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Und dank der MT auch etwas teurer wie beim Handschalter. Sofern man einen findet der sich an die MT herantraut.
Die Werksferien sind von KW 31 - 33. Ob in dieser Zeit allerdings Führungen stattfinden, dass kann ich Dir nicht sagen. Viele Grüße Q.D.
Danke für die Antwort, ich hab jetzt mal bei Audi direkt danach gefragt. Grüße Jan
Hi, ja ist ähnlich. War eben bem Händler und bei der Probefahrt ist es natürlich nicht aufgetreten. Soll nochmal vorbeikommen, wenn es wieder auftritt......bin mal gespannt ;) Mike
Das hört sich schonmal gut an.......... Was kann ich so Preislich rechnen für das Update Nr.2 ??? oder meint Ihr ich kann sowas über Garantie abrechnen ??? Am Freitag kann ich ihn holen gehen da frag ich dann einfah mal ^^....
Also bei unserem A4 Avant 1.9TDI MT ist nichts zu hören! Bist du dir sicher, dass es wirklich vom Getriebe kommt? @ THo also ich glaube, dass das nicht der Fall ist, das hätten wir bereits bemerkt.
Der Freundliche hört nix, sagt alles sei paletti. Und 5/2006 +2 Tagen wenn die Garantie abgelaufen ist, und du Getriebteile auf der Autobahn verlierst, bietet Audi dir großzügig 60% Kulanz :D
Tjo, so ähnlich vermute ich das auch. Interessant wäre ja, ob Entwicklungen laufen, das DSG für längs eingebaute Motoren und quattro passend zu machen. Wozu bräuchte man dann noch die Wandlerautomatik?
Hallo Leute, die jetzige MT hält max. 350Nm aus, und die nächste Generation schon bis zu 400 Nm, falls es noch eine geben wird!;) Wie ist es mit der TT und dem Handschaltgetriebe, wieviel Drehmoment halten diese max. aus ???
Servus trekuslongus, da hast ja nochmal Glück gehabt ;), das DSG ist schon ein Top Getriebe, aber leider wird es nicht für V6 Maschinen angeboten, wäre ansonsten meine erste Wahl!:)
Hallo, sorry aber das glaube ich kaum,in der sechsten Stufe des Handschaltmodus geht die Drehzahl um rund 400 auf 3600RPM zurück und der Motor hat nicht mehr die Kraft die damit vorgesehene längere Übersetzuung zu überwinden...;-) Grü...
Jep, das sorgt gelegentlich für Verwirrung. 3.2 und 3.2 FSI sind komplett unterschiedliche Motoren! Von Bauart bis Motormanagement - außer ähnlichem Hubraum haben die kaum etwas gemeinsam.
Die Fahrleistungen eines A4 2,5 TDI sind nicht mehr zeitgemäß. Da spielt ein 320 D in einer anderen Liga und fährt diesem in jedem Bereich um die Ohren. Besonders entäuschend ist der schwache Durchzug des Sechszylinder.
hallo der 320d ist sicher nicht langsamer aber auch nicht wesentlich schneller,allerdings bleibt ein 4 Zylinder auch bei BMW ein 4 Zylinder....;-) Grüße Andy
hi, steht im deinem SERVICE HEFT GENAU Beschrieben. Aufjedenfall: -Motorölwechsel mit filter -pollenfilter -getriebeölwechsel -zündkerzen -luftfilter -etc -etc -etc las dir einen kosten voranschlag geben, tip von mir
@vitesse: Danke schon mal für die schnelle Antwort! Mal sehen, ob und wie das sich gegen meinen :) verwenden lässt :D :(. Bei mir auf Seite 1 geschreiben. Gruß g601.
Habe jetzt knappe 13.000km runter und alles ok - keine Probleme mit der MT - nur mit Leuten die ihre Türe in der Parklücke öffnen, nen Katzer in den Lack hauen und so tun als wär nichts gewesen!!! Grüße Zorki
1. Nachbesserungstermin nächsten Montag wird ein Temperaturfüller sowie das Steuergerät der MT getauscht. Lt. Werkstattleitung soll auch die Software optimiert werden um die Anfahrtsverzögerung zu reduzieren. Informiere Dich über das R...
Kenn mich mit MT nicht aus, hab selber Tiptronic. Die Anfahrtschwäche gibt es auch bei der TT allerdings nur im "D". Kurz auf "S" geschaltet ist das Ansprechverhalten optimal zum losfahren. Ist "S" mit MT ebenfalls träge ?
@viril Nein, solange das Auto rollt, muss man nicht das Bremspedal treten. Probier mal langsam auszurollen, Hebel auf N und festhalten. Kurz vor dem Stillstand merkt man ein Relais schalten, der den Hebel festhält. Meicky