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123tkm, Zahnriemenwechsel und multitronic Öl wurde alles gemacht. Sie meinte es ist der Turbo und tauschen ihn.
Das war mir nach dem Gespräch mit ZF auch klar. Die Leute klären einen da schon gut auf. Mir wurde auch gesagt, dass die das nach Tim E. nicht machen können / dürfen aufgrund von Firmenvorgaben. Aber man sagte mir, dass der Unterschied n...
@Robik Das sind 2 Fehler bei Dir. Das Ventil im Luftfilterkasten scheint da erst mal egal. Ein Rucken beim Beschleunigen deutet auf das andere Problem hin, die Umschaltung im Ansaugtrakt. Dort schaltet eine Klappe den Weg der Luft in d...
Hallo liebes Forum :) Ich hab seit kurzem auch immer mehr ein Abgasgeruch im Innenraum bzw. Motorraum... Ist ein 3.0 TDI 225PS Bj. 2005 mit AtM bj. 2007 BMK 72000 Km! Und zwar tritt das Problem nur auf wenn der Motor kalt ist. Beim fah...
Da mir das Öl von meinem :) eingefüllt wird, sehe ich da ehrlich gesagt, kein Problem. Freut mich, dasst Deinen Dicken wieder fit gemacht zurück hast. Dann viel Spass weiterhin damit!
Der Wunsch des Kunden ist König. Mein :) hätte es mir auch eingefüllt, aber mit entsprechender Warnung... Aber ich will dir dein Öl nicht abspenstig machen, hätte es ja auch gerne gehabt. ;)
Da hast du leider recht. Wenn man mal in die reparaturanleitung guckt muss du für jeden scheiss den motor ausbauen. Servopumpe, Wasser/öl -pumpe, Turbolader usw. zum threadersteller: welche arbeite das alles sind weiss keiner ausm kopf,...
hi hab das auch hinter mir.nur mein problem ist ,das der motor nun rauher und nagelnder geworden ist.leerlaufdrehzahl ist ok keine schwankungen. woran kann das liegen?werd freitag mal mit vcds die injektoren nochmal auslesen lassen. fal...
Das Problem hatte ich auch bei einem Kollegen. Wir haben es ohne die genannten Sachen "erledigt". Ich habe in die Öffnung einen mit Öl getränkten Watte-Pfropfen gesteckt. Am Gewindeschneider wurde natürlich noch Schneidfett benutzt. Das ...
Du kannst jedes Öl nehmen mit der 505 00 (für PD 505 01) in der Verbindung mit der ACEA C3. Diese Öle sind alle DPF geeignet, können nur kein LL-Intervall. Das Pentosynth, ENI i-sint MS, Motul 8100 x-clean oder das Total Quartz Ineo MC3 ...
Mein Kumpel arbeitet seit 20 Jahren beim :) und macht nur Audi Mittel und Oberklasse Fahrzeuge. Er hat mir auch geraten alle 15-20tkm das Öl zu tauschen. Es hat schon an einigen 3,0TDI und anderen Motoren alle Kettentriebe erneuert.
Mal ne blöde Frage: Bei meinemRS6 wurde zwar Longifeservice mit longlife öl gemacht, er muss aber trotzdem alle 15.000 zum Ölwechsel. Ich finde es zwar ok, aber wieso ist das so? P.S.: Im MMI steht 15tkm oder 1 Jahr.
@sixpack und alle Anderen Es macht aus Sicht der Vergleichbarkeit keinen Sinn, irgendwelche Wischer, Reiniger, Reifenwechsel u.v.a. in den Inspektionspreis hineinzurechnen. Man sollte nur das angeben, was laut Serviceplan zu tun ist. S...
@ Sixpack Zu einem RS6 passt der Begriff Longlife sowieso wie die Faust aufs Auge. Denke mal die meisten fahren ihren Hobel als Hoppy-oder Spass- Auto unter "sportlichen" Gesichtspunkten. Ökonomische Aspekte (wie lange hält mein Öl un...
@ broner bist ja auch schon ein paar Jährchen Mitglied. Das Thema ist so oft durchgekaut worden dass es schon körperlich weh tut wenn immer wieder die gleichen Fragen auftauchen. Übrigens gibt es auch Platform übergreifende Threads di...
http://www.motor-talk.de/.../...l-stammtisch-rund-ums-oel-t230315.html @ Robbi22 Bin jetzt kein Tribologe, weiss aber dass ich kein Öl verbrauche und die Bestandteile im 0W40 auch so gering sind, dass eine Schädigung des DPF's unwahrs...
Oder der Trabold Filter: NIE wieder Öl wechseln! Das LL erinnert mich an eine lebenslange Motorölfüllung. Bevor der erste Wechsel ansteht ist der Motor eh kaputt, also braucht man nicht mehr zu wechseln.
....muss das mal hochzerren..... Da bei mir n nächster Zeit ein Umzug ansteht und die Zukünftige Garage sogar Strom hat :D möchte ich das Weaco System auch nachrüsten anstatt der Standheizung.... Wurde es von einem schon Nachgerüstet ? ...
Ja, kommt mir bekannt vor. Mein Mechaniker sagte zu mir folgendes: ....einen Tropfen Öl in das Gewinde und die Sorgen sind weg...! Auf meine verwunderten Blicke meint er, dass da nichts passieren kann. Stimmt auch so, ich mach es seit 3...
Ich denke auch das es mit dem öl klappen wird. Wird wohl ein ungünstiges zusammenspiel von stahl auf stahl, schmutz und rost sein. Ich danke allen die sich dem Problem angenommen haben und mal wieder geholfen haben...