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Hab ich erst auch gedacht und dann mal alles mit nem Kumpel (KFZ Meister beim Freundlichen) durchgegangen... Jetzt haben wir ein paar Theorien aufgestellt... 1.) Einspritzdüse Zylinder 4 scheint teildefekt zu sein, wird Mittwoch getausc...
nee ich glaub des ist der letzte auf der Fahrerseite... müsst glaub Zylinder6 sein?! Wenn ich jetzt bald nen neuen Job in ner Werkstatt hab, mach ich mal nen Drucktest. Aber das unrunde laufen hat glaub nicht damit zu tun, weil ansonsten...
Wo hast du den wert vom g 62 ausgelesen und wann? warm oder kalt? Was ist wenn du den
g62 absteckst? Dann solte er auch im Notlauf sein. Das Steuergerät gibt ihm einen mittelwert vor mit dem das Auto dann noch recht gut laüft. Zündspule...
Hallo zusammen, Mein 3.0 braucht wenn er warm. bzw. heiß ist ein paar Gedenksekunden bis er anspringt. Kannte ich von meinem alten 2.8 nicht. Kalt ist alles ok, keine Fehlermeldung im Speicher,
G62 und Ansauglufttemp liefern plausible ...
Update: Ruckeln / Zündaussetzer immer noch da. Gemacht wurde: - Einspritzdüsen quergetauscht - keine Änderung - Zündkerten & Spulen quergetauscht - keine Änderung - Kompression kalt und warm mehrmals gemessen - ca. 11 bar alle Zylinde...
Moin moin, seit letzter Woche steigt manchmal die motortemperatur auf übet 90 Grad an. Das Problem hatte ich vorher nie, Aussentemp lag bei ca. 19 Grad. Im Fehlerspeicher ist nichts vermerkt genug kühlwasser ist auch vorhanden den
g62 ha...
Bei 19 grad sollte er nie über 100 kommen. Wenn wir mal davon ausgehen das
g62 und ki Anzeige richtig funktionieren, so solltest du de sache auf den grund gehen. Bei Thermostat würdest du eh bald immer mehr erger haben weil wenn es einma...
bin heute stadt und autobahn gefahren anzeige im kombi-instrument lag bei konstant 90 grad also so wie immer komisch. der
g62 scheint wirklich zu funktionieren da laut vcds alle werte stimmen und die temp dann im leerlauf stetig anstei...
Jop, hat ja auch mit den äusseren Umständen zu tun. Morgens isses doch wesentlich kälter als Mittags/Abends. Möglicherweise spinnt der Geber nur bei bestimmten Umgebungstemperaturen. Der is nicht teuer, ich glaub zwischen 20 und 30€, al...
Querdenken ist immer super :) Zündspulen sind alle in 2008 auf neueste Revision getauscht, aber die Zündkerzen sind mittlerweile ganz schön runter, weiß gar net wieviele tkm sie mittlerweile laufen. OT Sensor hab ich auch gegengeprüft,...
so hier die daten: Adresse 01: Motorelektronik (8E0 907 401 N) 16:27:31 Block 004: Einspritzbeginn 766 /min Motordrehzahl (G28) 0.2 °v.OT Einspritzbeginn (Sollwert) 0.2 °v.OT Einspritzbeginn (Istwert) 60.8 % Ventil für Einspritzbeginn ...
G62 (Doppeltemperaturgeber) prüfen und ggf. austauschen Transparente Dieselleitung im Motorraum auf Luftblasen prüfen (zwischen Dieselfilter und Einspritzpumpe).
Hallo zusammen, seit ich meinen 2,5 tdi habe muss jedes Jahr ne neue Batterie rein. Konkret vor 3 Wochen ne neue 95 Ah, von Werkstatt. Auto lief trotz gestriger 50km Fahrt heute morgen nicht an. Lima soll ok sein, mir scheint irgendein...
Also zum einen ist dein Thermostat defekt... das kann nur jemand, der sich auskennt, da der Zahnriemen entweder runter oder vorgezogen werden muss... ist ne fieselarbeit... kann aber auch am Temperaturfühler (
G62) liegen... Zum lüfter.....
Servus, also wenn ich mir die Fehlercodes anschaue, dann sehen die schon ziemlich konkret aus und schließen meines Erachtens nicht in erster Linie auf das Steuergerät selber. (Bei mir hat ein simpler, defekter
G62 dazu geführt, dass die...
Habe mir das ganze jetzt nochmal genau angeschaut. Also es sitzen vorn 2 Lüfter direkt hinter dem Kühler (beides Viskos?) und beide laufen auf vollen Touren. Wenn der Motor und die Lüfter aus sind lassen sie sich ganz einfach von Hand d...
... wobei das Thermostat trotzdem erneuert werden müsste. Durch ein korrektes Signal der Kühlmitteltemperatur gehen zwar die Elektroföhne aus, aber dadurch wird der Motor nicht wärmer. Also den
G62 tauschen und das Thermostat dazu. Weiß...
Hallo danke für die schnelle antwort er läuft unrund hatte fehler Lamda im FS danach immer noch Lamda im FS. Hab kein vag com mehr und muss somit immer berappen.... werde es mit dem
G62 mal versuchen
Habe leider das alte vag com 311 und damit keine gleichwetigen Daten auslesen. Im Messwertblock ist mir eins aufgefallen. Seht Bild. Ist der Messwertblock 4. Die letzTe zeile ist doch der
g62 oder? Was zeigt er da an? Mir ist nun aufgefa...
Danke v8 Freunde. Ja für mich ist die Lamdasonde Raus. Eben auch nochmal ausgelesen. Keine Fehler im Speicher. Luftmassenmesser hat nun 80 t km runter. Ist noch eher wenig. Aber die Dinger gehen ja öffter kaputt.Wie kann man denn den Lu...