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Ich hoffe nicht, dass Frage 3 in Richtung Verschleierung Versicherungsbetrug deutet. Völlig egal, ob es JETZT zusammenhängt, der ACC-Fehler war bereits vorher da. Du kannst natürlich den ACC-Fehler erwähnen, dieser darf aber nicht im Rah...
Tja, natürlich kommt wieder einer um die Ecke der totalen Quark reininterpretiert, man man man, hat man echt wenig Lust mehr hier reinzuschreiben.. Zumal Audi im Fehlerscan schon sehen kann, seit wann dieser ACC Fehler hinterlegt ist, vo...
Ich glaube du hast meine Frage falsch interpretiert. Meine Frage war, ob eine VK auch die Ausfälle/Schäden von Assistenzsystemen deckt, deshalb schreibe ich ja extra unabhängig vom Parkrempler. Die Versicherungen werben ja immer damit, ...
Konkret zu deinen Fragen 1) ja kann; da die ACC Sensoren im stossfägner sitzen und je nach dem wie der sich verzieht; verstellen sich auch die Sensoren mit 2) Da die Front eh RUNTER muss (sofern da hinter noch ein Schaden ist oder der G...
In Facebook hast Du den gleichen Schaden auch gezeigt und auch noch eine Frage zu einem Streifschuss im Bereich des linken ACC-Sensors gestellt. Dieser Streifschuss mit dem Bruch des Gitters um den ACC-Sensor, der aber höchstwahrscheinli...
die Ursache könnte im Fehlerspeicher stehen, aber wenn es morgen schon in die Werkstatt geht, wirst du wohl abwarten müssen, was die dazu sagen. Es wäre nett, wenn du uns auf dem Laufenden halten würdest.
Schau mal nach den Sicherungen Vielleicht ist eine ausgelöst Ein sicherungskasten ist beim Lenkrad Eins hinter dem Handschuhfach (meine, dass dieser dazu abgebaut werden muss) Eins ist im Kofferraum recht Beifahrerseite
Das wird ein probl. mit dem ABS Steuergerät sein Spannungsversorgung (Unterspannung) ABS-Ventile. Die anderen Einträge mit dem U sind Komunikationsfehler unter den Steuergeräten verursacht durch das ABS-Steuergerät. Das einzigste was du ...
Prüf mal die Masseverbindung (ist in der Nähe vom ABS Block). Da nicht wirklich von den Umwelteinflüssen abgeschirmt, kann da Korossion (D)ein Problem sein. Auch mal die Batteriepole auf Festigkeit prüfen und die Sicherungen im +Anschluß...
Die Sicherungen für das ABS sitzen an der Schalttafel links. Schwarzer Träger> Sicherung Nr. 5 Brauner Träger> Sicherung 12 Roter Träger> Sicherung 7
ich hatte vor Jahren mal das ABS-Steuergerät an meinem ehemaligen A4 defekt und habe es im Austausch gegen ein generalüberholtes STG eingetauscht. Das hatte damals (2008 oder 2009) so um die 300 € gekostet und wird wohl heute teurer sein...
Danke erstmal. Die Sicherungen sind wirklich i.o. Am Montag geht er in die Werkstatt und dann wird Fehlersuche betrieben. Mein Schrauber hat sich auch mit Audi in Verbindung gesetzt. Die gehen erst mal nicht vom Steuergerät aus. Aber n...
Eventuell ein Relais? Hatte damals ein Problem mit dem Relais für Zündungsplus, hatte ewigkeiten gedauert bis ich es herausgefunden hatte. Den das Relais hatte einen kontaktbrand und manchmal lief alles, dann hatte ich mal ständig ko...
Hmm schade Vielleicht einfach mal das Relais für Zündungsplus Wechsel. Weis nur nicht mehr genau welches es war. Edit: Relais 645 Teilenummer: 4H0951253A Relais für Klemme 15 Zündungsplus Kostet knappe 30€ bei Audi. Würde das ...
Ein kleines Update: Audi hat mein Auto durchgemessen. Laut Messsystem sagt das Gerät, dass das ESP-Steuergerät ersetzt werden muss. Wenn das ersetzt wurde und die Fehler weiter bestehen, kann noch das Hydrauliksteuersystem getauscht werd...
@markus09 Frage: konntest Du nach dem Zwischenfall noch "normal" Bremsen bzw. hat das Auto dann auch verzögert? Sollte dem so sein, ist es sehr unwahrscheinlich (aber natürlich nicht unmöglich), daß das Bremsen-Stg und vor allem definitv...
@Lightningman: nach dem Bremseingriff und meinem Bremsen ging es vor mir normal weiter, sodass das Bremsen beendet wurde. Es war wirklich nur kurz. Sofort danach kamen die Fehlermeldungen. Ich meine erst nach dem Bremsen. Kleines Updat...
@markus09 Ich meinte damit jetzt mehr, ob Du nach dem Vorfall (z.B. beim nächsten Stopp) noch "normal" Bremsen konntest. Wenn dem so war/ist, muß der Hydraulikkreis definitiv noch funktionieren. Halt uns mal auf dem laufenden.
Luftfahrwerk hat kein Hydrauliksystem (also Öl), sondern ein Pneumatisches (Luft) :D Dem System fehlte nur eine Botschaft auf dem Datenbus. Denke, wenn der FS gelöscht ist, hast Du im dem Stg fürs Fahrwerk keine Probleme.
Hallo Chris, willkommen. 1. Bitte beim nächsten Male den Scan als .txt hochladen. 2. Die Batteriespannung ist mindestens kritisch. Die Batterie sollte aufgeladen und/oder gewechselt werden. 3. Du hast einige Fehler, die den Ausfall begün...