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Radnabe hat oftmals
Rost.
Auch das ist Stahl und
rostet nunmal ! Hat also NIX mit Mat.Qualität zu tun. Wenn man das ändern möchte, kann man ja auf Bremsanlage mit Keramikscheiben umrüsten.
Bei meinem Eissilbernen sieht der Lack exakt genauso aus, wie der auf den Fotos des Threadstarters. Sorgen mache ich mir keine, denn ich hatte das bisher bei jedem Auto und den verschiedensten Lacken. Ich hol mir im Frühjahr einfach ei...
Bin heute an einem neuen 3 er BMW vorbeigegangen und habe mal durch die Alufelgen auf die Radnaben gelinst:
Rost pur! Un diese ominöse Schraube am Gummipuffer der Heckklappe, na ja, man kann es auch übertreiben sich deswegen anzustellen:...
Geht ja nicht um alle Schrauben, aber wenn Audi weiß, dass diese Schrauben an der Stelle anfällig für Korrosion sind, dann muss man halt umdisponieren. Ganz ehrlich, dann kostet das Auto durch die 2 oder 4 Schrauben für dieses Teil halt ...
Bei mir ist auch nur die eine
rostig, allerding hab ich heute eine 8k gesehen, 1000km alt, dort kommt auch schon der
Rost.... cu Joe
Auch mit 3.400km ist es kein Neuwagen mehr. Man weiß nie was mit dem Auto vorher passiert ist. Kein Händler geht mit dem Wagen um als wäre es sein Eigentum. Ein bekannter fährt einen X5 der knarzt ebenfalls und fährt sich bockig wie ein...
häh......? pro Jahr 20 tausend km und das Kurzstrecke nennen ??? gehts noch ;) Ich bin nur auf Langstrecke unterwegs und komme aktuell auf ca. 23 Tkm / Jahr. Kommt immer aufs Fahrprofil an...ich fahre z.B. nur am WE mit dem A4 und dann...
Ich denke die Rechtschreibung kann es nicht sein, da er dieser wohl auch nicht ganz so mächtig ist. Und zusätzlich glaube ich so etwas nennt man stupide Krawallmache, da dieses Thema weder im A4 noch in irgendeinem Forumsteil von M-T irg...
wir wollten euch nur sagen das man andere modelle nicht kritisieren soll wenn das eigene modell schon anfängt zu
rosten
*100prozentzustimm* Das beste Beispiel der Audi A6 4F. Top-Wagen mit wenig bis gar keine Kinderkrankheiten ( ich mein das Auto und NICHT die Motoren). Und schaut man sich den heutigen A4 an, naja, nicht so repräsentativ wie die anderen M...
Hi Zusammen, also nach knapp über 30TKM und 10 Monaten Fahrzeit mit allerhand Problemen bin ich fast zu müde geworden mich bei Audi weiter darum zu bemühen, die Probleme zu lösen. Das 100er Ruckeln tritt immer noch ganz leicht und spora...
moin! vom "Blitz" zu den "Vier Ringen" :cool: 1998 Opel Astra (1.4 60 PS; BJ92; nix drin, aber Servolenkung!!!) 2001 Opel Omega B Car. CD Reflection (der Astra faulte mir mittlerweile unterm Hintern weg) --> feiner Wagen! BJ 1998, Kom...
...kein
Rost... und wenn ich mal den Wagenheber benötigen sollte so werde ich darauf achten. Ich suche weder Streit noch habe ich vor meinen Wagen wieder loszuwerden...! :cool:
Audi A6 2.6 i Baujahr 1996 - 220.000 km, keine Fehler - kein Klappern, kein
Rost, 1.Auspuffanlage, 1. Wandler, alle Lampen noch die ersten - nach 12 Jahren. Mal abwarten ob mein neuer A4 das auch schafft.....bis jetzt sieht er ja noch...
ach ,,,,,,,,,,,,,,, macht doch nix,ob die Radläufe/Schweller
Rosten oder nicht,hauptsache S-Line/S4-optik.:D gruß Michi
Also mich wundert die Wertminderung von "nur" 500 Euro... Zum Vergleich: Bei meinem ist ein Q7 rueckwaerts draufgerollt, beschaedigt waren. - linker Scheinwerfer - vorderer Stossfaenger - kleinere Delle vorne im linken Kotfluegel Das...
Naja die Werte oben? Ich habe meinen Post auf die ermittelten Testwerte bezogen und da liegen Audi/BMW/Opel nahe zusammen. Die Opel Turbo-Triebwerke sind von der Abstimmung soft ausgelegt, mag sein das eine andere Abstimmung mit Turbo-Bu...
Nööö, mein 10 Jahre alter B5 sieht ebenfalls innen wie aussen fast aus wie neu. Kein bischen
Rost, Auspuff, Kupplung, Motor etc alles ok. Gut, der Softlack am Handbremshebel löst sich nun langsam ab ... nun ja nach 10 Jahren ...
Meine Bremssättel
rosten bereits kräftig. Und das nach gut 2 jahren (EZ Juni 2008) Ich will die jetzt lackieren lassen, da Audi eine Kulanz abgelehnt hat. Kann ich auch diese Aufkleber drüberkleben, oder muss vorher lackiert werden??