,Der Hubraum und die daraus resultierende Steuer ist wobei der VR nur Euro 1 erfüllt sieht man mal von den jüngeren ab,der Verbrauch und Die Versicherung halt auch nicht ohne ist so...
Nur kurz am Rande, auch wenn die Aussage meines Vorgaengers "beruhigend" klingt.. JEDER anstaendige Mechaniker wird Dir von einem Wechsel von Vollsynthetisch auf was "niedrigeres" abraten.. Einmal Vollsynthetik, immer Vollsynthetik. U...