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Die Anzeige im FIS war etwas detaillierter bei den Navipfeilen (meine ich zumindest), Es war möglich, die Navikartenansicht auf Birdview umzuschalten (selbst meine 2005er), Update muss gemacht werden wenn man irgendwelche Multimediaerwei...
mit GLEICH wir das wohl nichts... Hattest DU ein Ladegerät angeschlossen beim Bremsenwechseln und Funktionstest ? Das ist der nachteil beim Dia 101---- bei
VCDS kannst Du beide Seiten beim Funktionstest die benötigte Spannung beobahten/...
Ach ja ? Wer schreibt denn sowas bzw woher hast Du das ?? Auszug aus der A6 Wikki: Bremsbelagwechsel Zum wechseln der Bremssteine muss die Feststellbremse per
VCDS in Grundstellung gebracht werden STG 53 (Feststellbremse) auswählen STG...
Guten Abend Gemeinde, spiele auch mit dem Gedanken mir einen Zigeunerhaken runter zu basteln. Nun möchte ich das nicht allein machen und beim :) ist es mir einfach zu teuer! Ich war jetzt bei Stop & Go gleich zu stellen mit ATU soll jetz...
Hast Du mal in die
VCDS Liste geschaut ? Ist nach PLZ sortiert... keiner in Deiner Nähe ??
Hallo, Mein A6 2.4 Benziner zickt. Hat jetzt 166tkm gelaufen und springt seit neuestem wenn er warm ist nur schlecht an. D.h. er orgelt so ca 3 Sekunden ehe es klappt. Wenn er einmal an ist, dann läuft er aber ganz normal. Kein Lämpche...
Dann hat dieser Audi Händler keine Ahnung. Wenn die injektoren erneuert werden muss auch der ima Code codiert werden, damit die injektoren sauber arbeiten. Durch den ima Code werden die Fertigungstoleranzen ausgeglichen, das Steuergerät ...
Wurde die Werte vom dpf zurück gesetzt nach dem Wechsel? Wenn nicht, denkt die Kiste das der Filter voll ist und will ständig regenerieren, was den Gestank und Qualm erklären könnte. Schau auch mal nach dem Ölstand und gegebenenfalls da...
- Kühlwasserstand und Farbe sind unauffällig - Kaltstartverhalten ist top! Hatte ich noch nie Probleme. - Der höchste Wert der Abweichung lag gemäß
VCDS glaub ich bei + 0,28, zwei weitere bei über + 0,20. Die Anderen drei Werte waren vol...
Ich sage dir alles bestens. Deine Anzeige geht wie bei allen gleich falsch. Und lässt sich mit
VCDS anpassen, aber das hast du schon vorher gelesen. Ich kann dir auch Brief und Siegel geben, das du nochmal 2 Liter Kraftstoff mehr hättes...
Verbrauchsanzeige anpassen Die Verbrauchsanzeige im Bordcomputer im 4F liegt eigentlich immer daneben. Hier kann man dieses Fehlverhalten anpassen: STG 17 - Schalttafeleinsatz Zugriffsberechtigung -> Code 13861 Anpassung -> Funktion 10...
Ich fahre den 2.7 TDI BPP im A4, dort habe ich mit
VCDS das etwas anpassen können. Habe den Maximalwert eingestellt, glaube 115% oder so. Damit habe ich im Schnitt noch immer eine Abweichung von einem halben Liter auf 100 km, also Verbra...
Der Aschewert wird irgendwann auf einen höheren Wert springen. Ich weiß nciht mehr wo, aber in irgendeinem Technik-Forum hatte mal jemand diese Abstufungen gepostet. DDS: Hier kannst Du ja mal während der
VCDS-Messung mal etwas Gas geb...
So, kurzes Update: Habe mich jetzt entschieden, mir selbst PCI
VCDS zu kaufen. In Anbetracht dessen, dass ich sicher etwas Zeit für die umfangreiche Einarbeitung brauche, es aber (hoffentlich) nicht mehr lange kalt ist, wollte ich frage...
Ähm, was war noch das Ursprungsproblem? Achja: ;) Wenn ich jetzt voll rein steige ab dem 3.Gang fängt er so ca. über 2000 Umdrehungen kurz an zu vibrieren so 200-300 Umdrehungen dann ist es wieder weg. Also, was mir dazu einfällt: - I...
Die vtg muss von Hand relativ leicht zu verstellen sein. Auch das Ventil dazu mal tauschen! Auch gucken, dass die vtg Dose den Unterdruck über Zeit hällt!! Dann in
vcds mal die taktrate für den soll Ladedruck angucken. Normalerweise wird...
Das meinte ich, dass bei zu geringer Last die Abgase nicht genügend Leistung in sich tragen, um A) die recht große Turbine zu beströmen und B), um den daran gekoppelten auch sehr großen Verdichter entsprechend anzutreiben. Die Turbine "l...
Die VTG kannst du erst ausschliessen, wenn du ALLES dir geratene geprüft hast! Dicht ist alles, denkst du. OK, aber was ist mit dem Taktventil dafür? Tausch oder prüf es! Ein 2,0 TDI sollte schon bei 1500 Touren merkbaren schub aufbauen...
Also....nach einigen Recherchen und Telefonaten hier die Lösung: 1. MMI Reset, damit ist das AAS wieder frei verfügbar. Achtung AAS im MMI noch nicht bedienen! 2. Regellage neu anlernen (Achtung Wagenhebermodus muss auf AUS stehen, fall...
Hallo, ich bin neu hier im Forum und sage erst mal "Hallo allerseits". Seit 2013 bin ich Besitzer und Fahrer eines Audi A6 C6/4F aus dem Jahre 2009 (Facelift). Aktuell macht mir der Dicke etwas Probleme. Da die Abgaskontrollleuchte dau...