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Golf III Variant MKB ABS, EZ 10/93 - Kupplung - Stossdämpfer V/H - "Vergaserflansch" 2x - Stabi's - Pendelstangen V - Thermostat (des öfteren) - Öldruckschalter - Heckklappe Rostbefreiung/ Neulackierung - Schweller Höhe hintere Türen ...
hi leute. genau das gleiche problem habe ich auch. allerdings bei einem 1,8 mit 90 ps. das es leuchtet und hupt tritt auch nur auf, wenn ich einige zeit auf der autobahn war. ob ich jetzt 120 oder 160 fahre spielt dabei keine rolle. soba...
Hab das selbe Problem. Bei mir Hupt und Blinkt es wenn ich bei 160 das Gas weg nehm und mit 90 weiter fahr... Das komische ist nur, dass wenn ich beim Piepsen den Motor kurz aus und sofort wieder an mach, ist das Piepsen sofort weg. In ...
Ich versteh es nicht.... hab jetzt das gelbe Kabel, welches meiner Meinung nach nur noch durch die Isolation am Kabelschuh hielt durch zweimaliges hin und her drehen von Kabelschuh getrennt und wieder an den grauen Öldruckschalter anges...
Nein, schwarz an den grauen Öldruckschalter
Hallo und einen schönen Abend wünsche ich! Ich will an diesem Wochenende die Zylinderkopfdichtung bei dem Golf 3 meiner Bekannten erneuern! Ich würde gerne wissen was ich aufjedenfall mit Wechseln sollte! Es ist ein 1,6er mit 75PS. Als...
Hi q all ich hab eine frage und zwar ist bei meinem golf mkb:aft ein stecker übrig unterm ansaugtrakt und links oben überm öldruckschaltrer kann mir einer sagen wofür der sein soll???? mfg
also wenn das Kühlwasser in den Brennraum gelangt, dann kann es je nach Menge schwere Schäden verursachen, Ölverdünnung ist aber immer drin. Aber er hat das Öl ja vor 8Wochen gewechselt. Da aber die Öldruckschalter anspringen, muß etwas ...
Es gibt verschiedenfarbige Oeldruckschalter, frag mal beim freundlichen nach und bau dir einen ein der schon bei niedrigerem Druck (als dein Öldruckschalter) anspricht und zwar wechsele den, der bei deinem Motor den niedrigsten Druck sch...
Öl und Wasser ablassen, Ölfilter weg und dann die große Mutter auf dem Ölfiltergewinde (da wo der Ölfilter draufgeschraubt war) lösen und den Wärmetauscher nach unten abnehmen. Die 2 oberen Schrauben sind die Öldruckschalter. Bei VW müs...
Ich schließe mich an,bzw Öldruckschalter prüfen...:o)
Das Problem hatte ich vor gut einem Jahr, dabei ham wir Öldruckschalter gewechselt und eben dieses 15W40 und ein zusätzliches Additiv eingefüllt, seitdem war das Problem vom Tisch, nur mach ich jetz wieder Ölwechsel und wollt mal hörn ob...
Ich habe keine MFA, sitzt denn dann am Zylinderkopf trotzdem noch einer ?
Du hast einen Öldruckschater am Ölfilter und einen am Block.
Komt das in irgendeiner Abhängigkeit? Kalter/Warmer Motor? Drehzahlabhängig? Lastabhängig?
92er Gt un ca 200.000km was ich aber net genau weiß weil der Vorgänger mal den Tacho austauschen musste. In meiner Hand wurde in den letzten 2,5 Jahren erneuert: Bremsbeläge, Reifen, ESD, Stoßdämpfer hinten, Achslager hinten, Spur neu ei...
Hi leute, ich fahr nen 3er AAM BJ 6/95 ich habe nun schon etliche Threads über Probleme und Tuning des AAM gelesen und wollte jetzt einfach mal gern nen paar Vergleichsangaben von verschiedenen AAM Fahrern haben. Höchstgeschwindigkeit, Z...
Hallo Billytalent, denke nicht, dass der verreckte Motor damit etwas zu tun hat; weil der Warnsummer gibt doch nur ein Signal und greift nirgendwo ein!? Ich hoffe auch nicht, dass mit meinem Motor was nicht in Ordnung ist, weil der vor ...
Hallo @ All, die mir bei der fehlersuche behilflich waren; Wagen habe ich heute morgen zu VW gebracht. Habe dann grade nen Anruf gekriegt, und Tatsache, die hatten mir bei VW den falschen öldruckschalter eingebaut..... Da bin ich nun ec...