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Hm.... Kann ich mir nur schwer vorstellen. Wenn eine Bank ausfällt (wegen Kettentriebproblem), läuft die andere Bank ja weiter. Das hättest Du gemerkt. Es sei denn, die Verteilerkette wäre ausgefallen, denn wird keine NW mehr angetrieben...
Dann passt es doch! Ja, ich gehe fest vom VE2-Effekt aus. Das Nageln ist nicht schlimm, da passiert gar nichts. Kannst Du ignorieren. Ab einer bestimmten Last hört das dann auf, solange der Motor nicht abgestellt wird. Rep-Lösungen d...
Vielen Dank für die Erläuterungen. AGR-Ventil und Mischrohr hatte ich eigentlich gereinigt. Waren auch nicht sonderlich verkokt. Was ich nicht verstehe ist, warum es bei einer Verkokung in diesem Bereich zu einer Verbesserung kommen soll...
Getriebe habe ich vom alten Auto übernommen habe nur den Motor getauscht Achso und der
LMM ist gleich da müsste ich nichts ändern
Bin schonmal ohne
LMM gefahren aber hatte sich nichts gebracht. Bremslichtschalter ist mir echt neu, welchen Zusammenhang sollten die haben?
Der
LMM ist Neu. Die Lambdasonde hätte ich auch noch hier, weiß aber nicht ob es Sinn macht zu testen. Der Motor ist ja bekannt für eine kleine Anfahrschwäche, aber das er so schlecht untenraus geht kann ich fast nicht glauben. Haben ja ...
wenn der
LMM defekt ist oder unplausible Werte liefert, rechnet das Motorsteuergerät mit einer fest einprogrammierten Ersatzkurve. Daran wird es also nicht liegen. Warum die Fehler nur kommen, wenn der Motor warm (heiß) ist kann ich nic...
Sieht alles soweit gut aus. Wenns nur gelegentlich mal ruckelt, wird er vermutlich den DPF aktiv regenerieren. Habe das bei meinem schon gehabt, dass er an der Kreuzung im Standgas ruckelte. Er drosselt im Standgas dann die Luftzufuhr, ...
Was ändert der Bremslichtschalter an Problemen mit dem Wandler? Und wenn der
LMM in Ordnung ist ? Auf Verdacht drauf los ist jedenfalls nicht die beste Idee, es sei denn man muss einfach mal drauf los tauschen.
Bremslichtschalter kostet Peanuts. Das Getriebe greift die Daten von
LMM und BreLiSchalter ab für Steuerung vom Getriebe. Kommen da falsche Daten an kann es die Steuerung durcheinander bringen.
So, ich hoffe das ich am W.E. weiter machen kann, will mich mir mal den
LMM widmen. Hätte aber mal eine Frage zur Drosselklappe, ich habe die zwar schon gereinigt (Klappe abgebaut und beide Seiten gereinigt) war so gut wie Sauber gewesen...
Patient ist ein A6 C6 FL 3.0 TDI. Wandler wurde vor ca. 5000km getauscht, sollte also alles passen. Fehlerspeicher habe ich nicht ausgelesen. Ich nehme an dass das beim Wandlertausch gemacht worden ist und man hätte mir von Fehlern ber...
Ach so,
LMM, Drosselklappe und AGR Ventil und Temp. Fühler sind erneuert. Alle Sensoren geprüft und auf 0 gesetzt. Getriebespülung wurde gemacht, sowie neuestes Update mit Adaptionsfahrt. Alles ohne Befund.
LMM ist neu, DK ist neu und AGR Ventil ist neu. Soll aber trotzdem nichts heißen. Ich hab heute morgen mal ne längere Runde gedreht und kann es absolut nicht ausmachen ob es vom Getriebe, vom Motor oder gar vom Antrieb, sprich Katdanwell...
3.0TFSI Kompressor hat keinen
LMM, ist ein reines P-System. Wenn ein Drucksensor Flasche Werte liefert kann das schon Probleme mache
Den 2.0 TDI kenne ich nicht, soviel vorweg. Würde es sich um einen 2.7/3.0 TDI handeln, würde ich den Tipp geben mal nach dem Zahnriemen der HD-Pumpe zu schauen. Wenn hier Zähne aufgrund des Alters fehlen, kann der Riemen bei hoher Dreh...
Hab’s gleiche BJ wie Atomickeins mit momentan 145000km drauf. Wechsel von Öl und Filter hab ich in den letzten Osterferien gemacht. Hab hier auch irgendwo ne “Anleitung” und ein paar Bilder als Impressionen geteilt. Hatte ein Problem vo...
Was ist hiermit gemeint? Die Drallklappen, wovon es für jede Zylinderbank eine gibt oder die Drosselklappe, durch die der komplette Luftstrom hindurch muss? Hört das ganze Spiel auch auf, wenn Du mal den
LMM aussteckst? Poste doch bit...
Hallo zusammen, anbei die Aufzeichnung der Daten bis er ausgeht. Das abziehen des
LMM bringt keine Veränderung. Er startet jetzt jetzt auch ziemlich schlecht. Die Abgase riechen auch echt wiederlich. Innerhalb von mitunten ist alles vo...
Sie ist ja auch nicht unbedingt defekt, wenn sie falsch misst. Verhält sich beim
LMM oder den Drucksensoren genauso. Ich habe meine vor ein paar Wochen auch ersetzt, einfach mal so bei km 250tkm. Sie war im Angebot und da dachte ich mir,...