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Woher weißt du das? Vielleicht wackelt oder
rostet bei ihm etwas anderes oder die Elektronik spinnt? Ich habe z.B. ein Auto, das nicht vibriert. Zufall oder gibt es noch mehr davon? Klingt komisch, ist aber so.:) GaK S+S
Hallo zusammen, ich hab die möglichkeit einen Leasingrückläufer zu erwerben: A5-B8 2.0 TDI 104 kW (wohl doch ein 103 oder 105 kW?) Variant EZ 8-2008 schwarz (nicht metallic) Xenon Lichtsensor, Regensensor, 6fach-CD-Wechsler, Radio-Typ-h...
Dazu fällt mir gerade ein, dass ein Bekannter (Berufsschullehrer) von mir mit einer etwa 3 Jahre alten S Klasse zur MB Niederlassung fährt mit
rostenden Türrahmen. Da das Problem bei MB bekannt ist (!!!) , wurde dieser Mann um Stillschwe...
also früher hat Audi mit der Vollverzinkung aktiv geworben und ich bleibe dabei,dass eine intelligente Teilverzinkung da nicht mithalten kann....auch wenn die Effekte erst nach 10 Jahren auftreten,denke ich mal,dass
Rost wieder ein Probl...
Ich fahre meine Autos schon etwas länger wie man an den Erstzulassungen sieht, darum ist es meiner Meinung nach schon in Ordnung, sich mal über die Langzeitqualität gedanken zu machen. Dennoch geht der Rotstift an keinem Hersteller vorbe...
Ich würde das nicht so einfach vom Tisch wischen! Audi hat den neuen A4 nun mal nur für drei Jahre Nutzungszeit ausgelegt. So lange laufen ja die meisten Leasing- und Finanzierungspläne. Wenn einem der 8K also nach drei Jahren unterm Hi...
Das kann ich nur unterstreichen. Wobei dan nichts mit Dekadenz, sondern vielmehr mit Kurzsichtigkeit zu tun hat. Diese Leute werden nach 2 Jahren sicher nicht mit
Rost zu kämpfen haben. Aber soweit zu denken, dass es evtl. auch auf den ...
Hallo lieber MT B8 Community..... habe von meinem :) AZ Charlottenburg (Berlin) einen schönen B8 Limo in Lavagrau zu Probe bekommen. Hatte den A4 von 28-29 und habe insgesamt 130KM runtergefahren. Der :) hatte mir keine Ausstattungslist...
Am besten den
Rost entfernen und dann zu ATU oder bei ebay ne thermobeständige Farbe nach Deiner Wahl lakieren. Wenn das wirklich bei Deinem so schlimm ist, werde ich das bei meinem auf jeden Fall machen. Ich bekomme meinen in 2 Wochen. ...
Wer schon früher lieber einen 10 Jahre alten Gebrauchtwagen ohne Extras, mit
Rost in den Ecken und gerne eine Klasse kleiner - aber dafür 2 Liter Maschine und 180 PS gekauft hat, anstelle den Kaufpreis in Wertigkeit, Ausstattung und Sich...
für die Statistik 1988 - 1989 Fiat Ritmo mit 75 PS von 1983 (?) - von der Schwester "geerbt", die ist auf einen Käfer aufgestiegen. Der Wagen hat sich mehr oder weniger in Luft aufgelöst ;-) ...
Rost in allen Teilen ... 1989 - 1990 BMW ...
1. Fiat Tipo 1,6 sponsort by Daddy zwecks 1stes Auto, überstand auch 3 Wildschäden danach Kupplungsschaden 2. Opel Vectra A 2.0 16V Tiefer Breiter Lauter , viel was wohl zum Opfer? .....ja der liebe
Rost 3. Opel Astra GSI 2.0 auch Tiefer...
Golf I 60PS Benzin, Carsharing mit der Mutter, das erste Jahr Führerschein hat einen Zylinderkopf, ein Kupplungsseil, Pleuellager,... gekostet. Von 100.000-125.000Km gefahren, danach einfach tot... Golf II 55PS Benzin, Neuwagen, erstes ...
Ich bin ein Mensch .... und ich habe meinen Testwagen bei keineswegs übertrieben sparsamer Fahrweise mit ca 5,8 L bewegt auf 600 Km im Schnitt. ( BC -hatte der nicht ... Ambiente !!! ) Vorher vollgetankt - bei Abgabe vollgetankt - wie si...
Also Vollverzinkung ist wenn das komplette Auto verzinkt ist, Teilverzinkung sind nur gefährdete Teile wie Schweller Radläufe. Übrigens Alu kann nicht
rosten.
Ja da glaube eben das der Vollverzinkt ist. Erstens ist ein Zinkbad nicht das gleiche wie wenn Blechteile davor schon Feuerverzinkt werden, oder hast du schon mal eine Zinkwanne
rosten sehen solange der Zink noch i.O. ist, ich nicht.
ich würde mal deine bremsen cheken lassen den flug
rost entsteht durch feinde eisenpartikel die können auch vom bremsstaub kommen. allerdings dürfte er sich nicht so schnell auf dem lack bilden das würde mich recht skeptisch machen. oder ...
Ich wohne auch direkt an den Bahnlinien. Habe aber nie so Flug
rost am Auto. Ich arbeite auch in einer Metallverarbeitenden Firma und auch kein
Rost.
Der
Rost ist normal, allerdings solltest Du auf der angetriebenen Achse ein kleine Fettkappe haben - ich rede jetzt nicht von einer Zierblende, Radkappe oder Abdeckung der Schrauben (wie z.B. bei einem Polo mit Stahlfelgen) P.S. Sind da...
hallo, habe vor 3 Wochen den rechten Anschlagpuffer wegen der ver
rosteten Schraube ausgetauscht bekommen. Nun fangen die Schrauben des linken Anschlagpuffers zu
rosten an!!! Werde diesen nun auch austauschen lassen.