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Also ich hab mir den
Turbokit für den
VR6 angesehen, der stammt von SPA-
Turbo aus Brasilien und passt 1zu1 in den Golf. Ist ja auch dafür gebaut. Bei Maxxtune ist er für 1.700€ übern Tisch gegangen. Bei www.
turbolader-guenstig.de kostet...
Hi! Ich bin eigentlich auch kein Dieselfreund. Liegt wohl daran dass die Mercedes in denen ich früher mitgefahren bin keinen
Turbo hatten und 2 Tonnen schwer waren. Ich rede aber absichtlich von ganz modernen Dieseltriebwerken. Drehza...
Diesel find ich persönlich besser... (Vorsprung durch Effizienz) -- Aber irgendwie sind die neuen Motoren meiner Meinung nach shice. <1500 nix Leistung, 1600-3500 Krass, >4000 nix Leistung. -- Die neuen Diesel haben alle eine krasse Abhä...
bastuck gruppe a bringt am meisten, wenn man überhaupt von einer mehrleistung beim serienmotor reden kann. solange du keinen
turbo oder kompressor verbaust, kannst du getrost die serienanlage dran lasen. nen fächerkrümmer hingegen brin...
Hi, was nutzt dir denn das ASR wenn es deine 600PS auf 300PS abbremst um die Leistung auf die Straße zu bekommen... Die 600PS nutzt denn doch allerhöchstens im 4. oder 5. Gang. Und bei 600PS würde ich mir mal gleich ne Handvoll Antrieb...
Der Fächer macht unheimlich viel aus...wenn ich bei meinem endlich nen Fächer schweißen lassen würde, hätte ich ca. 15PS mehr. Und das bei ner Leistung, die an einen VR rankommt. Also ne absolut rückstauarme Abgasentsorgung (Fächer, S...
Ich beschäftige mich jetzt schon seit 6 Jahren mit dem
Turbo-Umbau und mit nem Kugelgelagerten T04E sollten 350-380 PS ohne Probleme möglich sein. Mit entsprechender Ladeluftkühlung und Einspritzdüsen versteht sich. LS-Cartec bietet da e...
Tag zusammen, das war mit meiner Frage gemeint. "das passt schon" ist die gewünschte Antwort (klingt allerdings nicht so als ob Du so richtig sicher bist...) Ich werde Sättel und Radlager etc vom Spenderfahhrzeug nehmen und nur die Ver...
Nockenwelle und Fächerkrümmer vielleicht 15PS mit abgestimmter Auspuffanlage. Dann hast du aber auch nur ca. 130PS rum. Chip bringt beim Nicht-
Turbo (Sauger) nicht viel. 10PS geben die Hersteller an, viele Leute die einen haben sagen ...
wahre Worte Rocket, genauso sehe ich es auch. Bin halt auch schon 24, evtl. sieht man die Autowelt dann mit anderen Augen ;) Ich weiß noch als ich den Wagen vor einem Jahr gekaut habe, der Typ meinte erstmal "Aber jetzt nicht direkt au...
Lass die scheisse und änder was an der hardware. Nen Chip ohne alles bringt sogut wie nichts und ist auch vom profi überflüssig. Nach hardware änderung bzw bei
turbos ne ganz andere geschichte, aber nicht bei saugern. Drehzahl tippe ich ...
Was müsste ich den an meinem motor selber alles machen für t3/t4 lader wenn ich auf 280-300ps fahren will also abgesehen vom
turbokit selber! Mein Vr BJ.97 hat jetzt 120000km Neue steuerketten vor 1000km. Ausserdem habe ich nen 70mm Hart...
sag ma... ich platz gleich echt... en getunter AFN hat nach ner B&B behandlung schon 140ps und keine 120... also bitte... ich könnt platzen wenn sich immer leute in ne diskussion einmischen, die NULL ahnung vom thema haben und mit nem...
Die einfache Variante: Du kannst jedes 02A-Getriebe vom 3er durch ein 02S-Getriebe vom Touran/Golf5 ersetzen. Nur beim
VR6 musst du die Kupplungsglocke vom
VR6 auf das 02S-Getriebe umbauen. Und dann nimmst du noch die 02S-Schaltbox und b...
Das mit den 20PS mag zwar stimmen, aber richtig tunen kannst du nur einen Benziner. z.B. von
VR6 auf
VR6
Turbo mit über 300PS. Mit einem Diesel machst du da bald einer Dampflock konkurrenz :D (außer du baust um auf V10 TDI:D) Den Benzine...
Du kannst vorne die Bremssättel vom Porsche 996 mit Haltern vom Ibiza Cupra einbauen. Halter sind dann um 6mm radial zu kürzen. Die Anlage hält dann bis ca. 320PS. 400PS mit der S3-Bremse ist utopisch bis Gefälligkeitsgutachten. Eine ...
Naja lassen wir das, mir kommt jedenfalls nur noch ein
Turbo ins Haus ;-)
@ noah1 & unsterbliche : Ist ja auch klar warum ein VR 6 - Golf gegen den kaum eine Chance hatte, den zu stoppen in dem Video ;) weil der Scirocco II ist im Vergleich zum Golf III relativ flach und begünstigt von dieser Aerodynamik des ...
Ein Kompressor wird mechanisch angetrieben, ergo Motordrehzahl abhängig ;) also wird Dir ein Dampfrad nix bringen, den du kannst den Ladedruck des Kompressors nur über die Motorendrehzahl steuern. Lancia hatte mal so einen Mix aus
Turbo ...
also ist der kompressor schrott. naja auch egal weil ich schon einen
vr6
turbo aufgebaut habe und ich mich mit den kompressoren nicht so gut auskenne. dann muss eben der
vr6 rein. aber habe schon einen zweiten kompressor der gleichen art...