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Wenn das hilft>http://www.motor-talk.de/.../...rungsventil-reinigen-t3975065.html?...
Das
AGR läßt sich nicht deaktivieren sondern nur reinigen oder auswechseln. Nach mehreren Fehlermeldungen müßte auch die Motorwarnleuchte kommen und der Motor dann in den Notlauf gehen >nur noch bis 3000 Umdr. Fehler P0404
@ Conny Der
AGR Tip ist gut. Das Problem tritt subjektiv im Drehzahlbereich unterhalb der 2000 auf. Deshalb vermutete ich erst, vielleicht jetzt zurecht, einen Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich. In diesem Bereich ist, wenn ich ...
Du hast zwar meine Fragen nicht beantwortet aber ich geb dir noch einen Tipp >
AGR http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095 . Und Suchfunktion
hey, ok... ggfs; -
AGR-Ventil gecheckt ggfs. verdreckt\verkokt ggfs. schwergängig\defekt (falls ja Reiniger ) - gesamten Ansaugtrakt + Drosselklappe checken nach Ablagerungen\Verkokungen - Kat dicht - Rücklaufmenge Injektoren nicht mehr ...
Bin mal ohne LMM gefahren, fährt sofort im Notlauf. Fehlerspeicher auslesen bringt
AGR Minimalwert unterschritten.
Mal den
AGR-Steller ausgebaut? Meistens ist doch der Luftkanal total versottet... Wenn die Unterdruckansteuerung funktioniert wie sie es soll wäre das noch n Weg.
hey, jaa, Notlauf\Leistungsverlust kann durch ein verdreckter Kraftstofffilter verursacht werden...aber auch durch defekte Injektoren (Einspritzdüsen), defekter Turbo, defekte Elektronik usw. ich würde zuerst mal sämtliche Filter wechse...
hey, um welchen Motor geht es denn cdi...:confused: könnte ein defekter\zugesetzter KAT sein... Riss im Schlauch zum Ladeluftkühler - schon mal nachgeschaut? möglicherweise auch ein Fehler an
AGR-Ventil, Einlass-Kanal-Abschaltung, Ladedr...
"Unterbrechen des Unterdruckweges zur Membrandose. Beim Abziehen des Schlauches von der Dose sollte seine Öffnung verschlossen werden, damit keine Fremdkörper ins Unterdrucksystem gesaugt werden und das Unterdruckniveau nicht absinkt. " ...
Zum
AGR kannst hier nochwas lesen ;) http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095
Es gibt verschiedene Arten zu Chippen. Die eine ist z.b. eine Box wie du sie hast die der Motorsteuerung die richtigen Werte vorgauckelt damit er nicht in den Notlauf geht, oder die andere und eventuell bessere Variante das die Motorsteu...
Hallo Der Neueste, nach langer Recherche habe ich auch rausgefunden, dass das
AGR Ventil ohne Unterdruck geschlossen ist! Sagt jedoch nur das Internet... Die weiteren Ursachen bin ich mir nicht sicher, das Fahrzeug hat zwar nach Einba...
Wenn jetzt jemand wüsste, ob das
AGR ohne Unterdruck offen oder geschlossen ist... Wenn das
AGR dauerhaft offen steht, wird das Fahrzeug wie blöde rußen Des Weiteren können defekte Injektoren, der Luftfilter und die Einlasskanalabschaltu...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Sportcoupe :( Hierbei handelt es sich NICHT um ein straßenzugelassenes Fahrzeug daher bitte keine Kommentare über das Tuning. Änderungen am Fahrzeug: 1. Chip Tuning (Blackbox von Race Chip) 2.
AGR...
AGR Steller überprüft, alles i.O. Kann es aber sein, dass der LMM nur Fehler bei gleichbleibender Drehzahl macht?
Luftmassenmesser defekt. Dann weiß die Abgasrückführung nicht was sie tun soll... Bzw.:
AGR Steller Undruckgesteuert? Ansteuerung geprüft?
Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein Problem mit meinem Auto. Wenn ich paar Kilometer im Teilast fahre (Drehzahl + Geschwindigkeit gleichbleibend) verliert er Leistung. Drehzahl dreht ganz normal halt nur ohne Leistung. Fehlerauslesen ...
Schwergängiges
AGR könnte auch in Frage kommen und müßte irgendwann auch eine Fehlermeldung bringen so das der Motor in den Notlauf geht. http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3095 http://www.motor-talk.de/suche.html?search...
Hallo, nachdem ich mal ein Thema gestartet habe wo ich beschrieben habe das mein Kupplungspunkt sich verschieben würde und ich es auch dachte, es sich aber als flasch bzw. anders erwiesen hat, habe ich das Problem weiter beobachtet. Mi...