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Immer wieder lese ich von Usern mit dem gleichen Problem: Plötzlicher Leistungsabfall! Eine wirkliche Lösung habe ich zumindest in vielen Beiträgen hier nicht gefunden. Mein "Horst",Bj2006,Modelljahr2007, 3,0TDI,Handschalter,167.000km h...
Guten Abend zusammen, mein Name ist Daniel, ich geistere hier schon längere Zeit rum. Zunächst im Mazda Forum, dann Audi A3, nun Volvo und stehe nun wieder kurz davor mir wieder einen Audi anzuschaffen. Weil ich denke dass sie alles kö...
HEY LEUTE! SIND DENN MEINE WERTE AUCH SCHLECHT? Address 01: Engine (4F0 910 401 N) 11:34:15 Group 072 2.0 ms Time Corr. 2.0 ms Time Corr. 6.0 ms Time Corr. 11:34:15 Group 073 -28.0 ms Time Corr. -6.0 ms Time Corr. ...
Hallo! Hier habe ich heutige Werte. Sin die noch gut??? Adresse 01: Motorelektronik (4F0 910 401 L) 18:50:22 Block 072: Nullmengen Kalibrierung Zyl. 1 -4.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 1 0.0 ms Ansteuerdauer Kalibrierpunkt 2 0.0 ms ...
das mit dem auslesen soll ales ok sein, nur mehanisch halt nicht. sie wurden abgemacht und dann mehanisch testiert und angeblich konnten sie nicht mal 120bar aushalten. und das sollte wohl das prob sein mit dem dpf, das verstopft da alle...
Guten Tag, fahre einen 3.0 TDI BMK TT. Das Auto hat 198 tkm runter und läuft bis jetzt ohne größere Probleme. Das einzige was mir Sorgen macht ist die bekannte "Gedenksekuinde" beim Starten. Es kommt öfters vor das der Startvorgang für e...
Hallo, fahre einen 3.0 TDI BMK TT. Das Auto hat 198 tkm runter und läuft bis jetzt ohne größere Probleme. Das einzige was mir Sorgen macht ist die bekannte "Gedenksekuinde" beim Starten. Es kommt öfters vor das der Startvorgang für ein...
hi leute,was sagt ihr dazu? Adresse 01: Motorelektronik (4F7 910 401 K) 15:39:25 Block 072: Null-Mengen-Kalibrierung (NMK) Zylinder 1 -6.0 ms Ansteuerung Zyl. 1 1. Kalibrierdruck -7.0 ms Ansteuerung Zyl. 1 2. Kalibrierdruck -4.0 ms Ans...
Was sagt ihr dazu? 3.0 TDI BJ 03/2008 ca. 240Tkm gelaufen MKB:CAPA 207 NMK Zyl. 1 Ansteuerdauer 1. Kalibrierdruck -6.25 µs 208 NMK Zyl. 1 Ansteuerdauer 2. Kalibrierdruck 3.10 µs 209 NMK Zyl. 1 Ansteuerdauer 3. Kalibrierdruck -7.10 µs 2...
Hallo, ich habe am Sonntag so ein leichtes Pfeifen vom Motor im Stand und darauf hin habe ich mal meine
Injektorenwerte ausgelesen. Zylinder 3 ist ja im Minus, aber doch immer noch im Toleranzsbereich. Was bedeuten die hohen Werte? V...
Guten morgen, nachdem mein Fahrzeug fast 2 Monate wegen einem Einbruchschaden in der Garage gestanden hat, habe ich Ihn endlich wieder fertig bekommen. Allerdings gibt es nun ein Problem welches ich jetzt nicht mit dem Einbruch in verbi...
Mal ein kleines Update. Ich fahre mein RSd noch immer. Wobei ich schon überlege ob nicht mal ein neues Auto fällig wäre. Nächstes Jahr vielleicht. Mittlerweile hat er noch ein Alcantara Himmel bekommen. Ein paar Defekte gab es auch. Die ...
Hallo Leute und Leidensgemeinschafft, mein A6 2,7 TDI Avant Quattro, Bj 02/09, 118 tkm, hatte am 13.05 (ja, ein Freitag der 13te) auf der Ungarischen Autobahn, war auf dem Weg zur Beerdigung von meinem Onkel, das Zeitliche gesegnet. ...
Der Gau: Benzin statt Diesel getankt und gefahren ! Das, was ihr lest, lest ihr gar nicht, und ich bin es auch nicht, der dies schreibt. Schlicht: diese Wahrheit will ich gar nicht wahrnehmen. Immer noch in Sorge um die nach der Urlaubsf...
Hallo, ich wundere mich etwas über die Werte der Anderen, welche sich oft im Minus aufhalten. Sind meine Düsen dann etwa noch ok ?' Ich werfe nach kurzer Fahrzeit eine große Nebelfahne beim Beschleunigen. Was meint Ihr zu den ausgelesen...
http://www.t-online.de/.../...it-von-aral-mit-anti-schmutz-formel.html hier soll es der TÜV bestätigt haben, zwecks dem Ultimate Innovative Kraftstoff-Generation zertifiziert: TÜV Rheinland bestätigt Reinigungswirkung Veröffentlichung...
Hallo, liebe mit Forennutzer. Ich habe ein Problem und hoffe das mir jemand weiterhelfen kann. Es handlet sich um Folgendes Auto: Audi A6 4f Allroad §.0 TDI mit DPF Automatik Bj. 05/2005 Kilometer 213.000 In meinem Besitz seit 2 Jahren. ...
So jetzt muss ich mich auch wieder mal melden, bin leider die letzten Monate nicht mehr viel dazu gekommen mich um dieses Problem zu kümmern. Da bei meinem CAHA Motor (180.000 am Tacho) im Leerlauf der Raildruck minimal schwankt (spannd...
Hallo Leute, habe heute auch mal meine
Injektoren ausgelesen, und möchte euch hier um Eure Meinungen bitten. Probleme macht der Audi keine, auch keine Drehzahlschwankungen oder ähnliches. Gibt es eigentlich nun mittlerweile einen Richt...
Hi, doch genau aus diesem Dokument. Du findest das Zitat auf der letzten Seite. In dem Absatz kommt auch der indirekte "Wunsch" des Gutachters raus Audi trotz der nicht vorhandenen rechtlichen Relevanz abzustrafen, indem er erwähnt, daß...