Suchergebnis (24.020 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes E-Klasse W211
- Suchbegriff: SBC
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Moin, vor meiner großen Fahrt, müsste so im Juli gewesen sein. und ist Bremsflüssigkeit auch von denen ? öhm:confused: klar habe keine mitgebracht:D
1. war es ein GM Volt (=Opel Ampera) und 2. war es nicht der Fehler von GM, daß die Batterien nach dem hervorragend bestandenen Crashtest nicht vorschriftsgemäß entladen wurden. Der Wagen fing erst drei Wochen Standzeit Feuer. Gruß Ach...
Das Problem ist weniger das subjektiv keine Bremsleistung mehr da ist als die Tatsache das sich der Bremsweg so oder so drastisch erhöht. Da kann man drauf rumreiten das die Leute nur richtig zutreten müssen wie man will...krachen tuts w...
Ich bin schon gespannt, wie ich meinen 211er zum Stehen bringe, wenn die Hydraulikunterstützung wider Erwarten doch mal ausfallen sollte. Ich kann auf der Beinpresse gerademal 360kg stemmen - mit zwei Beinen! - ob das reichen wird? LG R...
Gleich kommt die Ausrede das das an den andern lag, wetten? ;) Die eigene Fahrweise ist nie daran schuld...die könnte man ja überdenken.
Ich habe selbst schon Situationen auf der Autobahn erlebt, wo ich nur auf den letzten Zentimetern zum Stehen kam. Das lag aber nicht an meinem Fahrstil, sondern an Fahren die mit 95 km/h ein LKW überholen wollten ohne in den Rückspiegel ...
Also ich fahre übers Jahr 50-50.000km beruflich und privat. Wenn ich mich recht erinnere waren die letzten 3Jahre keine Vollbremsung mehr nötig - vielleicht liegts doch am Fahrstil.....:D
Geht mir nicht anders...meine Amis haben teilweise Trommelbremsen und es geht. Es kommt dabei wirklich dazu wie man selber fährt. Von 120km/h auf 95 runter ist nen schubser mit dem Fuss aufs Bremspedal, dann geht das sehr zackig, da wäre...
Wie war das? 70% der Autofahrer sind überzeugt besser als der Durchschnitt zu fahren...!?! Und man selber macht ja sowieso immer alles richtig ;) Falke, ich kenn deinen Fahrstil nicht, und ich werde mir auch nicht anmaßen darüber zu urt...
Wenn 10 Meter vor Dir ein sehr langsamer Fahrer ohne zu beschleunigen ausschert und Du mit 130 km/h davor bist, fährst Du dann drauf?
Wenn der Ausscherende mit 80-90 km/h nur 10 m vor einem mit 130 km/h Heranfahrenden ausschert KANN MAN NUR AUFFAHREN, es sei denn man ist ausgebildeter Rennfahrer mit F1-Lizenz und hellwach. 50 km/h Differenz = 50.000 m/h / 3.600 s/h = ...
Ok dann rechnen wir halt 10m + x bis man halt noch zum Stehen kommt. Kann ja jetzt jeder selbst errechnen.
Ich hab´s gesehen, in der Münchner MB-NL kann man das Teil bestaunen ... Ich habe auch erst gedacht, ich guck falsch :p
Ja, sieht wahrlich etwas gewöhnungsbedürftig aus... edit: http://www.maybach-uk.com/.../breaks_01.jpg
Die Fahrleistung ist sehr relevant...und damit eben auch die Zielgruppe. Eine E-Klasse wird sicher im mittel weit mehr Kilometer machen als ein SL. Bei mir ist der Unterschied zwischen CL und E z.b. 90tkm in 3 Jahren...
Bist wohl einer von denen die es verbockt haben....:) anders kann ich deine aussage nicht deuten.... 7Mercede vorreiter??? seit den 90ern nicht mehr...
Genau das sage ich: Es geht hier um die Kohle. Vorgeschoben werden Totalausfälle. Und Deine 3 Fragezeichen bestätigen nur das Stammtischniveau.
Naja, ohne dass man die anderen Leute hier persönlich kennt, noch deren finanziellen Verhältnisse, dann einfach zu behaupten, dass diese Leute sich den Wagen und deren Unterhalt nicht leisten können, ist ja wohl Stammtisch pur, oder? ;)
Mit dem Bremspedal gibt man am LKW/Bus über den Steuerdruck die Bremsstärke vor. Den Bremskraftverstärker wie im PKW gibts dort nicht.
Dort bringt das kräftig treten nichts. Die Bremse reagiert auf Normaldruck oder Du hast Pech. Natürlich gibts da auch Sicherungen z. B. über mind. 2 Bremskreise. Ist ein wenig komplizierter wie am PKW.